Gisteravond, knooppunt Eemnes, de bocht van de A27 (Utrecht) naar de A1 (a'dam)
Ik heb de betreffende bocht al tientallen keren gereden, maar gisteravond heb ik het helemaal fout gedaan. Ik ging met ong 100 de bocht in, ging lekker, in de bocht klein beetje gas erop. Maar halverwege knijpt hij een beetje, en kreeg ik het ineens benauwd. Op dat moment heb ik ongeveer alles foutgedaan wat ik fout kon doen.
- Ik keek niet ver de bocht in
- Ik keek naar de dubbele streep tussen 2 rijbanen, waar ik (logischerwijs) op afreed
- Was bang om onderuit te gaan op de streep, heb de motor rechtgezet
- Heb niet het lef om hem op de 2e baan weer plat te gooien en de bocht te vervolgens af te maken
- Heb geremd
- Naar de vangrail gekeken
- De rest weet ik ook niet precies, maar denk dat ieders fantasie dit in kan vullen.
Achteraf gezien supersupersuperstom geweest, als ik ver de bocht in had gekeken, nog een beetje dieper was gaan hangen had ik de bocht nog met 2 vingers in mijn neus kunnen halen, maar in een soort paniekreactie alles verkeerd gedaan.
Resultaat: Ik weet niet precies hoe het allemaal gebeurde, het ging zo snel allemaal. Ik heb met de motor de vangrail geraakt, en een flits later stond ik alweer op de vluchtstrook, en lag mijn motor op zijn kant op de meest rechtse baan.
achter me reed een andere motorrijder, die had het zien gebeuren. Hij is meteen gestopt, samen met een automobilist die daar weer vlak achteraan kwam. vlak daarna was ook een auto van de maraschausee, die hebben het verkeer geregeld terwijl ik met een van de 2 gestopte mensen de motor opgetild heb en de vluchtstrook op heb geduwd.
Zittende op de vangrail mezelf nog even geinspecteerd, afgezien van mijn pols die gekneusd was, merkte ik niets. Later wees de maraschauseeman nog op een wond op mijn rug, daar was ik door het pak heengeschuurd. Op dat moment was ik er vrij nuchter onder, nu durf ik nauwelijks na te denken wat er had kunnen gebeuren als het anders was gelopen.
Ambulance liet erg lang op zich wachten. Uiteindelijk samen met de berger (die de motor al met een van de omstanders had opgeladen) en de motoragent (die ook nog even langskwam en het overnam van de maraschausee) naar de witte bergen (wegrestaurant) gereden alwaar de ambulance ook kwam. Die hebben de wond op mijn schouderblad even ontsmet en verbonden, en raadden me aan om bij het ziekenhuis even een tetanusinjectie te halen.
De ambulance kon me brengen (maar ze zei erbij dat het 800 euro zou kosten) dus heb de berger even lief aangekeken (die moest toch die kant op) en die heeft me ff gedropt.
In het ziekenhuis waren ze in de eerste instantie niet echt te spreken over de handelswijze van de ambulance, iemand die met een snelheid van boven de 70 (hoe hard ik ging, ik weet het echt niet, mischien was het wel 100) zelf naar de eerste hulp laten reizen vonden ze niet tof, ik werd snel onderzocht, en ze kwamen tot de conclusie dat ik idd in orde was, en kon een half uurtje later, met 2 tetanusprikken, en een kousje om mijn pols weer vertrekken.
Ben nu druk bezig de aftermath te regelen, Ik werd net gebeld dat de motor is aangekomen bij de dealer, en vrijdag komt de schade-expert langs om het boeltje te bekijken. Ik ga zo zelf nog even die kant op om nog even te kijken, en de resten van mijn kleding, en de aankoopbonnen langs te brengen.
Ik besef nu dat ik superveel mazzel heb gehad gisteravond, de schade aan de motor is aanzienlijk. Voorvork krom, Bijde valblokken afgebroken, aan de linkerzeide een hoop val/en glijschade, rechts weet ik niet precies, maar gezien hij daar langs de vangrail is geschuurd zal het er daar ook niet rooskleurig uitzien. Maar het kan me weinig schelen, de motor is vervangbaar (en zo niet heb ik een dure les gehad, maar ik heb nog een auto), ik ben goed (all risk) verzekerd, Ik ben gezond, ik kan het na-vertellen, heb zelfs nauwelijks pijn (behalve van mijn pols zo nu en dan, maar ik kan er nog mee tikken) zelfs de verwachte spierpijn valt tot nu toe 100% mee.
Ik hoop, dat niet alleen ik, maar ook andere beginnende motorrijders van mijn schade en schande kunnen leren. Verder zal ik later met nog wat vragen komen denk ik hoe eea het best af te handelen.
Ik ben heel blij dat alles goedgekomen is, en ben ontzettend dankbaar voor de mensen die gestopt zijn. Motorrijder (Jan willem), de andere automobilist, maraschausee, motoragent, berger, en vooruit, ook de ambulance maar ff, Enorm bedankt voor jullie hulp!
Edit:
een paar linkjes naar verderop:
Schadefoto's motor
Detail foto's
Helm en pak
Ik heb de betreffende bocht al tientallen keren gereden, maar gisteravond heb ik het helemaal fout gedaan. Ik ging met ong 100 de bocht in, ging lekker, in de bocht klein beetje gas erop. Maar halverwege knijpt hij een beetje, en kreeg ik het ineens benauwd. Op dat moment heb ik ongeveer alles foutgedaan wat ik fout kon doen.
- Ik keek niet ver de bocht in
- Ik keek naar de dubbele streep tussen 2 rijbanen, waar ik (logischerwijs) op afreed
- Was bang om onderuit te gaan op de streep, heb de motor rechtgezet
- Heb niet het lef om hem op de 2e baan weer plat te gooien en de bocht te vervolgens af te maken
- Heb geremd
- Naar de vangrail gekeken
- De rest weet ik ook niet precies, maar denk dat ieders fantasie dit in kan vullen.
Achteraf gezien supersupersuperstom geweest, als ik ver de bocht in had gekeken, nog een beetje dieper was gaan hangen had ik de bocht nog met 2 vingers in mijn neus kunnen halen, maar in een soort paniekreactie alles verkeerd gedaan.
Resultaat: Ik weet niet precies hoe het allemaal gebeurde, het ging zo snel allemaal. Ik heb met de motor de vangrail geraakt, en een flits later stond ik alweer op de vluchtstrook, en lag mijn motor op zijn kant op de meest rechtse baan.
achter me reed een andere motorrijder, die had het zien gebeuren. Hij is meteen gestopt, samen met een automobilist die daar weer vlak achteraan kwam. vlak daarna was ook een auto van de maraschausee, die hebben het verkeer geregeld terwijl ik met een van de 2 gestopte mensen de motor opgetild heb en de vluchtstrook op heb geduwd.
Zittende op de vangrail mezelf nog even geinspecteerd, afgezien van mijn pols die gekneusd was, merkte ik niets. Later wees de maraschauseeman nog op een wond op mijn rug, daar was ik door het pak heengeschuurd. Op dat moment was ik er vrij nuchter onder, nu durf ik nauwelijks na te denken wat er had kunnen gebeuren als het anders was gelopen.
Ambulance liet erg lang op zich wachten. Uiteindelijk samen met de berger (die de motor al met een van de omstanders had opgeladen) en de motoragent (die ook nog even langskwam en het overnam van de maraschausee) naar de witte bergen (wegrestaurant) gereden alwaar de ambulance ook kwam. Die hebben de wond op mijn schouderblad even ontsmet en verbonden, en raadden me aan om bij het ziekenhuis even een tetanusinjectie te halen.
De ambulance kon me brengen (maar ze zei erbij dat het 800 euro zou kosten) dus heb de berger even lief aangekeken (die moest toch die kant op) en die heeft me ff gedropt.
In het ziekenhuis waren ze in de eerste instantie niet echt te spreken over de handelswijze van de ambulance, iemand die met een snelheid van boven de 70 (hoe hard ik ging, ik weet het echt niet, mischien was het wel 100) zelf naar de eerste hulp laten reizen vonden ze niet tof, ik werd snel onderzocht, en ze kwamen tot de conclusie dat ik idd in orde was, en kon een half uurtje later, met 2 tetanusprikken, en een kousje om mijn pols weer vertrekken.
Ben nu druk bezig de aftermath te regelen, Ik werd net gebeld dat de motor is aangekomen bij de dealer, en vrijdag komt de schade-expert langs om het boeltje te bekijken. Ik ga zo zelf nog even die kant op om nog even te kijken, en de resten van mijn kleding, en de aankoopbonnen langs te brengen.
Ik besef nu dat ik superveel mazzel heb gehad gisteravond, de schade aan de motor is aanzienlijk. Voorvork krom, Bijde valblokken afgebroken, aan de linkerzeide een hoop val/en glijschade, rechts weet ik niet precies, maar gezien hij daar langs de vangrail is geschuurd zal het er daar ook niet rooskleurig uitzien. Maar het kan me weinig schelen, de motor is vervangbaar (en zo niet heb ik een dure les gehad, maar ik heb nog een auto), ik ben goed (all risk) verzekerd, Ik ben gezond, ik kan het na-vertellen, heb zelfs nauwelijks pijn (behalve van mijn pols zo nu en dan, maar ik kan er nog mee tikken) zelfs de verwachte spierpijn valt tot nu toe 100% mee.
Ik hoop, dat niet alleen ik, maar ook andere beginnende motorrijders van mijn schade en schande kunnen leren. Verder zal ik later met nog wat vragen komen denk ik hoe eea het best af te handelen.
Ik ben heel blij dat alles goedgekomen is, en ben ontzettend dankbaar voor de mensen die gestopt zijn. Motorrijder (Jan willem), de andere automobilist, maraschausee, motoragent, berger, en vooruit, ook de ambulance maar ff, Enorm bedankt voor jullie hulp!
Edit:
een paar linkjes naar verderop:
Schadefoto's motor
Detail foto's
Helm en pak
Laatst bewerkt:
/martijn.brothersinart.net/images/P1010029.JPG
.![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Sindsdien altijd kleding aan op de motor. Als het erg warm is vind ik motorrijden dan ook niet zo heel leuk... 
