Er worden nog Harley's verkocht......

Fritser

MF veteraan
17 mrt 2003
3.975
1
Nieuwerkerk ad IJssel
Recordomzet voor Harley-Davidson

Uitgegeven: 13 oktober 2004 15:28
Laatst gewijzigd: 13 oktober 2004 15:28

MILWAUKEE - Harley-Davidson, de grootste fabrikant van zware motorfietsen ter wereld, heeft in het derde kwartaal van dit jaar een recordomzet geboekt. De Amerikaanse onderneming liet woensdag weten voor in totaal 1,3 miljard dollar te hebben verkocht tegen 1,1 miljard dollar in het derde kwartaal van 2003.

De winst steeg van 190,1 miljoen tot 229 miljoen dollar. De winst per aandeel ging van 62 naar 77 dollarcent. Dat is meer dan de 75 dollarcent die de analisten in doorsnee hadden verwacht. Topman Jeffrey L. Bleustein voorziet dat heel 2004 een recordjaar voor zijn onderneming wordt.

In de eerste negen maanden van dit jaar moest Harley-Davidson het wel hebben van zijn thuismarkt. Daar nam de verkoop toe met 7,1 procent tot 201.852 motoren. In Europa ging de verkoop met 5,1 procent achteruit. Ook in Japan liep het minder. Daar zakte de verkoop in met 10,1 procent.



Ongelofelijk, ze worden nog steeds verkocht.....
Volgens mij zijn ze toch echt:
Te traag :z
Te onbetrouwbaar :(
Kunstmatig belachelijk duur :r
Niet in een bocht te schoppen ;(
Of heb ik het verkeerd?? (blijkbaar wel als je dit hierboven leest)

Gelukkig doen de HD'ers niet meer aan zwaaien, anders zou het druk worden :+
 
weet niet of je wel eens met een HD heb gereden, waarschijndelijk niet als ik je reactie lees!

Ga binnenkort eens naar de harley dealer en maak een een proef rit met een v rod of buell :)

Heb het dan nog eens over het bochten werk en de power! en de betrouwbaarheid is net zo goed als alle japanners en europeanen en in enkele gevallen beter ook :)
 
Volgens mij zijn ze toch echt:
Te traag :z Valt mee, veel koppel en altijd nog wat aan te doen
Te onbetrouwbaar :( Nooit problemen bij ons thuis geweest
Kunstmatig belachelijk duur :r Door afbouw in Amerika, veel afbouw gebeurt nog steeds in Amerika zelf, door relatief hoog loonkosten dus duurder
Niet in een bocht te schoppen ;( Soms hebt u gelijk
Of heb ik het verkeerd?? (blijkbaar wel als je dit hierboven leest) JA

Gelukkig doen de HD'ers niet meer aan zwaaien, anders zou het druk worden :+

HD is in sommige opzichte vergelijkbaar met Ducati. Veelal duurder dan de vergelijkbare Japanse motors. Ideeën en ontwerpen zijn regelmatig gecopyeerd door Japanse motorfabrikanten(is ook andersom gebeurt, zie Multistrada 620). De geschiedens kent bij beide veel diepte en hoogtepunten.
 
Laatst bewerkt:
Ongelofelijk, ze worden nog steeds verkocht.....
Volgens mij zijn ze toch echt:
Te traag :z
Te onbetrouwbaar :(
Kunstmatig belachelijk duur :r
Niet in een bocht te schoppen ;(
Of heb ik het verkeerd?? (blijkbaar wel als je dit hierboven leest)

Gelukkig doen de HD'ers niet meer aan zwaaien, anders zou het druk worden :+

Gaan we weer, weet je niets anders , dit is al zoveel keer te sprake geweest.
De meeste met commentaar hebben er nog nooit op gereden en lult maar een beetje mee met de eerste de beste, die het op zijn manier wel weet.
Maar je zult hier vast wel medestanders vinden :Z
 
Tjonge origineel hoor.....

Man tegen vrouw, zwart tegen wit, auto tegen motor, motor x tegen motor y


Errug saai, hokjesgeest :z
 
Gaan we weer, weet je niets anders , dit is al zoveel keer te sprake geweest.
De meeste met commentaar hebben er nog nooit op gereden en lult maar een beetje mee met de eerste de beste, die het op zijn manier wel weet.
Maar je zult hier vast wel medestanders vinden :Z
Tjonge origineel hoor.....

Man tegen vrouw, zwart tegen wit, auto tegen motor, motor x tegen motor y


Errug saai, hokjesgeest :z

Volledig mee eens. Het moet eens afgelopen zijn met het afzeiken van motormerken. Geen enkele motorfiets is prefect en dus ook geen enkel motormerk. Niet zeuren, ieder merk heeft zijn doelgroep en kopers.

NIET ZEUREN, MAAR :]
 
weet niet of je wel eens met een HD heb gereden, waarschijndelijk niet als ik je reactie lees!

Ga binnenkort eens naar de harley dealer en maak een een proef rit met een v rod of buell :)

Heb het dan nog eens over het bochten werk en de power! en de betrouwbaarheid is net zo goed als alle japanners en europeanen en in enkele gevallen beter ook :)

Daar noem je nogal wat, vind de rod niet echt te vergelijken met die choppers. en de Buell, tsja das geen harley das een andere fiets.

Krijg ik natuurlijk te horen dat buell ook een onderneming van Harley is...ja ok, maar Ferrari is ook van Fiat (net als Lancia Alfa en....nog een)
 
Volgens mij zijn ze toch echt:
Te traag :z
Te onbetrouwbaar :(
Kunstmatig belachelijk duur :r
Niet in een bocht te schoppen ;(
Of heb ik het verkeerd?? (blijkbaar wel als je dit hierboven leest)

Gelukkig doen de HD'ers niet meer aan zwaaien, anders zou het druk worden :+

Graag een bronvermelding bij verhaaltjes plaatsen... Op welke Harleys heb je allemaal gereden en hoeveel kilometer om te kunnen beoordelen of ze traag, onbetrouwbaar, geen waar voor je geld en niet in een bocht te schoppen zijn?

En voor het geval dat je daadwerkelijk ooit op éen gereden hebt: zwaaide jij toen wel naar iedereen? In dat geval is die laatste zin een beetje tegenstrijdig.
 
Daar noem je nogal wat, vind de rod niet echt te vergelijken met die choppers. en de Buell, tsja das geen harley das een andere fiets.

Krijg ik natuurlijk te horen dat buell ook een onderneming van Harley is...ja ok, maar Ferrari is ook van Fiat (net als Lancia Alfa en....nog een)


Volgens mij stoppen ze geen ferrari blok in een fiat?!... (dacht al hoezo rijd onze fiat pinda 1000 in 1x 250??? :X )
 
De 'oogst'valt een beetje tegen zeker :?

Je start een topic waarvan je bijna zeker weet dat je het complete motorforum achter je krijgt en en gelijk tot 'MF-er of the week'gekroond wordt en dan blijken er toch allerlei forumers te zijn die niet achter de meute aanhollen met vooroordelen en populistisch gezeik. Fijn :)
 
Volledig mee eens. Het moet eens afgelopen zijn met het afzeiken van motormerken. Geen enkele motorfiets is prefect en dus ook geen enkel motormerk. Niet zeuren, ieder merk heeft zijn doelgroep en kopers.

NIET ZEUREN, MAAR :]
:^ Moet er niet aan denken dat we allemaal op dezelfde motor rijden ;)
[me]Friezinnetje kan nu af en toe haar motor al niet terug vinden op de tt-parking ofzo O-)
[/me]

m'n sleutels trouwens ook niet :X
 
Volgens mij stoppen ze geen ferrari blok in een fiat?!... (dacht al hoezo rijd onze fiat pinda 1000 in 1x 250??? :X )


Mijn vader rijd zelf ook harley en die heeft ook een beetje een vooroordeel(japanse motoren zijn net gillende keukenmeiden en een stationair lopende R1 is net een opel kadet ((laatste heeft ie wel een beetje gelijk))

Maar laatst toen ik zei dat ik mn RS weg wou doen zei die waarom? is toch een leuk ding? anders hou je die ernaast, toen stond ik wel even :o . Binnenkort komt er een SV eens kijken wat ie daar van vind }) ...

En over betrouwbaarheid kan ik ook wel wat zeggen, de meeste harley rijders hebben een motor die meestal al 30 tot 50 jaar oud is en die dingen hebben veel kilometers gemaakt en de techniek was toen nog niet zo betrouwbaar daarom gaan ze weleens stuk ja.

afgelopen winter had hij een motor onder de overkapping staan, ding had al 4maand niet gelopen, mn vader kikt hem na 4x aan en hij loopt :} best aardig voor een beestje uit 1947


Owja nog een punt, voor Harley's is de levertijd van onderdelen bij mn pa maximaal 2week. Hoorde laatst van Boonstra motoren dat je mazzel hebt dat je een onderdeel van een japanse motor binnen een maand hebt en sommige onderdelen kan je gewoon niet meer krijgen van japanners

En nee ik ben niet alleen voor Harley ofzo ik vind gewoon dat ieder mens zn eigen prioriteiten heeft en daarbij een motor naar zijn smaak uitzoekt.
 
Laatst bewerkt:
Even een lekkere uitlaatklep, volgens mijn eigen menig....
Ik heb nog nooit op een "HD" gereden, ook niet op een Buell.
Wel heb ik de Buell serieus overwogen tijdens de laatste aanschaf, maar de verhalen en ingewonnen informatie heeft dit tegen gehouden, zo veel zelfs dat ik er geen proefrit meer op heb gemaakt. Had ik misschien wel moeten doen....

In MIJN ogen is een HD, traag, lomp, duur en onbetrouwbaar.
Het onbetrouwbaar is laatst nog eens onderstreept in een motorblad waar een Buell in verslagen werd welke 50.000km had gereden.
Ik moet zeggen, deze had ik bij 10.000km al buiten getrapt.
Maar voor de rest van de punten hoor ik graag dat ik het mis heb, daarom de vraag: Of heb ik het verkeerd....

Verder: Ik vind dat iedereen op een motor blij kan zijn dat hij/zij rijdt, en dat het (bijna) geen reet uitmaakt waarop je rijdt als je maar gelukkig wordt of je genoegen eruit haalt.
Maar, als er momenteel een groep met "motor"rijders is welke zichzelf aan het afsplitsen is dan zijn het wel de HD'ers; niet meer zwaaien, aparte shows ed.

Dus Twov, je kan mooi schrijven hoor, goed lezen is dus lastiger dan mooi schrijven.
Een stukje eigen menig, een controle of deze goed is, en vooral:
Een stukje uit de motorwereld over een motorproducent..... dat was de echte insteek.

Het zwaaien daarbij baal ik van, aangezien ik al zeer vaak voor niets zwaai, dus welke groepering is er nu echt aan het klooien?
populistisch?? Vast wel en ??
Nee valt niet tegen trouwens, dat ligt aan je verwachtingspatroon van de uitkomst(en).

Bij de weg, ze verkopen in Europa dus minder... Zijn jullie het dan met mij eens?
 
Verder: Ik vind dat iedereen op een motor blij kan zijn dat hij/zij rijdt, en dat het (bijna) geen reet uitmaakt waarop je rijdt als je maar gelukkig wordt of je genoegen eruit haalt.
Maar, als er momenteel een groep met "motor"rijders is welke zichzelf aan het afsplitsen is dan zijn het wel de HD'ers; niet meer zwaaien, aparte shows ed.


Het zwaaien daarbij baal ik van, aangezien ik al zeer vaak voor niets zwaai, dus welke groepering is er nu echt aan het klooien?

Hier ben ik het wel mee eens ;)
 
Volgens mij stoppen ze geen ferrari blok in een fiat?!... (dacht al hoezo rijd onze fiat pinda 1000 in 1x 250??? :X )

toch toch.. de boefjes bij fiat hebben wel degelijk een aantal auto's gehad met een motor van ferrari. een v6 blok als ik me goed herinner. en ook bij lancia is er al een dergelijk huwelijk geweest. was een auto met het blok uit de 328 erin.

Zomaar even wat koekblik feitjes, google zelf maar even voor plaatjes

En natuurlijk worden er nog steeds Harley's verkocht. en cd's van K3, en nep open haardjes ook, en snelle fast en furious stickers.... enz enz....
 
Laatst bewerkt:
Lancia thema 8.32:
Bodywork
Type: 4/5S SAL
Designer: Giugiaro
Number of doors: 4
Engine
Code: F 105L
Manufacturer: Ferrari
Type: V-8 in 90° vee DOHC
32 valves total 4 valves per cylinder
Displacement: 2927 cc 178.61 cu in
Compression: 9.50:1
Max. output: 204.8 PS (202.0 bhp) (150.6 kW)@6750 rpm
Max. torque: 263.0 Nm (194 lbft) (26.8 kgm)@5000 rpm
Performance
0-100km/h: 7.2 s
Top speed: 234 km/h
 
Laatst bewerkt:
.............. ik zwaai wel, soms. Dus daar gaat alweer een argument.

En duur? Wat is duur? Ik weet zeker dat ik minder afschrijf dan jij, dus een hogere restwaarde heb, dus goedkoper rij. Maar daar doe je het niet voor, toch?

Onbetrouwbaar? Zelf rij ik niet zoveel, maar ik ken jongens op HD's die zonder problemen 30 tot 40.000 km p/jr (!!!!) zonder problemen rijden. Als je de geschiedenis van HD een beetje kent, dan zou je weten dat ze de ene na de ander 'prijs' hebben gewonnen, qua betrouwbaarheid (was weliswaar met fietsen van ver voor jouw/mijn geboortejaar, en de concurrentie uit het land van de rijzende zon was nog niet begonnen, maar toch). En hoeveel niet-HD's zie jij rondrijden, die er nog perfect uitzien, zelfs na enkele tientallen jaren? De mythe/gelul van onbetrouwbaar stamt uit de tijd van de early shoppers; weinig investeren in kwaliteit, alles erafslopen, en raggen met die bak. Moet je niet doen met een luchtgekoelde V-twin, of het nu een HD is of niet.

Aparte feestjes? Ja, nou en? Aan je stukje te lezen, zou je daar toch niet naar toe willen, toch? Het merendeel van dit soort treffens is trouwens voor iedereen toegankelijk, hoor. Maar men denkt vaak te weten dat het een 'Harley-teffen' is, dus gaat men al helemaal niet heen. Toen ik nog geen HD reed, ging ik ook overal waar ík heen wilde naartoe. En idd, soms mag je je fiets niet op het linker stukje weiland zetten, nou en? Zet je'm toch rechts? Regent het net zo hard hoor.

Maar ja, er lopen al een stuk of 5 van dit soort HD-discussies op het forum, en de conclusie is altijd: "Het maakt niet uit wát je rijdt, als je maar rijdt." Gelul over merken is natuurlijk al zo oud als er 2-wielers zijn. Heeft volgens mij allemaal te maken met afgunst. Of je nu een HD rijd of Japans, of een Dragstar 650 of Wildstar 1600. Er is altijd wel iets op aan te merken.

Maar het frapant is wel, dat ik laatst iemand met een japanse super chopper over z'n motor zeggen: "....het is nét een Harley".

Nee, het is net géén Harley. En dát is het verschil.
 
De 'oogst'valt een beetje tegen zeker :?

Je start een topic waarvan je bijna zeker weet dat je het complete motorforum achter je krijgt en en gelijk tot 'MF-er of the week'gekroond wordt en dan blijken er toch allerlei forumers te zijn die niet achter de meute aanhollen met vooroordelen en populistisch gezeik. Fijn :)
Je verwoord precies mijn gedachten :}

Ik denk dat de onbetrouwbaarheid die TS noemt inderdaad iets is van vroegâh. Maar van de nieuwere HD's heb ik vernomen dat ze motorisch steeds betrouwbaarder worden.
Voorlopig heb ik het geld er niet voor, maar er komt een periode dat ik wél afgestudeerd ben :9 wél een vette baan heb :9 , wél een vriendin heb die ook een inkomen heeft en géén kinderen heb. Dan komt er waarschijnlijk een Harley.

En JA, ik blijf WEL zwaaien.
 
Sjonge tjonge, wat haal jij je op de hals zeg.
Motorrijders zijn mensen die zich bij voorkeur voortbewegen op een tweewielig voertuig (nou vooruit drie mag ook)
En daarbij maakt het geen flikker uit wat voor een merk/naam of weet ik veel wat dan ook er op dat ding staat. En wat ze ervoor betaald hebben interesseert me al helemaal geen zier.

In september nog wezen rijden in Duitsland, met een zeer bont gezelschap. En de lol was er echt niet minder om hoor!

Kortom, wat een gezeur zeg!
 
Helemaal mee eens. Dat kinderachtige hokjesgezeik!

Vind het juist leuk al die verschillende merken, modellen enz.

We hebben allemaal toch dezelfde passie?

Een van de mooiste dingen van het motorrijden vind ik dat motorrijders toch een bepaalde band hebben met elkaar ongeacht rang of status. En dat het geen ruk uitmaakt of je op een oud fietsie of de nieuwste supersport aan komt tuffen.

Daarom vind ik het altijd jammer als mensen tegen een bepaald merk of groep van motorrijders aantrappen. Erg onvolwassen en kinderachtig gedrag moet ik zeggen.

Ik ben blij dat hetgoed gaat met de HD fabriek. Hoe meer motoren op de weg des te beter, ongeacht het merk of personen! })
 
Ze zijn te duur , dat wel ja. En de bochtjes naar rechts moet je voorzichtig doen anders ligt je uitlaat aan de grond maar het zit erg goed en rijd fantastisch. Zo voor erbij lijkt het mew wel wat hoor, raggen op de Fazer en cruisen met de Dyna
 
Harley is i.g.g. wel een mooie belegging geweest voor degenen die er b.v. vanaf '95 in ingestapt zijn hebben hun geld x 5 teruggekregen ;-)

Voor de onderbouwing:

http://www.iex.nl/columns/columns_artikel.asp?colid=17147 (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.iex.nl/columns/columns_artikel.asp?colid=17147)
 
Terug
Bovenaan Onderaan