Ervaring Bridgestone BT002 street ??????
- Onderwerp starter nitroan
- Startdatum
derrick
Die hard MF'er
- 13 okt 2001
- 602
- 0
BT002 is niet meer leverbaar. De opvolger de 003 moet je dan hebben.
Doen het ook goed op straat bij droog weer.
circuit banden (met dot) hebben algemeen wel een hogere temperatuur nodig dan een echte straat band. Dus opletten bij koudweer en opwarmtijd in de gaten houden.
Maar hebben vaak wel een zachtere compound, dus betere grip.
Hoevaak rij je op het circuit?
hoeveel straat km maak je?
Ik zou gewoon wisselen. vers rubber op circuit, rest oprijden op straat.
Doen het ook goed op straat bij droog weer.
circuit banden (met dot) hebben algemeen wel een hogere temperatuur nodig dan een echte straat band. Dus opletten bij koudweer en opwarmtijd in de gaten houden.
Maar hebben vaak wel een zachtere compound, dus betere grip.
Hoevaak rij je op het circuit?
hoeveel straat km maak je?
Ik zou gewoon wisselen. vers rubber op circuit, rest oprijden op straat.
Laatst bewerkt:
Kaje
Die hard MF'er
Zit natuurlijk wel een extra kosten plaatje aan vast, is niet voor iedereen aantrekkelijk!
Zwart goud blijft duur!!!!!!!!!
derrick
Die hard MF'er
- 13 okt 2001
- 602
- 0
Kaje
Die hard MF'er
Dat je het beste een setje voor op straat kunt houden en een setje voor op de baan ben ik helemaal met je eens
! Zo doe ik het al jaren 
!Ben vorig jaar ivm het prijs verschil
overgestapt van Pirelli naar Brigestone en zeker geen spijt van 
, zeker niet met het prijsverschil van dit jaar 
!!!Blijft jammer dat de pirelli "kunstmatig" duur wordt gehouden
.
motoronald
Die hard MF'er
circuitrijden is ook niet goedkoop, maar BT02,03 op de straat zou ik niet doen!
op straat lekker 2ct blijven rijden, zijn naar mijn idee(en die van motorfreaks test) de beste straat banden voor sportievere rijders, die ook goeie grip geven bij een eventueel onverwachts buitje(het blijft nederland) en als je met die band niet fijn op circuit vind rijden
zou ik voor circuitrijden zeker BT03 aanraden. echt een band die mij veel grip en vertrouwen geeft en niet onbenullig hard sluit. (maar dat kan ook aan mijn langzamere rijstijl liggen
)
en dan gewoon lekker FF wisselen!
p.s. 2ct niet fijn op circuit??? voor een enkele circuitdag in de beginnende groepen is dat echt geen verkeerde band, rijd je dan zo hard of is misschien de vering een puntje om na te laten kijken??
op straat lekker 2ct blijven rijden, zijn naar mijn idee(en die van motorfreaks test) de beste straat banden voor sportievere rijders, die ook goeie grip geven bij een eventueel onverwachts buitje(het blijft nederland) en als je met die band niet fijn op circuit vind rijden
zou ik voor circuitrijden zeker BT03 aanraden. echt een band die mij veel grip en vertrouwen geeft en niet onbenullig hard sluit. (maar dat kan ook aan mijn langzamere rijstijl liggen
)en dan gewoon lekker FF wisselen!
p.s. 2ct niet fijn op circuit??? voor een enkele circuitdag in de beginnende groepen is dat echt geen verkeerde band, rijd je dan zo hard of is misschien de vering een puntje om na te laten kijken??
P-Barry
MF veteraan
Je hebt het nu over de RS hè, dat is de straat versie van de BT002.
Zover ik weet is hier maar 1 versie van (dus je kunt geen compound kiezen).
De BT002 racing heeft wel verschillende compounds. Dit is echter een race band die niet op straat gebruikt mag worden (officieel).
motoronald
Die hard MF'er
waarom de BT002 en niet de opvolger en verbeterde BT003???
zelfde prijs!
die kun je bestellen in type 2, 3 en 4 waarbij 4 zacht is!
maar voor BT002 geld hetzelfde compound keuze
2 is hard/medium, 3 is medium en 4 is soft
heb zelf BT003 type 3!
motoronald
Die hard MF'er
ah sorry,
inderdaad de normale bt002 en 003 zijn race banden wist niet dat er ook een straat legale versie van was!
de bt02 race/street is nu in de aanbieding en de opvolger 003 is iets duurder:
maar is niet een compound keuze meer mogelijk, maar wel toegestaan voor weggebruik
info:
Met de nieuwe Battlax BT002 Street stelt Bridgestone een nieuwe super sportieve band voor, die zowel voor inzet op het openbaar wegverkeer, alsook op het raceparcours geschikt is. Aan de voorband komen twee rubbermixen tot inzet. Een middelharde mix in het midden van het loopvlak en een zachtere mix aan de zijkanten. Een rubbermix met silika garandeert een noch betere wegligging als bij zijn voorganger, de Battlax BT 012 SS-Type.
Indien u vaak op raceparcoursen uw racetraining doorvoert, is de BT002 Street door zijn brede spektrum een goede keuze.
Laatst bewerkt:
Op de site waar ik ze gevonden heb, hebben ze de BT003 niet... (en de circuitversie van de BT002 blijkbaar ook niet...). Daarnaast zat ik nog te twijfelen tussen Bridgestone en de Pirelli's, maar van de verschillende type banden van Pirelli wordt ik al helemaal bijster...
De BT003 haal je zeker bij motorsportshop.nl? De BT002 kon ik voor 230 halen, dat vond ik nog aardig goedkoop. BT003 kost 265.
derrick
Die hard MF'er
- 13 okt 2001
- 602
- 0
De 002 is een uitlopende band, dus op=op. daarom ook een lagere prijs.
In nederland zijn de race versies ook streetlegal, is gewoon een DOT.
DOT Street tire: a tire approved by the Department of Transportation for use on public roads
DOT Race tire: a tire approved by the Department of Transportation for use on public roads, but widely regarded as a purpose built tire designed to sacrifice longevity & wet weather grip for better adhesion under dry conditions only.
Race Tire: any tire that does not carry a DOT approval rating regardless of whether it has rain grooves or not (slicks) that is intended for use on competition road courses.
Contrary to popular myth the main difference between DOT street tires & DOT race tires is not the rubber compound. It is the construction of the belting plies in the tire carcass.
The belting in street tires is designed to give more stability & better ride when the bike is upright whereas the belting in race tires is designed for better grip & stability at high lean angles.
verschil Pirellis heb ik hier beantwoord
derrick in "Gezocht Pirelli's Diablo's SC's of Dragon's"
Laatst bewerkt:
P-Barry
MF veteraan
compushopping
MF'er
- 21 nov 2008
- 195
- 0
Wat zouden jullie kiezen voor compound voor rijden in augustus in Alès? Zuid-Frankrijk + 30 graden,... (minstens)
P-Barry
MF veteraan
derrick
Die hard MF'er
- 13 okt 2001
- 602
- 0
Dus niemand ervaring met de Bridgestone BT002 street banden ??
Voor de straat versies zit je in het verkeerde topic.
