Ervaring met Nokia autobanden..

JoKing

MF veteraan
8 jul 2001
1.995
0
Putten
Voor de APK moet ik twee nieuwe banden onder mijn auto hebben.
De garage heeft mij Nokia banden aanbevolen. Ze zeiden dat ze beter uit de test kwamen dan Michelins en een stuk goedkoper zijn.

Heb jullie ervaring met die banden? En weten jullie misschien ergens een test staan van die banden?
 
Voor de APK moet ik twee nieuwe banden onder mijn auto hebben.
De garage heeft mij Nokia banden aanbevolen. Ze zeiden dat ze beter uit de test kwamen dan Michelins en een stuk goedkoper zijn.

Heb jullie ervaring met die banden? En weten jullie misschien ergens een test staan van die banden?

Nokia bouwd al tri-band, dus het zal wel goed zitten :+
 
Moeten wel hands-free banden zijn anders krijg je een bon
:P :P :P :P :P :P :P :P

Heb je oordoppen voor, maar daar is al een stukkie over:

http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php?id=3526 (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.motor-forum.nl/forum/topic.php?id=3526)

:+
 
Heb ze op mijn Opel Vectra 2.0-16V gehad. Na ca. 20.000km waren ze glad en moesten vervangen worden. Zagen er leuk en sportief uit.

Hmm, das minder. Heb mijn Michelins dik 50.000 km (vooral snelweg) onder mijn Vectra 1.8i gehad.
Maar eens kijken hoelang dat deze Nokia\'s het volhouden.

Ik hoop niet dat ik met deze banden vaak terug moet zoals met de telefoons van Nokia :+
 
Laatst bewerkt:
Zijn de banden ook voor 1 piek als je een abbonemet erbij neemt???

:z
:+
En dan betalen per gereden kilometer?

Nu een rijdbundel van 100 gratis km\'s voor .... Euro\'s met een set Nokia voorbanden voor slechts 1 piek (45 eurocent (weet niet hoe ik dat euro teken er op moet krijgen :( ))
 
Voor de APK moet ik twee nieuwe banden onder mijn auto hebben.
De garage heeft mij Nokia banden aanbevolen. Ze zeiden dat ze beter uit de test kwamen dan Michelins en een stuk goedkoper zijn.

Heb jullie ervaring met die banden? En weten jullie misschien ergens een test staan van die banden?


Ik zelf heb Nokian banden, in de maat 225/45-17 en rij er al een tijd mee. De 20.000 km en glad zal wel door verkeerde uitlijning of je rijgedrag liggen. Ik heb ze ook onder diverse taxi\'s gemonteerd en die waren ook te spreken. Bij een voorwiel aangedreven auto is het aan te bevelen om ze te wisselen bij 10 a 15.000 km van voor naar achter. Dit omdat de voorwielen het zwaar te verduren hebben. Ik zou zeggen ga der voor en probeer het zelf.

:) :)
 
Hmm, das minder. Heb mijn Michelins dik 50.000 km (vooral snelweg) onder mijn Vectra 1.8i gehad.
Maar eens kijken hoelang dat deze Nokia\'s het volhouden.

Ik hoop niet dat ik met deze banden vaak terug moet zoals met de telefoons van Nokia :+


Ik heb Michelins onder de auto en die zijn ook op hoor na 20.000 *D *D *D *D *D (leasebak)


Nokia zijn kuttelefoons
 
Nou ik heb ze er onder, dit zijn ze:
nokian_nrh2_en.gif


Van de rekening werd ik niet echt blij: € 531,-

Kut auto!! |( |( |(
 
Laatst bewerkt:
of ALT - 0128 (nummerieke toetsenbord)...

Ik zie nu dat het NokiaN banden zijn.. toch wat anders dan Nokia ... ;)

[edit]
damned, ik kan nog steeds geen reply plaatsen groter dan een paar regels...
[/edit]
 
Voor de APK moet ik twee nieuwe banden onder mijn auto hebben.
De garage heeft mij Nokia banden aanbevolen. Ze zeiden dat ze beter uit de test kwamen dan Michelins en een stuk goedkoper zijn.

Heb jullie ervaring met die banden? En weten jullie misschien ergens een test staan van die banden?
Een oude vuistregel:
Pas de Nationaliteit van de banden aan aan de nationaliteit van het voertuig en je zit goed.
Franse autoos zijn soepel geveerd.., franse banden zijn soepel.
Duitse autoos zijn stug, dito met de banden.
uitzondering: Michelins kunnen overal onder.
 
of ALT - 0128 (nummerieke toetsenbord)...

Ik zie nu dat het NokiaN banden zijn.. toch wat anders dan Nokia ... ;)

[edit]
damned, ik kan nog steeds geen reply plaatsen groter dan een paar regels...
[/edit]

Ik zag het later ook dat het Nokian was. Op mijn rekening staat trouwens wel Nokia.

Met mijn laatste post met het plaatje erin heb ik ook zitten kloten. Eerst een post gemaakt met een paar woorden en toen editten en de tekst erin die ik wilde..... erg vaag :? :?
 
Bij een voorwiel aangedreven auto is het aan te bevelen om ze te wisselen bij 10 a 15.000 km van voor naar achter. Dit omdat de voorwielen het zwaar te verduren hebben.
NEE :(
Met alle respect maar dit moet je juist niet doen met autobanden. Het is wel een stuk duurder en de bandentoko begint misschien te muiten maar de beste banden moeten altijd achter zitten.

Dit omdat de slechtste banden het eerst blokkeren en als dat de achterbanden zijn dan ga je in een vette spin. Als je slechtste banden voor zijn ga je alleen maar eerder glijden over de voorwielen en daar kan je nog iets mee in een noodsituatie.

Het zal betekenen dat je sneller een keus moet maken om banden te vervangen maar het is wel het meest veilig.
 
NEE :(
Met alle respect maar dit moet je juist niet doen met autobanden. Het is wel een stuk duurder en de bandentoko begint misschien te muiten maar de beste banden moeten altijd achter zitten.

Dit omdat de slechtste banden het eerst blokkeren en als dat de achterbanden zijn dan ga je in een vette spin. Als je slechtste banden voor zijn ga je alleen maar eerder glijden over de voorwielen en daar kan je nog iets mee in een noodsituatie.

Het zal betekenen dat je sneller een keus moet maken om banden te vervangen maar het is wel het meest veilig.
sorry, maar dit geldt alleen als die \"slechtste\" compleet glad zijn en het wegdek nat. Vergeet niet dat de remdruk +- 70% op de voorbanden zit.
 
sorry, maar dit geldt alleen als die \"slechtste\" compleet glad zijn en het wegdek nat. Vergeet niet dat de remdruk +- 70% op de voorbanden zit.
Nee hoor, geld voor alle situaties waarin je een noodstop moet maken of extreem hard moet remmen. Juist omdat de massa vooruit gaat (zoals je zelf al zegt, i.v.m. het remvermogen) wordt de auto licht aan de achterkant. Als de achterbanden dan slechter zijn dan de voorbanden hebben ze nog minder grip en ga je in de rondte.
 
Terug
Bovenaan Onderaan