Ervaring met TDM 850
- Onderwerp starter Ron_Dinie
- Startdatum
Ik rij nu iets langer dan een jaar op een TDM uit \'91 en ben er zeer tevreden over. Ik ben zelf niet lang (1m76), maar de rechte zit bevalt mij uitstekend.
We zijn er dit jaar ook twee weken mee op vakantie geweest naar Frankrijk (2 personen met kampeer-bepakking) en ook daar geen enkel probleem.
Wel trilt mijn kuip zo rond de 5000 toeren erg. Een vriend van mij heeft exact dezelde motor uit \'94 (geloof ik) en die heeft hetzelfde euvel.
We zijn er dit jaar ook twee weken mee op vakantie geweest naar Frankrijk (2 personen met kampeer-bepakking) en ook daar geen enkel probleem.
Wel trilt mijn kuip zo rond de 5000 toeren erg. Een vriend van mij heeft exact dezelde motor uit \'94 (geloof ik) en die heeft hetzelfde euvel.
Zit je kuip wel helemaal goed vast, zonder speling? Had zelf van de week mijn kuip van mijn motor er vanaf, behalve het stuk rond de koplampen/knipperlichten voor/kuipruit, dus alleen de zijkuipdelen eraf, maar dat ding trilde ook als een gek bij bepaalde toeren. Dus het was echt van belang dat de kuip er in z\'n geheel goed en stevig op moet zitten.
Misschien eens op een TDM850 site kijken of het normaal is dat ie rond de 5000tpm trilt. Een Fazer 600 schijnt rond de 6000tpm te trillen.
Ron_Dinie : Ik raad je aan om een AllRoad of iets in die geest te nemen, die zijn vaak voor de wat langere mensen. Een TDM850 is ook deels Allroad, maar toch is het meer een wegmotor. Probeer misschien eens een Honda Transalp.
HELLdesker
MF veteraan
- 19 mei 2001
- 5.402
- 3
DeGroteMuis
MF veteraan
Neef van mij heeft een TDM uit 99 gehad & was niet tevreden... Met een gemiddelde lichaamsbouw en 1.98 m lengte, had hij nogal last van wervelingen rond het hoofd. Na rondgekeken te hebben naar wat andere kapjes, bleek dat alleen bij een lagere stroomlijnkap de wervelingen minder werden... Dat veroorzaakte wel weer meer druk op het bovenlichaam... VFR 800i gekocht & rijdt nu al weer een half jar tevreden rond....
Bij Motoport Druten raakte ik laatst in gespreek met een TDM-rijder van ongeveer mijn lengte (1.90 - 1.95) en die had helemaal geen last van wervelingen... Was ook eentje van het nieuwere model....
Op zich is een TDM aardig geschikt voor lange mensen, het past allemaal aardig. Alleen de wervelingen rond de helm en de stand van het stuur (redelijk ver naar achteren) kunnen roet in het eten gooien...
Beste is toch om het voor jezelf uit te proberen....
Jan "the Bossman&
Rookie
Dit is de link naar de officiële TDM/TRX club NL.
http
/www.tdm-trx.nl/begin.html
En dit is mijn bescheiden bijdrage
http/home.hetnet.nl/~jandebos/index.html
Groet Jan
http
/www.tdm-trx.nl/begin.htmlEn dit is mijn bescheiden bijdrage
http
/home.hetnet.nl/~jandebos/index.htmlGroet Jan
Maximum
Banned User
Transalp suxxxxxx big time...praat dan over een african twin ofzo...
Niek Boevink
MF'er
een kennis van me heeft een tdm van \'97
het is een prima 2 cilinder waar je zowel mee kunt toeren + snel rijden
..... maar ......
* lawaai in de schakelbak (daar wen je snel genoeg aan)
* mensen die langer zijn dan 1.90 hebben last van wervelingen rond het hoofd
(na montage van een scherm van MDI: probleem opgelost)
* zenuwachtig bij laag in de toeren rijden (op te lossen door nieuwe gasnaalden. ??heten ze zo??)
* geen bok nemen aangezien je er heel snel mee aan de grond zit (bleek na montage pas)
* hoge aanschafprijs
....... fijn .....
* grote tank dus veel kilometers maken
* zithouding
* duo kan perfect zitten
* hoge inruilprijs
Nog een tip koop NIET het oude model 850
Dit type schijnt nogal problemen met de versnellingsbak te hebben
het is een prima 2 cilinder waar je zowel mee kunt toeren + snel rijden
..... maar ......
* lawaai in de schakelbak (daar wen je snel genoeg aan)
* mensen die langer zijn dan 1.90 hebben last van wervelingen rond het hoofd
(na montage van een scherm van MDI: probleem opgelost)
* zenuwachtig bij laag in de toeren rijden (op te lossen door nieuwe gasnaalden. ??heten ze zo??)
* geen bok nemen aangezien je er heel snel mee aan de grond zit (bleek na montage pas)
* hoge aanschafprijs
....... fijn .....
* grote tank dus veel kilometers maken
* zithouding
* duo kan perfect zitten
* hoge inruilprijs
Nog een tip koop NIET het oude model 850
Dit type schijnt nogal problemen met de versnellingsbak te hebben
Zijn er maar 2 modellen? Zo nee, tot welk bj. noem je oud?
What about een Africa Twin, Varadero of Triumph Tiger?
Laatst bewerkt:
ja, das lekker diensteverlenend, zo kom ik dus aan die naamThanks
Ik werk in de IT .. dus van nature een beetje lui van aard
me uit de naad werken en niks krijgen
