Ik heb nu sinds kort zowel voor als achter een bt010 op mijn sv650s, nu weet ik wel dat je altijd moet wennen aan een nieuwe band maar ligt het aan mij of is het echt zo dat je met deze band veel meer in een bocht "valt" als met de originele banden. Komt dat misschien omdat het meer sportbanden zijn.
ervaringen bt010
- Onderwerp starter robato
- Startdatum
Biker-mouse
MF veteraan
Jacsje
MF'er
Klopt helemaal, ik heb voor BT010 en achter BT012. Bevalt uitstekend.
Het rechtop komen bij het vaart minderen / remmen in de bocht is ook weg bij mijn motor.
MarcozZ
MF veteraan
- 29 jan 2003
- 2.686
- 1
Die worden ook al heeeeeeel lang niet meer gemaakt , ik als ouwe lul herinner me vaag nog de BT056
.Nadeel van de ontwikkelingen door de jaren heen is dat de levensduur korter en korter word met als persoonlijk dieptepunt mijn huidige BT012 voorband die na 3000km (en een circuitdagje) niet eens het begin van de vakantie niet eens gaat halen laat staan het einde.Heb momenteel achter een hagelnieuwe BT020 die ik langer moet inrijden dan dat een 012 in zn geheel meegaat.Oh ja : die 010's zijn okee.
- Onderwerp starter
- #8
oke jongens, bedankt voor de snelle reacties, dan is het (als het tenminste stopt met regenen en mijn baas mij met de zon ook eens een paar vrije dagen geeft) nu dus tijd om eindelijk eens te proberen die slijtknopjes onder de voetsteuntjes ook echt te laten slijten. Wie weet, misschien komt ooit een van mijn knieen nog eens in aanraking met het asfalt, is dan meteen een excuus voor een nieuw leren pak met dit keer een paar kneesliders.
Xenon
MF veteraan
Die worden ook al heeeeeeel lang niet meer gemaakt , ik als ouwe lul herinner me vaag nog de BT056
Oh ja : die 010's zijn okee.
NOT
!Ze worden sinds kort niet meer gemaakt, omdat de 014 ervoor in de plaats komt/is gekomen.
En die levensduur?
Morgen gaat achter m'n deels profielloze 010 na 10200km (eindelijk) met pensioen! Toegegeven: géén wheelies/stoppies en géén circuit.
Let op: nu komen de reacties mbt rijgedrag
- Onderwerp starter
- #10
Heb met de originele metzeler (wat was het ook al weer,Z4 ofzo) ook 10000 plus kilometers gereden en toen had hij dan wel het uiterlijk van een autoband. Maar ook geen stoppies en wheelies of circuit. Dus banden gaan best nog wel eens lang mee, althans voor jan met de pet die niet je doorsnee coureur is.
En die levensduur?
Morgen gaat achter m'n deels profielloze 010 na 10200km (eindelijk) met pensioen! Toegegeven: géén wheelies/stoppies en géén circuit.
Let op: nu komen de reacties mbt rijgedrag
[hap-modus]
Je rijd zeker als een ouwe lul!!
[/hap-modus]
speedfreak_111
MF'er
Bt010 is gewoon een superband, ik heb ze altijd onder mijn oude zx6r gehad en je kon er lekker mee knallen. En wat de slijtage betreft 5000 km is haalbaar, maar dan zit je wel op het uiterste. Ik zou ze zo weer ruilen voor de Pilots die ik nu heb onder mijn zx6rr.
Persoonlijk heb ik liever een band die wat harder slijt en veel grip heeft, dan een band die langer mee gaat. Onderuit gaan is uiteindelijk veel duurder en vaak pijnlijker.
Persoonlijk heb ik liever een band die wat harder slijt en veel grip heeft, dan een band die langer mee gaat. Onderuit gaan is uiteindelijk veel duurder en vaak pijnlijker.
Xenon
MF veteraan
[hap-modus]
Je rijd zeker als een ouwe lul!!
[/hap-modus]
Bijna goed: ik bèn een ouwe lul
, maar op de motor ben ik net zo wild als jij jong bent
Klopt! En je kan doen met de bandenspanning wat je wilt: geen houden aan. De 020 vóór doet precies hetzelfde. Misschien dat een verandering in de vering/demping iets kan verbeteren? Maarja: eens kijken hoe de MPP's zich gaan houden..
