Ervaringen elektrisch verwarmde handschoenen

[Snug]

De handschoenen van Gerbing zijn geweldig. Lekker dun uitgevoerd dus veel gevoel in de handjes, neemt dus geen controle weg over je motorfiets.
Ik was bij de winkel geweest voor die dingen en wilde eigenlijk eerst een vest aanschaffen. Onder het mom van; als je torso verwarmt is zullen je ledematen het ook wel aangenaam hebben. Hier snapte de verkoper niks van en gaf mij geen gelijk. Heb dus op zijn advies alleen de handschoenen gekocht, vest kan altijd later nog. Ik moet zeggen dat mijn pak niet heel veel wind tegen houd, en dit zorgt er voor dat ik het best frisjes vind op de motor. Maar wellicht in de toekomst als er ruimte is voor een investering in een goed textiel pak is een verwarmd vest alsnog niet nodig.
Maar zover ben ik super tevreden over de handschoenen. Waterdicht en lekker warm, bedrading over je hele motor went wel...

 

[dogface]

Ik heb gister de Klan independent gehaald, nieuwe model volgens mij met maar 1 knop. Vanmorgen in ieder geval geen koude handen gehad

Vraag me alleen af (gebruiksaanwijzing is er eigenlijk niet) welke stand het warmst is? Er zitten 4 standen op (groen, oranje, oranje/geel, rood) en dus maar 1 knop en geen +/- knopjes zoals op de oude model. Iemand enig idee?

Op het oude model was groen het minst warm en rood het warmst. Voor mij werkte de middelste stand prima, kon ik precies 2x op en neer naar mijn werk met een accuvulling.
Dat principe zal waarschijnlijk wel hetzelfde gebleven zijn?

 

[Re-vere]

Op het oude model was groen het minst warm en rood het warmst. Voor mij werkte de middelste stand prima, kon ik precies 2x op en neer naar mijn werk met een accuvulling.
Dat principe zal waarschijnlijk wel hetzelfde gebleven zijn?

Thanks :-) hoe lang was je dan totaal onderweg? De beloofde 7uur zal voor de laagste stand zijn, ik hoop dat 2 uur op een warmere stand haalbaar is per dag...

 

[Re-vere]

Op het oude model was groen het minst warm en rood het warmst. Voor mij werkte de middelste stand prima, kon ik precies 2x op en neer naar mijn werk met een accuvulling.
Dat principe zal waarschijnlijk wel hetzelfde gebleven zijn?

Vanmiddag naar huis op de rode stand, volgens mij inderdaad de warmste naar huis maar vond ze nou niet heel warm. Ik kreeg geen 'dode' vingers maar warm is toch anders, de ergste kou is er wel af... maar spectaculair vind ik het niet... Hoe is dat bij jou?

 

[Salami]

Hmm, na eerder verhaal over kapotte kabels (zie 3 posts hierboven) heeft Gerbing heel snel een nieuwe controller gestuurd. Waarvoor hulde. Alleen het probleem is niet opgelost. Het is nu m'n rechter handschoen die soms spontaan uitvalt. Iets wat op te lossen valt door een beetje te frummelen aan de kabel die de handschoen ingaat. Ben dus bang dat die ergens kapot is.

Andere mensen die van zoiets al last hebben gehad?

Ik heb ook de "gewone" met een kabeltje, bevallen me prima. Alleen komt het heel soms voor dat 1 het minder goed gaat doen, het wil wel een gebeuren dat er wat corrosie in de stekkertjes ontstaat, of dat het gespleten pennetje in de stekkers weer een beetje open gebogen moeten worden om goed contact te maken. Tot nu toe altijd op deze manier opgelost, dit wordt het 4e jaar

 

[Abcman]

Zelf heb ik de Gerbing Hybride. Op de blade gebruik ik de accu's en op mijn div900 de kabel.
Het is een geweldige uitvinding voor mensen zoals mij die snel last hebben van koude handen.

De accu gaat op groen(33%) 4 uur en 30 minuten mee
-op oranje(66%) 2 uur en 15 minuten
-op rood(100%) 1 uur
(gemeten toen de accu's nieuw waren)

 

[Ragp]

Ik ben over het algemeen heel tevreden over de handschoenen, maar er zijn toch een paar nadelen waarvan ik benieuwd ben of anderen dat herkennen:

- Ik ben inmiddels aan m'n 3e temperatuurregelaar toe (Hybrid versie). De eerste twee waren met oude hardere kabels en die gingen in de winter breuken vertonen.

- Ook heb ik een nieuw paar handschoenen gekregen omdat de oude het niet meer goed deden (2 jaar oud). Bij de pols zit een elastiek met plastic klemmetje. Dat klemmetje zit met een lusje vast aan de handschoen en dat is zowel bij m'n eerste als bij m'n 2e paar handschoenen kapot gegaan na een paar keer dragen.

- De handschoenen zijn vrij groot en het polsgedeelte ook. Daardoor kan ik m'n regenvoering er niet fatsoenlijk omheen doen waardoor er bij regen water in de handschoen kan lekken.

 

[motormaatje]

Ik heb ook de "gewone" met een kabeltje, bevallen me prima. Alleen komt het heel soms voor dat 1 het minder goed gaat doen, het wil wel een gebeuren dat er wat corrosie in de stekkertjes ontstaat, of dat het gespleten pennetje in de stekkers weer een beetje open gebogen moeten worden om goed contact te maken. Tot nu toe altijd op deze manier opgelost, dit wordt het 4e jaar

Contactspray.
Gebruik ik ieder jaar. 12V is zwakstroom en dat betekent dat je de contacten goed schoon moet houden om niet te veel spanning (en dus warmte) te verliezen. En ja soms gaan de stekkers wat te los zitten. Omdat de snoeren juist weer stug zijn, schieten ze dan makkelijk los of maken onvoldoende contact.

 

[dogface]

Thanks :-) hoe lang was je dan totaal onderweg? De beloofde 7uur zal voor de laagste stand zijn, ik hoop dat 2 uur op een warmere stand haalbaar is per dag...

Ik heb ongeveer anderhalf uur reistijd per dag. Misschien had ik de 3e dag nog wel gedeeltelijk gehaald, maar dan op de terugweg ineens met koude handen moeten rije da gaa nie lukke nie. Dus, proefondervindelijk (dat wel) vastgesteld, 2 keer op en neer en dan 's nachts aan de lader. Werkte prima, tot ik weer last kreeg van uitvallende handschoenen door (waarschijnlijk) draadbreuk. Ik zit momenteel op de nieuwe versie te wachten , die me als vervanger zijn toegezegd (ook voor MW. Dogface trouwens). Dus dan hebben we dezelfde denk ik.

 

[dogface]

Vanmiddag naar huis op de rode stand, volgens mij inderdaad de warmste naar huis maar vond ze nou niet heel warm. Ik kreeg geen 'dode' vingers maar warm is toch anders, de ergste kou is er wel af... maar spectaculair vind ik het niet... Hoe is dat bij jou?

Ja dat klopt wel. Ik heb ook niet super warme handen. Maar dat wil je ook niet. Dat heb ik wel gehad met verwarmde onderhandschoenen, nou dat is een aparte sensatie om met zweethanden te rijden terwijl de rest van je lichaam wel kou ervaart! Niet fijn.
Het doel (voor mij in ieder geval) is dat je niet alle focus op die ijskouwe handen hebt en je geen gevoel meer hebt. Dat maakt het nl. gevaarlijk/ondoenlijk rijden. Deze warmte zorgt dat je je concentratie weer gewoon op de weg houd, waar die hoort. Werkt prima, voor mij.

 

[Hybride]

....Vanmiddag naar huis op de rode stand, volgens mij inderdaad de warmste naar huis maar vond ze nou niet heel warm. Ik kreeg geen 'dode' vingers maar warm is toch anders, de ergste kou is er wel af... maar spectaculair vind ik het niet...

Bij mij is dat net zo; op de hoogste stand kan ik het netaan voelen.
Je krijgt net geen koude handen maar het houdt zeker niet over; ik ben benieuwd hoe dat gaat als het straks koud wordt...

Wat mij betreft is die regelaar dus overbodig, dan zet ik er krulsnoeren tussen direct aan de 12V stekker; gewoon beide op dezelfde stekker, het stopcontact op het dashboard.

 

[JanB]

Bij mij is dat net zo; op de hoogste stand kan ik het netaan voelen.
Je krijgt net geen koude handen maar het houdt zeker niet over; ik ben benieuwd hoe dat gaat als het straks koud wordt...
Wat mij betreft is die regelaar dus overbodig, dan zet ik er krulsnoeren tussen direct aan de 12V stekker; gewoon beide op dezelfde stekker, het stopcontact op het dashboard.

Ik heb een Gerbing electrische kraag. Prima ding, maar als het écht koud is voel je 'm nog maar net aan.
Maar als het even wat minder waait of een paar graden minder koud wordt (bv. wat later op de dag), dan mis ik zo'n regelaar, dan ben ik blij als ik thuis ben en hij uit kan......

 

[BadSlipper]

Ik rij nu al een tijdje met de Gerbing hybride. Laatste langere tocht naar Munster heen en terug vorige week, 1,5 uur per keer. Ik heb de handschoenen het liefst aan de kabels intussen. Het is wat lastiger met op- en afstappen, maar ik heb de indruk dat groen met accu of groen met kabel niet hetzelfde is. Aan de kabel is het warmer. Tot nu toe heb ik alleen nog oranje nodig gehad. @ Hybride: Ik moet er niet aan denken dat ik zonder regelaar ga rijden: de hoogste stand zou mij vaak te warm zijn (denk ik, nog niet geprobeerd).

 

[JanB]

Ik rij nu al een tijdje met de Gerbing hybride. Laatste langere tocht naar Munster heen en terug vorige week, 1,5 uur per keer. Ik heb de handschoenen het liefst aan de kabels intussen. Het is wat lastiger met op- en afstappen, maar ik heb de indruk dat groen met accu of groen met kabel niet hetzelfde is. Aan de kabel is het warmer. Tot nu toe heb ik alleen nog oranje nodig gehad. @ Hybride: Ik moet er niet aan denken dat ik zonder regelaar ga rijden: de hoogste stand zou mij vaak te warm zijn (denk ik, nog niet geprobeerd).

Klopt, uiteraard geeft aansluiting via de batterij minder warmte. Volgens mij geeft Gerbing dat zelf ook aan.

 

[Malinda]

Hoi allemaal,

Mw Dogface hier, Malinda in dit geval. Ik wil even inhaken op de verwarmde handschoenen.
Dure aanschaf, kromme tenen op het moment dat deze steeds onderweg haperen........ maar poging 3 voor ons. We hebben het nieuwste model van Klan in huis, met 1 druk op de knop warme handjes. Voorheen moest ik altijd drie keer drukken, zere handen kreeg ik er van. Met een beetje weer, ga ik ze maandag uitproberen. Wordt vervolgd. Gr Malinda.

 

[sammie]

..., En d ehandschoenen van te voren even oppiepen in de magnetron??

 

[Janenjoep]

Hmm, na eerder verhaal over kapotte kabels (zie 3 posts hierboven) heeft Gerbing heel snel een nieuwe controller gestuurd. Waarvoor hulde. Alleen het probleem is niet opgelost. Het is nu m'n rechter handschoen die soms spontaan uitvalt. Iets wat op te lossen valt door een beetje te frummelen aan de kabel die de handschoen ingaat. Ben dus bang dat die ergens kapot is.

Andere mensen die van zoiets al last hebben gehad?

Vandaag 200 km gereden; had hetzelfde probleem, ook hier is een nieuwe controller gestuurd. Maar nog steeds heb ik een steenkoude rechterhand..... Maar weer contact opnemen met Gerbing. Ga onderweg niet staan frummelen!

 

[dogface]

Heb ondertussen de nieuwe klan's met accu en 1 drukknop. Geweldig, knoppie werkt veeeeeel beter en nu heb ik 4 standen ipv 3. Ze vallen ook niet steeds uit en ik ben voorzichtig optimistisch dattit ook zo blijft.

 

[Janenjoep]

Vandaag 200 km gereden; had hetzelfde probleem, ook hier is een nieuwe controller gestuurd. Maar nog steeds heb ik een steenkoude rechterhand..... Maar weer contact opnemen met Gerbing. Ga onderweg niet staan frummelen!

Net contact gehad met Gerbing: ze sturen gewoon NIEUWE handschoenen op; kan niet anders stellen dan GEWELDIGE service, toch ? Kunnen heel veel bedrijven een voorbeeld aan nemen!

 

[motormaatje]

Dat is een van de redenen waarom ze zo veel kosten: er zit een goede (gratis) service achter de prijs. Of ze gaan lang mee zonder storingen en heb je dus teveel betaald, of je hebt storingen die gratis worden verholpen, waarvoor je eigenlijk te weinig hebt betaald. Een soort handschoensocialisme.

 

[Malinda]

Nou, ook ik ben helemaal blij met KLAN. De ( gratis ) service heeft z'n dienst weer gedaan.
De nieuwe handschoenen waren super, dacht ik. Na 50 km vloog de ene uit, de andere na 170 km.
Met 1 koude hand bij Q music aangekomen dus, mm
Eind goed al goed. Klan stuurde twee nieuwe accus's, dus ik kan de winter in.

 

[Suzuki Tony]

Ik heb deze van Klan vorig jaar gekocht.
Geen geklooi met stekkertjes aansluiten op je accu, die had ik nl. eerst maar die trok ik steeds los.
De accu werkt lang genoeg om me in de medium stand 2x op en neer (120 km / dag) te laten rijden. Perfect, je krijgt niet van die zweetklauwen, maar de scherpe kou is er net af en zorgt dat je gevoel houd in je vingers / handen. Ideale oplossing voor dagelijks gebruik. Zoals een van de vorige mf-ers al zei, vanaf ongeveer 4/5 graden trek ik ze aan, want dan krijg ik problemen. Wel eenmalig dure uitgave, maar dan heb je ook wat, levenslange garantie bv.

Succes met je beslissing,
Groet

Ik heb verleden vrijdag een paar handschoenen aangekocht Klan Infinity 3.0 met de set batterijen van 12 volt 3A.
Op de batterij lader brand tijdens laden een groen led lampje en na 5 uur laden brand dit nog steeds.
Daar ik nergens info kan vinden over laadtoestand vraag ik aan hier jullie, hoe kan men zien dat de batterij vol geladen zijn, gaat het groene ledje uit of verander het van kleur.
In de motor winkel die persoon weet het niet.
Graag hulp.
Groetjes

 

[Anoniempje622]

Geen idee, voor mij alleen maar Gerbing.

 

[Suzuki Tony]

‘t Ja Gerbing is voor mij wat te prijzig omdat ik geen doorrijder ben.
Ik rij enkel met Oldtimers tot Oktober en vanaf maart.
Met mijn operatie (maagverkleining 45 kg weg) heb ik steeds koude vinger toppen, ben niet de enige na zo een ingreep, daarom heb ik deze aangekocht.

 

[blarp]

Heb de Gerbings nu 2 jaar. Zeer tevreden mee (WW verkeer 120 km / dag)
Modificaties:
- Stekkertjes aan de handschoenen met tywraps zodanig aangepast dat ze zelflossend zijn als ik de draad vergeet los te maken. (dus niet haaks meer)
- Regelaar + bedrading vervangen door zelfbouw met draden die *wel* goed blijven + regelaar die altijd start in dezelfde 50% power stand (valt dus niet uit bij haperende verbinding). 50% voldoet bij mij eigenlijk altijd.
- Aansluiten op accessoire 12V plug met stekker.
- Regelaar met bedrading zit in de tanktas, draden lopen vanuit deze tas direct naar de handschoenen. Werk goed en makkelijk; dus niet door de kleren oid. Waait niet los. Voldoende bewegingsvrijheid.