- 29 apr 2004
- 31.875
- 17.900
Eigenlijk schrijf je in je eerste bericht dat je zoveel beter rijdt dan je maatje en kun je beter alleen gaan. Je wil helemaal niet met hem samen op motorvakantie. Dat hoef ik jou toch niet te vertellen. 
Ervaringen met reisgenoten met verschillend niveau
- Onderwerp starter Xorbit
- Startdatum
En dan nog wat, als het een lekker wijf is die op een schaal van 1:10 in verhouding tot jou een dikke 11 is, moet jij eens opletten hoe je piemel het denkwerk overneemt en jij kwijlend achter dat mokkel blijft hangen al zou ze steppend door de bochten gaan en je zou haar complimenteren met haar vet ver gevorderde rijstijl zolang jij maar denkt bij haar in de panty te kunnen kruipen. 
Boevie
MF veteraan
Eerst douchen na een dagje motorrijden hoeft voor mij dan niet meer, lekker zo n zweterig vrouwenlichaam 
Laatst bewerkt:
Ook altijd duidelijk te zien als er een vrouw in de groep mee rijd, er altijd een aantal figuren zijn die dan ineens tof gaan lopen doen
Totl
Noorderling
- 8 jul 2014
- 1.805
- 174
Laatst bewerkt:
Wilholm68
MF veteraan
Vooropgesteld, als je wilt raggen door de bergen, dan moet je alleen gaan.
Maar de charme van het motorrijden is ook het delen van alles wat je onderweg ziet en meemaakt?Je zei ook dat het een vakantie was?
Wij rijden doorgaans met een groep van 6 tot 8 man, daar zitten altijd rij-verschillen in..
We gaan onder het motto samen uit, samen thuis.....als je dat niet hebt....nogmaals dan moet je alleen gaan. En als het zo'n leuke geschikte kerel is vindt ie het vast niet erg dat je een keer ff doorrijdt....wacht je boven op de erg of na een afdaling. Wij hebben ook eens een circuitrijder mee gehad in de bergen....die bakte er niets van...dat zegt dus niets.
Maar de charme van het motorrijden is ook het delen van alles wat je onderweg ziet en meemaakt?Je zei ook dat het een vakantie was?
Wij rijden doorgaans met een groep van 6 tot 8 man, daar zitten altijd rij-verschillen in..
We gaan onder het motto samen uit, samen thuis.....als je dat niet hebt....nogmaals dan moet je alleen gaan. En als het zo'n leuke geschikte kerel is vindt ie het vast niet erg dat je een keer ff doorrijdt....wacht je boven op de erg of na een afdaling. Wij hebben ook eens een circuitrijder mee gehad in de bergen....die bakte er niets van...dat zegt dus niets.
RiccardoPTI
Die hard MF'er
Mijn suggestie (al eerder aan een ervaren motorrijder gevraagd), is om eerst de route uit te stippen en dan verschillende punten afspreken waar je stopt zodat je ff rust en elkaar kan treffen ala je elkaar kwijt raakt (benzinestations waarje dan ook ff kan tanken).
Natuurlijk eerst de afspraak dat je voor je eigen gevoel veilig rijdt naar wat je zelf kan en dat je geen gekke dingen doet om elkaar bij te houden.
(intercom werkt ook prima, dan kun je elkaar wel weer terugvinden).
Natuurlijk eerst de afspraak dat je voor je eigen gevoel veilig rijdt naar wat je zelf kan en dat je geen gekke dingen doet om elkaar bij te houden.
(intercom werkt ook prima, dan kun je elkaar wel weer terugvinden).
Check,heel herkenbaar.
Groep doe ik (wij) alleen voor max een weekend en met focus op motorrijden als bijzaak.
In september weer een motor- en speciaalbierweekend met een groep.
Langere vakanties alleen met mijn vrouw samen. Meteen maar even duidelijk maken: Ik ben langzamer. Zij rijdt dagelijks en gewoonweg beter (meer inzicht, meer lef, 40 kg minder, etc). Ik ben wel beter in voorop rijden en doe dat dus ook.
"It's more fun driving a slow bike fast, than a fast bike slow"
Dit is ons motto. Wij "raggen" allebei een 250cc motor tot het maximale. Berg op helemaal gas open en het voelt zo snel! Brullen, trillen en soms echt pijnlijk voor onze vriendjes. Deze vriendjes zijn van 1989 en 1996, dus het aantal pk is ook al teruggelopen naar "echt traag". In het echt zijn we niet snel en sportvoertuigen halen ons in of rijden mee. Wel krijgen we van iedereen glimlachen en duimpjes!
Bergje af doen we rustig aan. Remmen zijn niet zo goed meer en het asfalt is ook niet altijd top. Dit is ons "afkoel moment". Lekker van de vergezichten genieten en fotootjes schieten.
Door de lichte motoren houden we dit hele dagen vol en langer. Ook nemen we soms wat gravel of offroad mee en dan telt iedere kilo, zeker bij 30+ graden. Ik vind dit leuker op een 250cc dan een 1200cc...
Als je "echte maatjes" bent (lees getrouwd met die 11 op een schaal 1-10) dan zoek je een oplossing die voor beide leuk is. Wij willen niet anders meer en gaan morgen weer voor 46 dagen!
Een maatje van mij ging altijd met vrienden naar Duitsland en kon ze dan niet bijhouden. Hij heeft de motor verkocht (na een ernstig ongeluk) en wil nu een boot...
Groep doe ik (wij) alleen voor max een weekend en met focus op motorrijden als bijzaak.
In september weer een motor- en speciaalbierweekend met een groep.
Langere vakanties alleen met mijn vrouw samen. Meteen maar even duidelijk maken: Ik ben langzamer. Zij rijdt dagelijks en gewoonweg beter (meer inzicht, meer lef, 40 kg minder, etc). Ik ben wel beter in voorop rijden en doe dat dus ook.
"It's more fun driving a slow bike fast, than a fast bike slow"
Dit is ons motto. Wij "raggen" allebei een 250cc motor tot het maximale. Berg op helemaal gas open en het voelt zo snel! Brullen, trillen en soms echt pijnlijk voor onze vriendjes. Deze vriendjes zijn van 1989 en 1996, dus het aantal pk is ook al teruggelopen naar "echt traag". In het echt zijn we niet snel en sportvoertuigen halen ons in of rijden mee. Wel krijgen we van iedereen glimlachen en duimpjes!
Bergje af doen we rustig aan. Remmen zijn niet zo goed meer en het asfalt is ook niet altijd top. Dit is ons "afkoel moment". Lekker van de vergezichten genieten en fotootjes schieten.
Door de lichte motoren houden we dit hele dagen vol en langer. Ook nemen we soms wat gravel of offroad mee en dan telt iedere kilo, zeker bij 30+ graden. Ik vind dit leuker op een 250cc dan een 1200cc...
Als je "echte maatjes" bent (lees getrouwd met die 11 op een schaal 1-10) dan zoek je een oplossing die voor beide leuk is. Wij willen niet anders meer en gaan morgen weer voor 46 dagen!
Een maatje van mij ging altijd met vrienden naar Duitsland en kon ze dan niet bijhouden. Hij heeft de motor verkocht (na een ernstig ongeluk) en wil nu een boot...
Hier ongeveer net zo. Straks gaan we 2a 2,5 weken weg maar dat is omdat we niet langer vrij kunnen krijgen. Mijn elf is dan niet sneller dan ik alleen zitten we er beide niet mee.
- Onderwerp starter
- #61
Iedereen, dank voor de vele reacties.
Ik wist eigenlijk niet wat ik wou. Ik wil beide: Af en toe eens scheuren en toch leuk en aangenaam gezelschap. Dus er zullen compromissen gemaakt worden.
Ik heb intussen met de betrokken persoon gesproken en samen met hem gereden. We hebben er over gepraat.
Hij rijgt inderdaad eens stukje trager maar het is veel minder 'erg' dan ik verwacht had. Dus we hebben afgesproken dat op bepaalde wegen ik even van hem kan wegrijden en dat ik dan even op hen wacht. Dat vind hij niet erg. We hebben ook beiden een GPS dus het is ook mogelijk om eens een halve dag alleen te rijden zolang we maar op dezelfde camping toekomen.
Ik rijdt ook niet constant sportief. Dus de meer panoramische routes kunnen we gezellig samen afleggen. Daar rijdt hij goed genoeg voor. Een colletje op spurten doe ik dan even op mijn eentje en dan wacht ik boven even. Geen probleem.
Mijn maatje is gelukkig ook een intelligente kerel. Dus tijdens de rit heeft hij me overtuigd van het feit dat m geen macho is die koste wat kost wilt aanklampen. Dus ik kijk wel in de spiegel, maar ik ben niet heel te tijd ongerust. Dat overtuigt me van het feit dat het toch goed gaat lukken. Ik reken ook op zijn eerlijkheid. Als hij vermoeid is moet hij dat gewoon zeggen. Je moet met elkaar rekening houden en als je dat niet wilt doen dan ja... Dan moet je alleen gaan.
Ik wist eigenlijk niet wat ik wou. Ik wil beide: Af en toe eens scheuren en toch leuk en aangenaam gezelschap. Dus er zullen compromissen gemaakt worden.
Ik heb intussen met de betrokken persoon gesproken en samen met hem gereden. We hebben er over gepraat.
Hij rijgt inderdaad eens stukje trager maar het is veel minder 'erg' dan ik verwacht had. Dus we hebben afgesproken dat op bepaalde wegen ik even van hem kan wegrijden en dat ik dan even op hen wacht. Dat vind hij niet erg. We hebben ook beiden een GPS dus het is ook mogelijk om eens een halve dag alleen te rijden zolang we maar op dezelfde camping toekomen.
Ik rijdt ook niet constant sportief. Dus de meer panoramische routes kunnen we gezellig samen afleggen. Daar rijdt hij goed genoeg voor. Een colletje op spurten doe ik dan even op mijn eentje en dan wacht ik boven even. Geen probleem.
Mijn maatje is gelukkig ook een intelligente kerel. Dus tijdens de rit heeft hij me overtuigd van het feit dat m geen macho is die koste wat kost wilt aanklampen. Dus ik kijk wel in de spiegel, maar ik ben niet heel te tijd ongerust. Dat overtuigt me van het feit dat het toch goed gaat lukken. Ik reken ook op zijn eerlijkheid. Als hij vermoeid is moet hij dat gewoon zeggen. Je moet met elkaar rekening houden en als je dat niet wilt doen dan ja... Dan moet je alleen gaan.
- Onderwerp starter
- #62
Eigenlijk schrijf je in je eerste bericht dat je zoveel beter rijdt dan je maatje en kun je beter alleen gaan. Je wil helemaal niet met hem samen op motorvakantie. Dat hoef ik jou toch niet te vertellen.
Dat is een beetje hard geïnterpreteerd. Dat is mijn bedoeling helemaal niet. Die persoon is de moeite waard. Aan de andere kant rij ik graag eens door. Dus als ik beide dingen wil is het normaal dat ik even nadenk over een compromis en even raad vraag op dit forum.
Maar je hebt gelijk. Op basis van mijn bericht had het best gekund dat ik eigenlijk een uitvlucht zocht. Dus ik zal mij het vervolg beter proberen uit te drukken.
Klinkt goed, alsnog opgelost dus 
A
Anoniempje118
Guest
Goed opgelost.
midlifecrisis
MF veteraan
Maak je je daar maar geen zorgen over. Zo'n RT gaat als een scheermes in bergachtig gebied. Heb zowel op de RDGA als op de Zwitserse passen achter zo'n 'lompe RT' gereden. Ik moest flink poken om die bij te houden, zo vloeiend door haarspeldbochten en doordraaiers, en dat met de vrouw achterop! Wel locals, dat wel. Ik ben er wel achter gekomen dat de fiets niet de factor is, maar de persoon die erop zit.... Laatst reed ik op de Veluwe op die slingerweg langs de kazerne (De Dellen), onderweg naar huis. Ik reed achter een Harley-achtig bobbertje met zo'n hoog stuur. Die man hing eraan als een spin in het web. Maar bochten pakken van heb ik jou daar, daar kunnen menig racertjes wat van leren
Ik rij dus ook graag met vrienden met wie ik goed 'match' qua rijstijl. Als ik met iemand ga die niet zoveel van tempotoeren houdt, dan ga ik puur voor het samen-zijn, ook gezellig, maar niet langer dan een weekend. De echt extreme ritten doe ik het liefst alleen
Dit dus,
Laat je maat eens een veringspecialist opzoeken met dat ding, kan een wereld van verschil zijn.
Als de boel allemaal naar behoren staat ingesteld kan het zomaar zijn dat jij hem niet meer bijhoudt
.Maar vooral zal hij dan zelfvertrouwen winnen en dat is al een stap in de goede richting.
Trouwens, condoleert je maat zelf wel eens wat, bandenspanning bijvoorbeeld?
- 29 apr 2004
- 31.875
- 17.900
Ik ben niet boos hoor.
