ervaringen zx9r van '99 tot '01
- Onderwerp starter jessss
- Startdatum
Crawl
MF veteraan
Ja er zitten wel verschillen tussen.
Ik zou voor het type 2000 gaan die ziet er net iets mooier uit en stuurt beter.
Wat de voordelen betreft.
1: goede wind bescherming
2: sterk blok
3: comfortabel voor een sport-motor
4: berg ruimte onder duozit
5: ziet ze niet op elke straat hoek ;-)
6: is een kawasaki
7: gemakkelijk wheelies maken
Nadelen.
1: vering kan beter
2: vrij grote motor
3: er zijn sterkere motoren
4: niet de aller laatste techniek (injectie)
Dit is toch moeilijk, je kan beter gewoon een proef rit gaan maken.
En dan zelf kijken wat je er van vind.
Succes
Crawl
Ik zou voor het type 2000 gaan die ziet er net iets mooier uit en stuurt beter.
Wat de voordelen betreft.
1: goede wind bescherming
2: sterk blok
3: comfortabel voor een sport-motor
4: berg ruimte onder duozit
5: ziet ze niet op elke straat hoek ;-)
6: is een kawasaki
7: gemakkelijk wheelies maken
Nadelen.
1: vering kan beter
2: vrij grote motor
3: er zijn sterkere motoren
4: niet de aller laatste techniek (injectie)
Dit is toch moeilijk, je kan beter gewoon een proef rit gaan maken.
En dan zelf kijken wat je er van vind.
Succes
Crawl
Laatst bewerkt:
twisted Paul
MF veteraan
- 16 okt 2001
- 2.633
- 20
Froggy
MF veteraan
Meer is toch niet nodig
Heeft die crash je toch wakker geschud.
Van een suzuki naar een KaWa
ik ben sinds 9 weken in het bezit van een ZX-9R (2002) na 3 jaar een '99 model (33.000 km) te hebben gehad. Beviel mij prima maar ja 2002 is weer voelbaar verbeterd. Ten opzicht van model 2000 is het rijwielgedeelte behoorlijk aangepakt en dat voel je echt.
Verder zag ik bij de 2e post nog in de minpunten geen injectie maar dat zie ik niet echt als een minpunt. Gelet op menig benzineverbruik van injectiefietsen.
Verder zag ik bij de 2e post nog in de minpunten geen injectie maar dat zie ik niet echt als een minpunt. Gelet op menig benzineverbruik van injectiefietsen.
