Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Dovi heeft volgens mij zelf al aangegeven dat het hem niet lukt om zijn rijstijl aan te passen aan de Yahama, die heeft echt al zijn hoofd er bij neergelegd. Over Morbidelli kan ik niet zo snel iets vinden.Ik denk idd dat de Yamaha de slechtste fiets is samen met KTM.
Zegt ook hoe goed Fabio is en hoe hoog het niveau is en hoe klein de verschillen.
Dovi is er maar half jaartje er tussen uit geweest.
Zowel Dovi en Binder waren beschikbaar.
Dovi werd ook min of meer verplicht door de sponsor WithU.
Beiden hebben 10 punten gehaald in 2022, zegt meer over Dovi dan over Darryn in mijn ogen.
Dovi heeft de afgelopen 13 volledige seizoen (2008 - 2020) maar 3x buiten de top 5 geëindigd in de eindstand.
Kan Dovi zich niet aanpassen aan de Yamaha of is de Yamaha te moeilijk om er echt alles uit halen?
Ik had ook verwacht dat Morbidelli vooraan zou meedoen, ik schat hem in als nauwelijks minder als Fabio.
Heeft hij nog steeds hinder van zijn knie?
Ik weet het met morbidelli ook niet.Dovi heeft volgens mij zelf al aangegeven dat het hem niet lukt om zijn rijstijl aan te passen aan de Yahama, die heeft echt al zijn hoofd er bij neergelegd. Over Morbidelli kan ik niet zo snel iets vinden.
Eensch.Ik weet het met morbidelli ook niet.
Maar het begint wel een beetje sneu te worden zo.
Bizar hoeveel invloed alleen een motorconcept al heeft.Rossi wilde niet meer een seizoen op een Ducati rijden, omdat hij ervan overtuigd is dat het drie jaar kost voordat je een ander merk motor volledig doorgrond hebt (of jezelf erop aangepast). Zoiets kan ook voor Dovi gelden.
MV is wel een voorbeeld van 4 in lijn naar een V4,nu pas gaat het goed.Bizar hoeveel invloed alleen een motorconcept al heeft.
Lin Jarvis vertelde dat er bij Dovi constant alarmbellen afgaan van wat niet kan met de motor.
Maar dat zijn de Ducati bellen.
Even mentaal intunen zou je denken.
Alleen in een raceweekend rijden ze al meer rondjes dan de gemiddelde circuitrijder.
2024Eensch.
Vanaf 2023 zou er weer een Yamaha satelliet team zijn, maar wie is zo gek?
Eensch.
Vanaf20232024 zou er weer een Yamaha satelliet team zijn, maar wie is zo gek?
VR46 Team misschien... hebben immers al een moto2 link.
Het grapje was ongeveer "Zeg hem maar dat het goed zit en dat we de volgende race dan wel gaan winnen".iemand hier met goede kennis van de spaanse taal? Ben eigenlijk wel benieuwd naar het grapje dat Aleix met zijn zoontje maakt richting Fabio op 3:20. Mogelijk "your ambition outweighed your talent"
Edit: video embedded geblokkeerd door Dorna . Op youtube even zoeken naar "Quartararo's day to forget | 2022 #DutchGP" op het motogp kanaal
En daarmee de Ducati opgeven waarmee ze podiums kunnen pakken? En veel Italiaanser dan dat team gaat het natuurlijk niet worden, dus die zullen daarmee ook wel de binding met Ducati hebben. Alhoewel, Gresini en Pramac zijn natuurlijk ook al Italiaans. Zou mooi zijn als er nog een niet-Italiaans team zou bijkomen.VR46 Team misschien... hebben immers al een moto2 link.
En daarmee de Ducati opgeven waarmee ze podiums kunnen pakken? En veel Italiaanser dan dat team gaat het natuurlijk niet worden, dus die zullen daarmee ook wel de binding met Ducati hebben. Alhoewel, Gresini en Pramac zijn natuurlijk ook al Italiaans. Zou mooi zijn als er nog een niet-Italiaans team zou bijkomen.
Maar goed, met die satelliet teams weet je het eigenlijk toch nooit, volgens mij komt er meer politiek en €'s bij kijken dan dat het draait om het sportieve potentieel van de motor.
Ja klopt.VR46 Team misschien... hebben immers al een moto2 link.
Heb je het ook over 2 coureurs die zich niet zo snel of goed kunnen aanpassen..MV is wel een voorbeeld van 4 in lijn naar een V4,nu pas gaat het goed.
Davies SBK Duc had veel tijd nodig om beter rond te gaan van V2 naar V4.
idd bizar.
Enige wat ik kan verzinnen is een aantrekkelijke lease prijs... or rijders onder contract bij Yamaha en de link met VR46 is natuurlijk ook een goede link voor Yamaha.Ja klopt.
Maar ja als je met een Ducati vooraan kan mee doen, waarom zou je switchen naar merk waar alleen de toprijder mee overweg kan?
Dit is nou topsport. Het draait echt om die 3/10e per ronde.Bizar hoeveel invloed alleen een motorconcept al heeft.
Lin Jarvis vertelde dat er bij Dovi constant alarmbellen afgaan van wat niet kan met de motor.
Maar dat zijn de Ducati bellen.
Even mentaal intunen zou je denken.
Alleen in een raceweekend rijden ze al meer rondjes dan de gemiddelde circuitrijder.
Maar ik heb na vele viercilinders ook een paar circuitritjes met een RSV4 gedaan.Dit is nou topsport. Het draait echt om die 3/10e per ronde.