Kees Vetje
MF veteraan
Tegen een mooi DAF achtergrond aan.
Foto topic van Tomcat_
- Onderwerp starter Tomcat_
- Startdatum
Dutchy748
MF veteraan
- 23 jun 2015
- 8.376
- 14.394
wj63
Die hard MF'er
Komt me bekend voor .
Mijn schoon pa heeft vroeger zo,n wapen gehad .
Was zijn eerste motor .
Hij schept er nu nog steeds over op dat waren nog eens tijden 175 cc .
Als tie goeie zin had wind mee van de brug af liept ie wel 85 km.
Maar hij moest hem helaas toch wel vaak naar huis duwen wegens een elektrisch probleemje .
Kawa driepitters 
scorp
MF veteraan
Vond het altijd wat asymmetrisch,Kawa driepitters
2 uitlaten aan de ene en 1 aan de andere zijde,
Maar in de moderne tijden hebben we er ook slechts 1, en niemand maalt er om.
Tomcat_
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #1.712
Zo'n Le Mans 1000 lijkt me echt een geweldige fiets.
Net zoals een Ducati koningsasser, in dit geval een 900 Super Sport.
1853)
Panther uit 1951 te koop
1854)
Suzuki T 350. Ik kan me alleen niet voorstellen dat dat het originele stuur is. Ziet er verder puntgaaf uit. Maar dat geldt voor de twee bovenstaande motoren ook.
1855)
Ik sta te kwijlen bij het zien van deze Suzuki T350. En ja, het stuur is m.i. niet origineel, maar vermoedelijk rijdt dit prettig voor de eigenaar.
Komt nog uit zijn Puch ( bromfiets ) tijd
In de us of a monteerde men ook veelal van die hogere sturen, ook op toer en sport fietsen alá z900 of gs1000, misschien (aan de reflectors op te voorvork te zien) is die Suzuki ook een us import
KawaKarel
Die hard MF'er
- 4 feb 2014
- 680
- 746
Dat lijkt mij gewoon het originele stuur. Zie je ook op alle brochures (maar die zijn dus Jap/USA) en ik heb ze vaker gezien. Misschien dat iemand zo'n jaarboekje heeft met motorfietsen die verkocht worden in het jaar duidelijkheid kan bieden. Ik heb ook al twee originele T350's gezien op origineel NL kenteken die een laag stuur hadden.
Laat ik het anders zeggen, het stuur wat er standaard op zat bij mijn T350 (kleurstellingen blauw met wit) was een stuk lager en zonder tussenstuk.
Feit blijft dat het een mooie uitvoering is en ik hoop ooit weer zo'n motor in de garage te hebben.
Feit blijft dat het een mooie uitvoering is en ik hoop ooit weer zo'n motor in de garage te hebben.
Kijk, het stuur van de rode T350 zat er bij mij ook op.
KawaKarel
Die hard MF'er
- 4 feb 2014
- 680
- 746
Laat ik het anders zeggen, het stuur wat er standaard op zat bij mijn T350 (kleurstellingen blauw met wit) was een stuk lager en zonder tussenstuk.
Feit blijft dat het een mooie uitvoering is en ik hoop ooit weer zo'n motor in de garage te hebben.
Deze? Ben zelf bezig met een blauwe T350, maar ik heb wel het hogere stuur er weer op gezet
slecht te zien, maar de reflectors horen er ook op te zitten; die had ik eraf gehaald omdat het boutje los zat en ik wilde het niet kwijtraken.
En nu geef ik de regie weer terug aan Tomcat, voor ik het topic verder vervuil.
Mijn GS400 heeft ook zo'n soort stuur, denk dat Suzuki die wel vaker monteerde.
En terecht want ik vind het, vooral op zo'n klein motortje, heerlijk ruimte en een lekkere armhouding geven! Veel fijner dan die smalle stuurtjes die ze in de 90'er jaren zijn gaan monteren, en bij Yamaha al eerder...
En terecht want ik vind het, vooral op zo'n klein motortje, heerlijk ruimte en een lekkere armhouding geven! Veel fijner dan die smalle stuurtjes die ze in de 90'er jaren zijn gaan monteren, en bij Yamaha al eerder...
Tomcat_
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #1.721
Lijkt me geen vervuiling maar mooie reactie met dito plaatjes. Mooi hoor.En nu geef ik de regie weer terug aan Tomcat, voor ik het topic verder vervuil.
Honda CB 900 F Bol d'Or. Althans ik neem aan dat het een 900 is als ik naar de oliekoeler kijk. Mooi gepolijst aluminium en gepoetste fiets.
1856)
Kawasaki Z-1300 6 pitter
1857)
Laverda 1000 Jota temidden van fraaie andere klassiekers.
1858)
Vergelijkbare onderwerpen
