Surf Edward
MF veteraan
Volgens mij zijn die Dappies en op motor kenteken en > 45jaar oud....... dus ook oude motoren 
Foto topic van Tomcat_
- Onderwerp starter Tomcat_
- Startdatum
scorp
MF veteraan
Persoonlijk ben ik nooit fan geweest van het design van de Zündapps,
Niet dat ze kwalitatief slecht waren, maar gewoon mijn ding niet.
Niet dat ze kwalitatief slecht waren, maar gewoon mijn ding niet.
En daar sluit ik me bij aan.Is toch altijd leuk, smorgens ff foto's kijken
Tomcat_
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #1.004
Mooi dat er toch nog geïnteresseerden zijn. Ik ga gewoon vrolijk door hoor.
Om van de Zündapp brommers (sorry....
....) naar de motoren te gaan doen we dat natuurlijk met een Zündapp
987)
Dan een Moto Tansini Export Super 4V, althans dat staat erop. Ik had er nog nooit van gehoord.
988)
Nimbus
989)
Om van de Zündapp brommers (sorry....
....) naar de motoren te gaan doen we dat natuurlijk met een Zündapp987)
Dan een Moto Tansini Export Super 4V, althans dat staat erop. Ik had er nog nooit van gehoord.
988)
Nimbus
989)
scorp
MF veteraan
die "Nimbus", kan iemand daar meer over vertellen?
ziet er mij een interresant "object" uit.
ziet er mij een interresant "object" uit.
Nimbus-historie
Grappig detail: Historisch is een Nimbus zeer nauw verwant aan een Nilfisk-stofzuiger
Snap niet dat ze zo'n ding een Nimbus noemen Voor zover ik kan zien zit er niet 1 imbus boutje op, zijn gewone zeskant boutjes.
Frans53
MF'er
- 21 sep 2018
- 104
- 117
Daarom heet hij ook (n)imbus waar de n natuurlijk voor no staat...
Mooie foto's weer zeg! Vooral die BMW is echt een tijds origineel exemplaar, lijkt zo met een tijdmachine uit de 70's hierheen gezapt te zijn. 
scorp
MF veteraan
Die koelers op de BMW lijken me ook zwaar "overkill"
Lijkt wel of er een watergekoelde van gemaakt is, terwijl je toch nog luchtkoeling op de cilinders waarneemt.
Lijkt wel of er een watergekoelde van gemaakt is, terwijl je toch nog luchtkoeling op de cilinders waarneemt.
Ik zie onder de uitlaatwartel een dik zwart ding dat er normaal niet zit. Het verbaast me niets als iemand watergekoelde koppen gemaakt heeft.
Tomcat_
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #1.013
Even nog een detail van de koeling. Ik heb het ter plekke niet eens gezien......
Maar zou idd wel eens willen weten waarom hier voor gekozen is, en waar het vandaan komt enzo.
Ik zou dat natuurlijk eens na kunnen vragen denk ik want er zijn hier in de buurt twee rijwielhandelaren die IJzerman heten.
993)
994)
Suzuki GT380, prachtig mooie 3 pitter 2 takt. Worden inmiddels zeldzaam.
995)
Maar zou idd wel eens willen weten waarom hier voor gekozen is, en waar het vandaan komt enzo.
Ik zou dat natuurlijk eens na kunnen vragen denk ik want er zijn hier in de buurt twee rijwielhandelaren die IJzerman heten.
993)
994)
Suzuki GT380, prachtig mooie 3 pitter 2 takt. Worden inmiddels zeldzaam.
995)
Misschien is die BMW wel een ex- Parijs Dakar of iets dergelijks machine. Vandaar de noodzaak voor extra koeling.
Zo'n GT380 heb ik vroeger ook gehad. Gekocht voor 200 gulden in die tijd (1980/1981?) en met "dikke" winst, na een beetje opknappen weer verkocht voor 950 gulden als ik me goed herinner. Motor was toen slechts 6/7 jaar oud en al nauwelijks meer iets waard. Staat er nu een op Speurders waar ze €4000,= voor vragen....
Zo'n GT380 heb ik vroeger ook gehad. Gekocht voor 200 gulden in die tijd (1980/1981?) en met "dikke" winst, na een beetje opknappen weer verkocht voor 950 gulden als ik me goed herinner. Motor was toen slechts 6/7 jaar oud en al nauwelijks meer iets waard. Staat er nu een op Speurders waar ze €4000,= voor vragen....
Kibbe
Heeft een pens met veteraan
Kennis van me heeft zo'n ding. De rijstkoker of FlyingV noemen we hem. Mag altijd netjes achteraan rijden.
sidecarracing
MF veteraan
Knap, als je daar koelwaterkanalen in weet te maken.
Dhr. Bosso
Пу́тін хуйло́!
Zo te zien is alleen de cilindermantel watergekoeld.
Mmmh, die Kawa z900/1000 heb ik geheel niet gezien. Mooi ding
Tomcat_
MF veteraan
Vergelijkbare onderwerpen
