Foto van de petronas Foggy FP1

TTeun

MF veteraan
26 nov 2001
2.167
0
thuis
Op http://www.racesport.nl/main.html (Racesport) staat een foto van de FP1, die ze vanaf Laguna Seca in denken te kunnen zetten:

999.jpg


Troy Corser staat er dus niet op...
 
Op http://www.racesport.nl/main.html (Racesport) staat een foto van de FP1, die ze vanaf Laguna Seca in denken te kunnen zetten:

999.jpg


Troy Corser staat er dus niet op...

heb je em ook groter die dame lijkt me ook wel :9~ ,maar kan het net niet goed genoeg zien :)

Gore kleur trouwens :r
 
Nog een piccie van carlfogarty.net:

033.jpg


Ook altijd leuk, de specs :9 :

General specifications
Overall length: 2045mm
Overall width: 680mm
Height: 1100mm
Seat height: 800mm
Ground clearance: 120mm
Handlebars height: 830mm
Footrests height: 420mm
Weight (including oil and coolant): 162kg

Fuel tank capacity: 23.5litres

Engine (4-stroke Reverse Parallel Triple)
Bore: 88mm
Stroke: 49.3mm
Displacement: 899.5cm
Compression ratio: 14:1
Crankshaft horsepower: 185 HP : @13,500rpm
Crankshaft torque: 105 Nm : @11,000rpm

Valvetrain
DOHC, 4 valve heads, gear driven

Lubrication and cooling
Liquid cooling - closed circuit with radiator
Circuit capacity: 2.5litres
Wet Sump - closed circuit with cooler
Circuit Capacity: 3.5litres
 
Laatst bewerkt:
Kleur en topkuip+kuipruitje :r :r :r

Maar het idee is leuk. En de specs zijn natuurlijk ook beter dan die van mijn CBR400RR. (Kopen iemand? ;) )
 
Wat een waanzinnig hoge compressieverhouding :9~ :9~ .

Geen wonder dat het ding zoveel peekaa's heeft.
 
Engine (4-stroke Reverse Parallel Triple)

tkan niet..
Ik neem aan dat je het "Reverse" bedoelt ?
Voor de rest is het gewoon een driecilinder lijnmotor (die eigenlijk bedoeld was voor de Sauber MotoGP machine die er nooit gekomen is).
 
Eén ding: :r

en als ik het mij goed herinner, krijg je bij een compressieverhouding van méér dan 1:12 last van zelfontbranding, en dat is iets wat je niet wilt hebben. Maar ja, het zal wel kloppen
 
Eén ding: :r

en als ik het mij goed herinner, krijg je bij een compressieverhouding van méér dan 1:12 last van zelfontbranding, en dat is iets wat je niet wilt hebben. Maar ja, het zal wel kloppen

Leuk toch, een diesel-Motor :P :z
 
Op http://www.racesport.nl/main.html (Racesport) staat een foto van de FP1, die ze vanaf Laguna Seca in denken te kunnen zetten:

999.jpg


Troy Corser staat er dus niet op...
http://www.scooterforum.net/uploader/images/1024061965-vaag.gif (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.scooterforum.net/uploader/images/1024061965-vaag.gif)

edit Rev: plaatje weggehaald
 
Laatst bewerkt door een moderator:
jammer dat we ze misschien niet live kunnen zien en horen komen dit jaar waarschijnlijk niet mee aan de bak.
zie racesport.nl voor meer info :?
 
Op vrijdag 14 juni 2002 15:47 schreef Pino het volgende:Dit plaatje is gejat van een of ander scooterforum

Dit plaatje is gelinkt vanaf racesport.nl, die het hoogstwaarschijnlijk gewoon van foggy's site hebben, want daar staan er genoeg. Dus:

1. Lul niet zo dom.

2. JE HOEFT NIET ZO TE SCHREEUWEN!
 
jammer dat we ze misschien niet live kunnen zien en horen komen dit jaar waarschijnlijk niet mee aan de bak.
zie racesport.nl voor meer info :?

http://www.racesport.nl/main.html?http://www.racesport.nl/frontpage/news.asp?newsid=1621 (Hierzo). Zou wel jammer wezen. Hopenlijk krijgen ze het toch nog voor elkaar. Meer = Beter.
 
Zegt dit iets over het niveau van het scooterforum?

Jullie snappen het niet

Het plaatje wat pino heeft geupload heeft ie op de webspace van het scooterforum willen plaatsen.. en aangezien die een script hebben draaien zodat het plaatje er zo uitziet als ie ergens anders dan op het scoot forum wordt gepost

ik geef ze groot gelijk.. check ook de link van het plaatje
 
Eén ding: :r

en als ik het mij goed herinner, krijg je bij een compressieverhouding van méér dan 1:12 last van zelfontbranding, en dat is iets wat je niet wilt hebben. Maar ja, het zal wel kloppen
Racebrandstof kan meer compressie verdragen voordat er zelfontbranding komt (heb ik geloof op http://www.motormaniacs.nl (www.motormaniacs.nl) een artikel over gelezen)
 
Jullie snappen het niet

Het plaatje wat pino heeft geupload heeft ie op de webspace van het scooterforum willen plaatsen.. en aangezien die een script hebben draaien zodat het plaatje er zo uitziet als ie ergens anders dan op het scoot forum wordt gepost

ik geef ze groot gelijk.. check ook de link van het plaatje

In dat geval valt het allemaal wel mee :+ . Het leek alleen ergens anders op.
 
Terug
Bovenaan Onderaan