Fotootjes van mijn nieuwe aanwinst!!

Ralfie

MF veteraan
10 jan 2002
13.791
470
...of moet ik zeggen: tweedehands aanwinst???

Joe Bar deel 1 in levenden lijve, een echte Honda CB750F2, bouwjaar 1978 :P :P :P

misc.php


misc.php


Met echte roestplekkies!!! :} :} :}

misc.php


Puur Hollands welvaren!! :P :P

misc.php


"met eenvoudig verwijderbare demper..." :} :}
 
Laatst bewerkt:
Gefeliciteerd met je nieuwe brik...

[me]Skoezie ziet een nieuwe mode op het M-F verschijnen. Allemaal een 2e/3e fiets aanschaffen. :} [/me]
 
Ik kom hem snel een keer bekijken Ralfie!! Of staat ze nog niet in je eigen garage?

Einde van de week komt ze mijn kant op als het goed is.

Iemand nog een werkplaatshandboek in de aanbieding???

En voor de kenners: het blok is niet meer origineel, komt van een F1 of K1/K2/K6/K7. Dit zijn toch allemaal SOHC modellen? Zitten er veel verschillen tussen, technisch gezien?
Kan ik ergens aan het motornummer vinden waar het blok vandaan komt, bouwjaar etc.? Dank u voor al uw hulp :} :}
 
Gefeliciteerd met je nieuwehands fiets!!

Kzie dat je er een kickstarter (geweldig leuk 8-) ) op hebt zitten. Zou dat meteen de reden zijn dat voor het minder stoere mannen-/vrouwenwerk de moderne fiets alleen nog maar met de duim aan de rechterkant van het stuur beroerd hoeft te worden?


CAT
 
Moet je er wel eerst 2 cilinders vanaf schroeven :9

Kwestie van 2 bougie doppen los trekken :P

Maar veel geluk met die "extra" fiets.

[me]The Saint denk dat hij maar niet mee doet met extra motoren kopen.... hij houdt het bij de Puch Maxi die nog in de schuur staat. Het is er wel een die nog echt in Oostenrijk is gemaakt! :) [/me]
 
Kzie dat je er een kickstarter (geweldig leuk 8-) ) op hebt zitten. Zou dat meteen de reden zijn dat voor het minder stoere mannen-/vrouwenwerk de moderne fiets alleen nog maar met de duim aan de rechterkant van het stuur beroerd hoeft te worden?


CAT

Geen idee, ik heb hem laatst een keer aangetrapt, dat is echt een eitje :P :P
Zal met een R6 of R1 of andere racer wel iets lastiger zijn. Of de snelle motoristen zijn gewoon verwend, kan natuurlijk ook. Of jullie hoeven niet bang te zijn voor een rotte accu... :P :P
 
Einde van de week komt ze mijn kant op als het goed is.

Iemand nog een werkplaatshandboek in de aanbieding???

En voor de kenners: het blok is niet meer origineel, komt van een F1 of K1/K2/K6/K7. Dit zijn toch allemaal SOHC modellen? Zitten er veel verschillen tussen, technisch gezien?
Kan ik ergens aan het motornummer vinden waar het blok vandaan komt, bouwjaar etc.? Dank u voor al uw hulp :} :}


Ik heb nog ergens een handboek van mijn oude CB 750 KZ....
Kun je daar iets mee..?
 
Ik heb nog ergens een handboek van mijn oude CB 750 KZ....
Kun je daar iets mee..?

Zal het effe navragen aan de kenners. Als het hetzelfde type blok is, wil ik hem graag van je overnemen!! :) :)
 
Einde van de week komt ze mijn kant op als het goed is.

Iemand nog een werkplaatshandboek in de aanbieding???

En voor de kenners: het blok is niet meer origineel, komt van een F1 of K1/K2/K6/K7. Dit zijn toch allemaal SOHC modellen? Zitten er veel verschillen tussen, technisch gezien?
Kan ik ergens aan het motornummer vinden waar het blok vandaan komt, bouwjaar etc.? Dank u voor al uw hulp :} :}

Je kunt de importeur bellen, het motornummer doorgeven en dan kunnen hun achterhalen waar het blok vandaan komt.
Trouwens proficiat met je nieuwe brikkie
 
Lijkt mij ook wel wat.. lekker rotzooien met een tweede wat oudere motor! Ik heb alleen geen schuur o.i.d. ervoor. :(
 
Einde van de week komt ze mijn kant op als het goed is.

Iemand nog een werkplaatshandboek in de aanbieding???

En voor de kenners: het blok is niet meer origineel, komt van een F1 of K1/K2/K6/K7. Dit zijn toch allemaal SOHC modellen? Zitten er veel verschillen tussen, technisch gezien?
Kan ik ergens aan het motornummer vinden waar het blok vandaan komt, bouwjaar etc.? Dank u voor al uw hulp :} :}

Blokken verschillen niet veel, maar wel het één en ander. Voor de motor/framenrs kijk hier maar eens
http://hondachopper.com/K.classification.html (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/hondachopper.com/K.classification.html)

(da's alleen voor de K nummers, geloof ik). Mocht je speciefieke vragen hebben, dan kan ik altijd wat scans maken uit mijn handboek hoor!

hier staan d'r nog meer (ook de f types)
http://hondachopper.com/timeline.html (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/hondachopper.com/timeline.html)

hier kan je de verschillen vinden tussen de blokken:
http://hondachopper.com/modifications.html (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/hondachopper.com/modifications.html)

een kz is een dohc overigens. (schande! ;) ). Denk alleen dat een werkplaatshandboek van een kz voor een f2 niet zo zinnig is.
(zo beter? :9 )
 
Laatst bewerkt:
hee ralfie leuke fiets, veel rijplezier
misc.php


edit: bij problemen, heb hier wph van de k6+f1 liggen, dus komt ook allemaal goed :P
 
Laatst bewerkt:
Gaaf hoor !! Proficiat.
Ik wou dat ik de ruimte had voor een tweede. Steeds een uit elkaar hebben liggen, en met de ander de sloperijen en dealers (en andere brikkers) afrijden. (*) En als die tweede uit elkaar ligt gewoon een 3de kopen. Tot de garage weer vol is. Garage bijkopen. Tot het geld op is. Onderdelen uit de eerste garage zijn dan verzamelaarsobjecten geworden. Verkopen dus. En heb je weer een lege garage. Lees verder bij (*)
En zo houden wij brikkers onszelf bezig.

cu,
John
 
Zal het effe navragen aan de kenners. Als het hetzelfde type blok is, wil ik hem graag van je overnemen!! :) :)
KZ is de 16klepper, uit '79 (of later). Daar zit voor 95% hetzelfde blok in als bijv. bij Bierelier's 'sevenfifty'.

Maaruh, ikke wel interesse in werkplaatsboek, voor muneigenste kz-tje. :)
 
Op dinsdag 11 juni 2002 18:33 schreef Jochem (CB750K7) het volgende:een kz is een dohc overigens. (schande! ;) ). werkplaatshandboek is niet zo heel zinnig.
;( Is mijn 750cc brommertje nou ineens onzin? Want ik vind zo'n boekje best zinnig. ;)

En 't is anders ook 'n echt ouwbrik hoor. :P :P :P
 
Terug
Bovenaan Onderaan