Foto's rijdende Kawasaki's bij Nol Bikker

[Rob RD]

Gods wat een boel 2takten zeg

 

[Bullfrog]

Volgens mij wel een verkoop succes
Bekijk bijlage 1402349

En de onvermijdelijke ZRX
Bekijk bijlage 1402350

Bekijk bijlage 1402351

Bekijk bijlage 1402352

Dat ben ik op de groene ZRX1200R uit 2004 (met nog steeds de 1ste accu).

 

[Kabouter Puntmuts]

Gods wat een boel 2takten zeg

Nou vraag ik mij af of dit positief bedoelt is of cynisch.
Anyway, ik had begrepen dat Nol een voorkeur heeft voor die lucht gekoelde 2-takten en zodoende ook nog veel klanten met zo' ding. En die kwamen dus ook langs.
Maar inderdaad wel opvallend verschil met de classic superbike meeting in Uithoorn; daar was er van Kawa geen een.

Dat ben ik op de groene ZRX1200R uit 2004 (met nog steeds de 1ste accu).

In vergelijking met jouw avatar is dit dan toch een anti-climax

 

[Kabouter Puntmuts]

Waarschijnlijk veel te modern voor de meeste MF-ers

 

[Rob RD]

Nou vraag ik mij af of dit positief bedoelt is of cynisch.

Positief!!! Heb je mijn ondderschrift wel gezien???

 

[Kabouter Puntmuts]

Positief!!! Heb je mijn onderschrift wel gezien???

Ja, een heleboel Yamaha's

capacitor discharge ignition, toendertijd blijkbaar bijzonder

Een mooie motor, maar toch heb ik het gevoel dat er wel erg veel niet klopt.

En hier juist weer wel

 

[RemcoG]

Smaken verschillen gelukkig. Bij al die mooie foto's die je plaatst gaat mijn hartje nog steeds het snelste kloppen bij het zien van de groen/wit/blauwe ZXRretjes.
Voor mij dé mooiste superbikes, maar dat zal ook wel een beetje aan mijn leeftijd liggen.

 

[Kabouter Puntmuts]

 

[Kabouter Puntmuts]

Weer even off-topic (want niet Nol) maar ik moet het even kwijt; deze uitlaat had ik echt nog nooit gezien:

Er zit dus daadwerkelijk nog demping in dat pijpje
Klonk ook niet verkeerd

 

[edson54]

Ik kan mij nog herinneren uit mijn vlegeljaren , dat ik onder mijn 380 GT een Reimo power uitlaat had , ook gedempt maar wel bekeuringswaardig vanwege verregaande decibel overschrijding !

 

[gt550]

Die Delkevic heeft wat weg van de vroegere Marving pijpen voor deze Kawa's.

Marving Kawasaki Z1000 ST Complete Exhaust - RACING Line 4/1 - Chrome | Motorbike Parts | Wemoto.com

Visit Wemoto.com and find Marving Kawasaki Z1000 ST Complete Exhaust - RACING Line 4/1 - Chrome for your motorbike. Our online shop stocks all the spares you need!

www.wemoto.com

Bij rustig rijden ging het nog wel, maar als het gas open ging, jongejongejonge…

 

[Coert65]

Vroeger maakten we ook dat soort "uitlaten" bij Jama/laser. De Laser Competition heette die dan, zelfde model.
Kwam standaard al een vreselijke bak herrie uit, laat staan toen de demperwol verbrand was.

 

[Kabouter Puntmuts]

Die Delkevic klonk echt niet zo asociaal hard.

Zo fout dit

 

[roger_SV]

Ja, die kawasuki heb ik zien staan en nog even met de eigenaar staan praten. Ok heb ook drie stuks GSX600F gehad namelijk. Eigenlijk had deze creatie niet mee mogen tellen voor de recordpoging, al zal heg merk van het frame volgens kenteken wel bindend geweest zijn.
Die zephyr is wel mooi , voor een zephyr dan.

 

[Kabouter Puntmuts]

Ja, die kawasuki heb ik zien staan en nog even met de eigenaar staan praten. Ok heb ook drie stuks GSX600F gehad namelijk. Eigenlijk had deze creatie niet mee mogen tellen voor de recordpoging, al zal heg merk van het frame volgens kenteken wel bindend geweest zijn.

Persoonlijk vind ik die olie gekoelde Suzuki blokken de aller lelijkste motorblokken die er ooit gemaakt zijn. Onbegrijpelijk dat hij van alle motorblokken op de wereld precies deze uitkoos
Dat gezegd hebbende moet ik toegeven dat ik zelf een Inazuma 1200 heb gehad met ook zo'n blok. En de enige reden dat ik deze kocht was omdat deze nagenoeg een replica was van de Z900.

 

[Kabouter Puntmuts]

Roest, heel veel roest

OK, ok, de motor rijdt daadwerkelijk nog

En helemaal geen roest

 

[roger_SV]

Persoonlijk vind ik die olie gekoelde Suzuki blokken de aller lelijkste motorblokken die er ooit gemaakt zijn. Onbegrijpelijk dat hij van alle motorblokken op de wereld precies deze uitkoos
Dat gezegd hebbende moet ik toegeven dat ik zelf een Inazuma 1200 heb gehad met ook zo'n blok. En de enige reden dat ik deze kocht was omdat deze nagenoeg een replica was van de Z900.

Dat had ie nog liggen. Er komen wel meer onderdelen van die creatie van de GSX

 

[Nelfrikandel]

Ik heb slechts één kunnen vinden. En die zat ook nog verstopt tussen de Belgische GTR1400's

Bekijk bijlage 1401791

Vandaag hebben we onderweg naar Recordpoging Nol Bikker twee punten meegenomen:
Bekijk bijlage 1396360

Golf2 met @Andijviestamppot, @reivax en mijn zusje zonder account helaas
Bekijk bijlage 1396361

Atletiek4 met @Andijviestamppot en @reivax

Bedankt voor de foto van mijn zusje!
Kawasaki's rijden zit in de familie en dat zal met het zien van jouw mooie plaatjes voorlopig ook zo blijven

 

[Kabouter Puntmuts]

Bedankt voor de foto van mijn zusje!
Kawasaki's rijden zit in de familie en dat zal met het zien van jouw mooie plaatjes voorlopig ook zo blijven

Dat rigoreus overschilderen zit blijkbaar wel in de familie.

 

[Kabouter Puntmuts]

 

[Coert65]

Zie ik nou goed dat er helemaal geen remklauwen op deze z650 zitten voor? Het verdeelstukje voor de remleidingen op de onderste kroonplaat is ook zonder remleidingen..

 

[roger_SV]

Bekijk bijlage 1405155
Zie ik nou goed dat er helemaal geen remklauwen op deze z650 zitten voor? Het verdeelstukje voor de remleidingen op de onderste kroonplaat is ook zonder remleidingen..

gewichtbesparing

 

[Kabouter Puntmuts]

Zoekplaatje, zoek de remleiding

 

[roger_SV]

Ach, de remmen op een Z doen toch niet zoveel

 

[Coert65]

Die van mij doen het anders prima!