- 29 okt 2003
- 59.714
- 94
Deze man bouwt zelf een miniatuur V12.
Biertijd.com // Media » Hand Made Mini V12 Engine
Biertijd.com // Media » Hand Made Mini V12 Engine
Laatst bewerkt:
Fraai staaltje vakmanschap
- Onderwerp starter Bolski
- Startdatum
Knap werk inderdaad!
Marc Keijsers
MF veteraan
Wat een vakmanschap en geduld
Mooi om te zien! Zo'n man die waarschijnlijk erg veel plezier beleefd van zijn pensioen TOP!
En ik denk te lezen 1220 uur?
En ik denk te lezen 1220 uur?
Laatst bewerkt:
Knap gemaakt, vooral de krukas.
- 29 okt 2003
- 59.714
- 94
- Onderwerp starter
- #6
Ik vind het nog niet eens veel.Mooi om te zien! Zo'n man die waarschijnlijk erg veel plezier beleefd van zijn pensioen TOP!
En ik denk te lezen 1220 uur?
En slim dat hij vanaf het begin foto's en fillumpies heeft laten maken.
Mechanism
MF veteraan
- 3 jun 2009
- 10.135
- 3.275
Is maar 1 uitdrukking voor: AMAZING-RETECOOL
Speedfreak3c
MF'er
Erg knap en leuk om te zien zo´n miniatuur V12
Tjaps
MF veteraan
- 12 jul 2006
- 5.793
- 0
Heel tof, moest meteen denken aan deze: http://www.youtube.com/watch?v=kGPw1hGTdYo.
Heel knap, mooi om te zien ook.. En dat geluidje 
Maar hier hebben we toch het Motormeuk: Welkom Bezoeker voor?
Maar hier hebben we toch het Motormeuk: Welkom Bezoeker voor?
Briljant bouwsel - toch nog even een vraag voor de deskundigen hier: hoe kan het zijn dat in dit model de nokkenassen met hetzelfde toerental lijken te draaien als de krukas?
Wat mis ik?
De absolute eindbaas van motor-modelbouw is (was) volgens mij:
Loopt hij nou op benzine of gewoon op luchtdruk?
Ik was eigenlijk benieuwd naar de carburateur(tje)s.
boutje
MF veteraan
- 29 okt 2003
- 59.714
- 94
- Onderwerp starter
- #17
In verband met het ontbreken van zuigerveren?
Er ontbreekt nog meer: gloeipluggen en koeling.
Volgens mij is dit model (nog) niet geschikt om daadwerkelijk op peut te lopen.
Volgens mij is dit model (nog) niet geschikt om daadwerkelijk op peut te lopen.
- 29 okt 2003
- 59.714
- 94
Trage ik
Laatst bewerkt:
Dat zou die vreemde 1 op 1 toerental verhouding van de nokkenassen verklaren..
Distributie tandwielen zijn even groot, dus 1op1.
Enige vorm van lagering mis ik ook.
Dus: prutswerk!
Laatst bewerkt:
too
MF veteraan
moet zeggen redelijk getrouwe kopie van een scheeps diesel 2takt motor. alles is modulair zodat je ook kan varen met een paar cylinders minder als er wat kapot is onderweg en dan klopt het ook dat de nokken even snel draaien als de krukas want elke slag moet zowel de inlaat als de uitlaatklep open.
Laatst bewerkt:
- 29 okt 2003
- 59.714
- 94
- Onderwerp starter
- #24
AH