Frame van guzzi afgebroken door zijspan

[halflive]

Zo te zien klopt de hoogte van je zijspanframe. Je hoeft dus in het vertikale vlak niet te stellen. Dan zou ik de koppelingen zo draaien dat de bouten van 1 en 2 naar beneden wijzen en je dus in het horizontale vlak spanningsvrij kunt draaien.

 

[Guzzi Fox]

 

[Guzzi Fox]

Zie zo wat denken jullie deze kan meedraaien

 

[Benno123]

Ziet er goed uit, lijkt op de russische oplossing. Bijna altijd spanningsvrij te monteren

 

[halflive]

Zo zit het ook bij de Moturist, M12 door een aan het zijspanframe gelaste bus.

 

[Guzzi Fox]

Is die gelaste bus nodig, ik heb dikwandige buis van 4mm dikte

 

[Benno123]

bus ertussen is altijd prettig zodat de krachten op de bout en klamp kunnen werken, dikwandige buis zal heel wat kunnen hebben maar uiteindelijk toch iets wijken onder de krachten. Ik zou er een busje inlassen idd.

 

[Guzzi Fox]

 

[Guzzi Fox]

De weergoden waren mij gunstig vandaag , door de regen niet moeten werken . Heb nieuw bevestigingspunt onder beloofd gemaakt. Wat denken jullie van de bevestiging,? Geloven jullie erin ?

 

[Guzzi Fox]

 

[Guzzi Fox]

Anders heb ik ook nog zulke klemmen

 

[Benno123]

Ik geloof best in die klemmen maar dan zou ik toch bij voorkeur de u-bouten gebruiken en die aan de plaatzijde ondersteunen met het gebogen deel wat je nu erachter steekt. Zoveel mogelijk van de ronde buis omklemmen en er genoeg gebruiken.

 

[Guzzi Fox]

Langs de bovenzijde is hij ook nog gebout samen met de balbeugels Ps bedankt aan iedereen voor de tips en info ,heb al veel bijgeleerd. Is namelijk mijn eerste zijspanproject ( vorige keer was het enkel aanbouten

 

[fgmtech1]

ik zou die uitlaat klemmen niet gebruiken geeft teveel puntbelasting waardoor het frame makkelijker kapot gaat, ik zou twee halve ringen maken

 

[Guzzi Fox]

Ok komt voor elkaar . Is dat een stukje pijp die doormidden geslepen is met moeren opgepast, lukt niet om foto te vergroten

 

[Benno123]

Dat is inderdaad mooier. netste zou zijn een groot blok te pakken, daar een gat in te boren van de pijpdiameter en haaks twee gaten om een boutverbinding te maken, daarna het blok doorzagen. Je hebt dan een groot oppervlak om de pijp te omvatten en een goede passing tov. de pijp. Heb even geen plaatje bij de hand maar het idee is hopelijk duidelijk. kijk maar eens bij de buisklemmen, daar zie je wel voorbeelden.

Ik verwacht dat een uittlaatklem vast wel goed gaat, een guzzi frame is meestal vrij dikwandig in vergelijking met moderne jappen en duitsers.

 

[Guzzi Fox]

Ik denk dat ik die uitlaatklemmen ga vervangen en uw voorstel ga proberen uit te werken , ik heb 1 maal een gebroken frame gehad en zou het daarbij willen laten

 

[Guzzi Fox]

 

[fgmtech1]

is gemaakt van een buis die uitgedraaid is voor de juiste passing, daarna 2 bussen eraan gelast waar draad m8 in getapt is voor de helft en de rest op 8 mm uitgeboord. na het lassen doormidden zagen en de randen afschuinen. als er aan de klem nog iets gelast moet worden doe ik dat zoveel mogelijk voor het delen. nogmaals de foto maar dan iets groter. kwaliteit wel slechter

 

[Guzzi Fox]

 

[Guzzi Fox]

Vorig weekend niet kunnen verder doen ( weekendje op hotel met vrouwtje) vandaag wat zitten draaien en frezen bij een oude vriend
* beugels voor frame ok
*bussen zijspanframe ok
*klampen ok
Hopelijk regent het maandag zodat ik kan verder doen

 

[GSlandrover]

Netjes gemaakt, dit moet toch goed komen?

 

[Hellracer]

Inderdaad netjes gemaakt. En met de juiste inspiratie zie ik. Juup!

 

[Guzzi Fox]

Nog een vraagje . Welke treksterkte gebruiken jullie voor schoorstangen ? Ik heb nu m20 8.8 zou ik niet beter 4.6 nemen, kwestie van een berekend breekpunt te hebben . En misschien m18

 

[leotje60]

Waarom zou je willen dattie breekt?