garmin zumo 400 aansluiten op batterij/andere

[Koeno]

Situatie schets:

Ik heb basis verstand van elektronica/elektriciteit ed.
maar om aan een moto te beginnen heb ik liever wat advies.

Ik heb gistere 2e hands garmin zumo 400 gekocht.
Nu wil ik de kabel voor naar de batterij aansluiten (hier zit al zekering op).

maar ik had gedacht om deze eigelijk op de lampen mee aan te sluiten (lampen hebben ook nog schakelaar op stuur voor off-park-gewone stand).

maar ik zou bij god niet weten hoe?
of sluit ik het beter rechtstreeks op batterij aan en hoe dan?

ik rij dus een seven fifty uit 92. zumo kabel heeft rode en zwarte draad waarvan de ene een zekering heeft (ff uit het hoofd, de rode? ).

nu heeft iemand tips om dit proper op te lossen?


Ik heb de search hier gebruikt,
maar vond niet 123 bruikbare tips.

 

[Vincde]

Mijn advies, rechtstreeks de zwarte en de rode op de accu.

 

[Koeno]

Hoeveel vebruikt een gps eigelijk als deze gebruikt wordt?
(iets wat ik me zo beetje afvraag)...

 

[Ducati-m]

Bij Louis kun je een complete 12V adapter set kopen voor 13,-(zitten ook zekeringen bij).
Is dat misschien niet handiger?

 

[Koeno]

Maar bij de zumo dat ik 2e hands kocht zit een kabel bij die ook een zekering heeft,
dus dat is geen probleem.

Ik vroeg mij gewoon af of aansluiten op lichtschakelaar "goed idee" was.
omdat ik meestal de cb start met lampen uit (minder energie) en dan dus automatisch de gps-power uit staat.

dus adapter set lijkt mij niet echt "nuttig" hier.

 

[___Ray___]

GPS verbruikt zo goed als niets en als die opgeladen is stopt ie ook met verbruiken.
Als je 'm uitzet terwijl hij in de houder zit laadt ie eerst op maar na een rit in de houder is hij al opgeladen dus verbruikt ie weer niets.

 

[Koeno]

Oki,
kvroeg mij dat gewoon af omdat zo'n cb uit 92 waarschijnlijk niet zozeer berekend wordt op extra batterij-eisende toestellen :p

nujah, mercietje al,
vanavond tank erafhalen en kabel proper bij leggen