Geniet nog maar, zolang het nog kan....
- Onderwerp starter F2ride2001
- Startdatum
Maar als dit alleen over de "file gevoelige" stukken weg is... dan is dat een.. "snelweg only" gebeuren?
Dan ga je toch proviciaal of over de kleinere wegen?
Of willen ze over heel het gebied alle wegen een tol-kabine/slagboom plaatsen?
Tolwegen uit op de navigatie en gaan.... iets wat ik eigenlijk sowieso deed...
En als het op woon-werk route is kan je er evt. met werk over gaan discussieren om te mogen declareren?
A
Anoniempje177
Guest
De bedoeling is, het gehele Brusselse gewest wordt één grote tolzone, van de allergrootste weg (R0, snelweg, kleine gedeeltes), tot het allerkleinste straatje.
Tolheffing zou gebeuren door een camerasysteem. Ontsnap je dus niet aan.
De Brusselaars zouden een "bakje" in de auto krijgen, net als de vrachtwagenchauffeurs, al de rest krijgt de rekening thuis opgestuurd, of wordt jaarlijks bijgevoegd in je aanrekening van je jaarlijkse rijtaks.
Voor de Brusselaars zou de inschrijvingstaks en jaarlijkse rijtaks wegvallen, die dan vervangen wordt door de veel duurdere tol EN km heffing, voor de rest van de Belgen vervallen die andere taksen NIET. Pendel je dus dagelijks naar Brussel voor je werk, met een gemiddelde gezinsauto of motor, komt er bovenop de vaste kosten nog eens een extra 1500 a 2000€ bij per jaar. Voor een arbeider meer dan een maandloon dus. Voor mij (nog) geen probleem ... totdat ze de regio rond de luchthaven toevoegen ...
Ik weet dat ik wat te ver vooruit kijk, maar ik maak er mij echt zorgen over.
Menso
MF veteraan
- 8 okt 2012
- 1.977
- 765
Zeker niet te ver vooruit. Dit is wat de EU doet. Lekker beslissen hoe ze zoveel mogelijk mensen kunnen naaien (niet alleen financieel... zie Article 13 over Fair Use) en vervolgens vrij snel in de toekomst implementeren. Protest? Zo veel mogelijk vertraging en/of concessies. De EU heeft teveel macht. Het lijkt op een monopolie qua macht.
Wat doen we hiertegen?
Ik weet wel een oplossing, maar als ik dat op het internet uit, met alle surveillance tegenwoordig, kom ik op een soort hitlist terecht.
Vampiremax
Plasticnotfantastic
- 24 mrt 2007
- 3.362
- 1.117
Overlast door motoren, het is een grote ergernis in het drukke Heuvelland. Iets verderop - in de Duitse Eiffel - hebben ze daar ook last van. Of beter gezegd, daar is het nog erger. Limburgse motorrijders die toeren in de Eiffel merken ook dat de weerstand steeds groter wordt. In de Eiffel hebben ze al van alles geprobeerd om de overlast terug te dringen, maar zonder blijvend resultaat. De Duitsers zoeken het nu hogerop, in Brussel. Ze willen strenge regels voor de hele Europese Unie. Bijvoorbeeld als het gaat om het maximaal aantal toegestane decibellen. En ze roepen de Limburgse Heuvelland-gemeenten op zich aan te sluiten bij hun de strijd tegen snelheidsduivels en hoge volumes.
Bron: L1 Limburg.
mean-machine
uut Ee
Het kan kort of lang duren, maar vast staat dat de (overmatige) herrie aangepakt gaat worden.
Nog steeds zijn er te veel motorrijders die met een bak herrie hun kleine lulletje denken te moeten compenseren....................
Nog steeds zijn er te veel motorrijders die met een bak herrie hun kleine lulletje denken te moeten compenseren....................
_HaV_
MF veteraan
Misschien ook gewoon goed... gewoon een Europese regelgeving... weet je waar je aantoe bent... tegelijkertijd is deze er al... Immers er is een Europese toelating. Als je hieraan voordoet, en rekening met je omgeving houdt qua rijstijl zou er al veel ergernis verholpen kunnen worden.
Daarnaast moet de gehele samenleving zich ook bewust worden dat er meer verkeer is dan tig jaren terug. Dus ja dat betekend ook meer geluid. Dat is op alle wegen het geval.
Op één gegeven moment kom je op een punt dat het voertuig niet stiller kan. Dat het geluid van banden op het wegdek al meer db oplevert dan het motorisch geluid. Daarin slaan bepaalde actiegroepen wel door.
Kijk naar de NEFOM die streven naar een maximaal geluidsniveau van 70db voor ALLE motorvoertuigen.
Geen idee hoe ze dat voor elkaar gaan krijgen.
Ik zeg... handhaven... handhaven... handhaven en de hinder zal al best ingedamd kunnen.
Daarnaast moet de gehele samenleving zich ook bewust worden dat er meer verkeer is dan tig jaren terug. Dus ja dat betekend ook meer geluid. Dat is op alle wegen het geval.
Op één gegeven moment kom je op een punt dat het voertuig niet stiller kan. Dat het geluid van banden op het wegdek al meer db oplevert dan het motorisch geluid. Daarin slaan bepaalde actiegroepen wel door.
Kijk naar de NEFOM die streven naar een maximaal geluidsniveau van 70db voor ALLE motorvoertuigen.
Geen idee hoe ze dat voor elkaar gaan krijgen.
Ik zeg... handhaven... handhaven... handhaven en de hinder zal al best ingedamd kunnen.
LazyR
MF veteraan
Precies, pak de herrieschoppers aan. Zij verpesten het voor de rest. Ik woon op een 5-10 minuten rijden van het heuvelland, dus door het jaar heen kom ik er regelmatig met de motor.
De hoeveelheid verkeer (waarvan een behoorlijk deel motorrijders) is gigantisch in het heuvelland op zonnige weekenddagen. Dat vind ik persoonlijk nog tot daar aan toe. Dat krijg je een beetje als je in een toeristisch gebied gaat wonen.
Als er dan ook nog een paar kereltjes met open uitlaten onder hun motor of hun afgetrapte golf gti'tje tussenrijden, die ook nog eens menen redline te moeten aantikken (liefst in een woonwijk of voor een vol terras), dan kan ik me voorstellen dat de grens bereikt is.
That said, ook ik begin het gevoel te krijgen dat lol verboden wordt.
De hoeveelheid verkeer (waarvan een behoorlijk deel motorrijders) is gigantisch in het heuvelland op zonnige weekenddagen. Dat vind ik persoonlijk nog tot daar aan toe. Dat krijg je een beetje als je in een toeristisch gebied gaat wonen.
Als er dan ook nog een paar kereltjes met open uitlaten onder hun motor of hun afgetrapte golf gti'tje tussenrijden, die ook nog eens menen redline te moeten aantikken (liefst in een woonwijk of voor een vol terras), dan kan ik me voorstellen dat de grens bereikt is.
That said, ook ik begin het gevoel te krijgen dat lol verboden wordt.
IndianScout
Tot ziens , klimaat freaks !
- 11 mei 2011
- 2.272
- 2.154
ik zal echt gewoon doorrijden met oude troep , fuck de EU en die mileuregels , de normale mens moet in opstand komen , en snel ook , ik vrees dat we al te laat zijn , maar ik ben slechts 28 , ik wil gvd nog minimaal 40 jaar motorijden (op oldtimers!)
anders wordt het rap tijd ik na een ander land ga verhuizen
anders wordt het rap tijd ik na een ander land ga verhuizen
Veel succes, wel zorgen dat je niet in een EU maar ook niet in een EFTA land terecht komt
mean-machine
uut Ee
Met zo'n instelling kan je maar het beste heel ver weg gaan wonen.
En dan nog liefst rap ook, want anders haal je die 40 jaar niet meer.
En dan nog liefst rap ook, want anders haal je die 40 jaar niet meer.
Mechanism
MF veteraan
- 3 jun 2009
- 10.135
- 3.275
Morvan streek, Frankrijk. Daar kan het nog
Jeetje, wat is daar nog leuk aan dan? Is toch veel te druk en overal 60 kmh. Ardennen en Eifel ligt naast de deur...
Laatst bewerkt:
mean-machine
uut Ee
Indian Scout typte: 'fuck de EU'Morvan streek, Frankrijk. Daar kan het nog
Morvan is NO Frankrijk is vlgs mij ook nog steeds EU met alle bbh milieu-regels.
Daarom zie je ook in F steeds minder 'oude beestjes' op de weg.
Nee, enige oplossing is naar een kannibalen-land. Geen milieu-gezeik maar daar zijn mss weer andere problemen.
Wellicht is Nigeria iets? Daar kan je als je vlakbij een olie-put woont de olie zo uit de sloot scheppen.
Gratis beschikbaar gesteld door meneer Shell. Milieu hebben ze daar nog nooit van gehoord.
LazyR
MF veteraan
Klopt, daar heb ik van geleerd, meestal ga ik na het avondeten, dan is het lekker rustig. Soms moet/moest ik overdag als ik afgesproken had met familie te gaan lunchen
A
Anoniempje728
Guest
heeft niets met t lulletje te maken , ik ben best een grote lulHet kan kort of lang duren, maar vast staat dat de (overmatige) herrie aangepakt gaat worden.
Nog steeds zijn er te veel motorrijders die met een bak herrie hun kleine lulletje denken te moeten compenseren....................
martijn76
Die hard MF'er
Verdeling en draagvlak creëren, zodra dit voor elkaar is dan komt het volgende irritatie punt wat verbannen moet worden.
Mensen trappen er nog steeds in.
Mensen trappen er nog steeds in.
A
Anoniempje728
Guest
Ik heb de db-killer er vorig jaar in geschroefd ,t helpt weinig , om maar van t zure gezeik af te zijn
Dan vinden mensen heus wel iets anders om over te zeiken, geloof me...
A
Anoniempje728
Guest
Dan doen ze dat maar ,t scheelt me niet meer
Meneer René
MF veteraan
- 20 mrt 2020
- 5.946
- 3.367
Ze doen al heel lang hun best om motoren weg te krijgen
Wij hadden een speedwaybaan in amsterdam,die wilden ze allang kwijt ,maar dat lukte niet erg,tot er een nieuwe wethouder kwam en die zij er zit asbest in de grond en de baan werd van de 1 op andere dag gesloten incl de motorcross baan.
Nu is er een speedwaybaan op lelystad en die zijn ze ook liever kwijt,en verzinnen ze ook van alles om die weg te krijgen onder andere ,het vliegveld moet uitbreiden.
Of geluid overlast,dat wordt tegenwoordig op lelystad ook gemeten
Of zo,n vliegtuig geen herrie maakt,maar dat mag
Wij hadden een speedwaybaan in amsterdam,die wilden ze allang kwijt ,maar dat lukte niet erg,tot er een nieuwe wethouder kwam en die zij er zit asbest in de grond en de baan werd van de 1 op andere dag gesloten incl de motorcross baan.
Nu is er een speedwaybaan op lelystad en die zijn ze ook liever kwijt,en verzinnen ze ook van alles om die weg te krijgen onder andere ,het vliegveld moet uitbreiden.
Of geluid overlast,dat wordt tegenwoordig op lelystad ook gemeten
Of zo,n vliegtuig geen herrie maakt,maar dat mag
Denk er hetzelfde over, versterkt door dit corona tijdperk, neem bij zeikerds geen gas terug. Wil best rekening houden met anderen en zal dat ook blijven doen maar niet als je zeurt...
Hier is een crossbaan gesloten door overlast. De crossbaan ligt aan het einde van een landingsbaan van een militaire vliegbasis.
