Als je 160 door de polder rijdt, dan hoef je toch niet meer te spiegelen
Maar onder de noemer van veiligheid wordt de maximale snelheid van vele polderwegen naar beneden gehaald, eerst mocht je er 80, nu nog maar 60.
Eigenlijk was de 60 zone ingesteld voor als er belendende panden op de weg aansloten, nu zie je het overal komen...
Prachtig overzichtelijk wegen, vaak zonder kruisingen welke dan een max hebben van 60, da's gewoon om te zieken en geld te innen.
Als ik door Frankrijk rijd, dan klopt vaak mijn snelheid bij de omgeving, als ik in de stad rijd, dan is het 50, als het een doorgaande weg in de stad is dan 70 en in de polder 90 of 110.
Bij gevaarlijke situaties staan borden om je erop te attenderen en die kloppen dan ook. Als er 30 staat en je wilt er met 60 doorheen, dan heb je een probleem!
In Nederland staat er vaak een snelheid welke je met de een minimaal dubbele snelheid aan kunt, niet realistisch dus.
Ik zou wel willen dat het weer realistisch werd en pragmatisch aangepakt, dan kun je fors bekeuren bij gevaarlijke situaties en soepel zijn daar waar mogelijk....
Weet je wie die 60km zone bepalen hier door de polder? Dat zijn lokale "politicie" (we hebben het over dorpjes he) die zich populair willen maken bij de klagende boeren die met hun trekker door het sluipverkeer moeten. En bovendien is het een ontmoedigingsbeleid: die lokale wegen moeten onaantrekkelijk zijn zodat mensen eerder de grote wegen pakken. Mee eens natuurlijk maar heeft niets met veiligheid te maken.
)
