geroeste remschijven doen hun werk nog of niet?

[Dash]

Doen geroeste schijven hun werk nog of betekend het per definitie dat ze slecht remmen?

En amerikaanse import motoren, zijn daar nog nadelen aan verbonden?

 

[Wullebolle]

Een oppervlakkig roestlaagje heb je er na een paar keer zo afgeremd, diep ingeroestte schijven > vervangen ! Trouwens als ze diep genoeg doorroest zijn dat ze aan vervanging toe zijn dan moet er waarschijnlijk nog zoveel meer aan die motor worden vervangen (amerikaanse import blijkbaar) dat het niet meer op een koppel schijven aan komt ...

 

[sictc]

oude fietsen hebben gietijzer ofzo remschijven die roesten na 8 uur niet beremd te zijn al..
en nadeel ?

* mph ipv kmh
* fahrenheit ipv celcius
* reflectoren overal
* running lights
* geen stadslicht..

ehm, moet ik nog doorgaan ?

 

[Kevjan]

Modellen die voor de markt in Californie zijn gemaakt hebben vaak geen carburateur verwarming... Die verwarming is soms handig in Nederland.

 

[Idefix]

In principe remmen verroeste remschijven beter dan gladde exemplaren, maar als het een oppervlakkig laagje is zal dit er zo zijn afgeremd.

 

[sictc]

Modellen die voor de markt in Californie zijn gemaakt hebben vaak geen carburateur verwarming... Die verwarming is soms handig in Nederland.

haha.. ja de eerste keer dat ik een VS-fiets reed hield ie er elke na 2 minuten rijden mee op.. bleek bevroren carbs te zijn (bij +8 graden celcius!)

 

[baka]

haha.. ja de eerste keer dat ik een VS-fiets reed hield ie er elke na 2 minuten rijden mee op.. bleek bevroren carbs te zijn (bij +8 graden celcius!)

crap... kan je daar iets aan doen? en hoe erg heb je daar last van? alleen in hartje winter of 3 kwart van het jaar door?

 

[sictc]

ik had het voornamelijk bij vochtig weer en <10 graden celcius. ik had het opgelost door een speciaal verwarmingselementje daarvoor rondom de carbs' vlotterbak te plaatsen.

 

[baka]

ik had het voornamelijk bij vochtig weer en <10 graden celcius. ik had het opgelost door een speciaal verwarmingselementje daarvoor rondom de carbs' vlotterbak te plaatsen.

wij (het gaat om een motor voor mijn broertje) zijn niet zo technisch... wat zou dat kosten om bij een dealer te laten doen, en hoe kun je erachter komen of het uberhaupt wel een calafornie model betreft?
er zijn dus amerkiaanse imports die dat probleem helemaal niet hebben?

 

[Kevjan]

crap... kan je daar iets aan doen? en hoe erg heb je daar last van? alleen in hartje winter of 3 kwart van het jaar door?

Bij een VS-model is de verwarming alleen weggelaten maar de voorbereidingen zitter er nog wel op.
Je zou dus de ontbrekende delen erzo op kennen zetten.

 

[baka]

Bij een VS-model is de verwarming alleen weggelaten maar de voorbereidingen zitter er nog wel op.
Je zou dus de ontbrekende delen erzo op kennen zetten.

dus geen enkel vs model heeft die verwarming?

 

[ikuzus]

Doen geroeste schijven hun werk nog of betekend het per definitie dat ze slecht remmen?

En amerikaanse import motoren, zijn daar nog nadelen aan verbonden?

E - keurmerken v/d verlichting ontbreken.
Geen achter reflector.
Geen E - keurmerk spiegels

 

[baka]

E - keurmerken v/d verlichting ontbreken.
Geen achter reflector.
Geen E - keurmerk spiegels

e keurmerken kan ik niet zien maar er zit duidelijk een achterreflector op

 

[Bobbel]

dus geen enkel vs model heeft die verwarming?

Lang niet alle modellen hebben van huis uit last van carb-bevriezing en hebben dan ook geen carb-verwarming (nodig). Carburateurs zitten meestal knus achter of zelfs tussen (V-motors) de warme cilinders, gaat vaak sowieso al goed dus. Op mijn Buell zit de carb aan de zijkant (vol in de rijwind) en geeft snel last van opvriezing. Bij de Harley dealer (jaja, gewoon een valse baard aan of een zak over je hoofd als je daar heengaat en niemand herkent je ) kun je "fuel winter additive" krijgen, helpt redelijk goed. En het hoeft inderdaad niet te vriezen om last te hebben, door de onderdruk loopt de temperatuur binnen de carb verder terug dan de buitentemperatuur, beetje vocht erbij en voila: hotteren en stoten, vooral zodra je gas beetje lost.

 

[Agos]

[bloedserieusmodus]Als schijven snel roesten,dan is het goed materiaal. [/bloedserieusmodus]

 

[pietert]

Bij een VS-model is de verwarming alleen weggelaten maar de voorbereidingen zitter er nog wel op.
Je zou dus de ontbrekende delen erzo op kennen zetten.

kom op kevin, vertel iedereen hier is hoe jij je probleem met bevriezende carbs hebt opgelost!!!

 

[JanB]

Is zeker niet zo dat alle VS modellen geen carb. verwarming hebben. Ik zou het eerder andersom willen stellen. Ook voor de fabrikanten heeft het weglaten van een standaard onderdeel als de verwarming alleen zin als ze er veel van verkopen. Da's ook in Amerika dus niet zo.... Mogelijk dat dealers in de warmere streken dat zelf weghalen.

 

[Erwin]

zit er al een nl kenteken op?

zonee, dan heb je een probleem bij de invoer als er geen e-keur in de spiegel en lampen staat.

 

[Dash]

ja, hij is legaal ge-importeerd

maar nou krijg ik geen reactie meer van de vent/vrouw die hem verkoopt...

 

[Juupke]

Bevroren carbs kun je ook verhelepen door twee 21 watt lampjes in je luchtfilterbox te zetten