Froggy
MF veteraan
He twisted, als je er een streetfighter van maakt wil ik wel het rechtse kuipdeel overkopen
Die kan ik namelijk nog goed gebruiken.
Gevallen, help me! kosten gevraagd
- Onderwerp starter twisted Paul
- Startdatum
Die kan ik namelijk nog goed gebruiken.
rvh
MF veteraan
Heb twee weken geleden een cb500 van de rijschool in elkaar gereden. Stoepje geraakt.
De schade is volgens de toegestuurde nota ruim 1500 euro. En daarvoor is ie gericht (??), nieuwe tank (ca 550 euro) voorspatbord (100 euro), spiegeltje, voetsteun, en nog een paar dingen. Op het oog zag het er niet zo heel erg uit, maar het loopt dus erg snel op. En dan maar te bedenken dat er geen dure kuipdelen vervangen zijn (al was er een beschadigd).
Kan me voorstellen dat het bij een zx6r (die heb je toch) aanzienlijk sneller oploopt.
Wellicht kun je idd proberen om zoveel mogelijk of zelf te doen en/of tweedehands onderdelen te gebruiken.
Regelmatig zit ik op duitse sites te kijken naar motoren (mobile.de ebay.de bikemarkt.de enz) en daar worden regelmatig en best veel onderdelen aangeboden. Volgens mij vallen die prijzen wel mee.
Vind het erg klote voor je. Je ziet inderdaad zo even 17mille voor je uitglijden. En das erg zonde!
En niet allrisk verzekerd?
De schade is volgens de toegestuurde nota ruim 1500 euro. En daarvoor is ie gericht (??), nieuwe tank (ca 550 euro) voorspatbord (100 euro), spiegeltje, voetsteun, en nog een paar dingen. Op het oog zag het er niet zo heel erg uit, maar het loopt dus erg snel op. En dan maar te bedenken dat er geen dure kuipdelen vervangen zijn (al was er een beschadigd).
Kan me voorstellen dat het bij een zx6r (die heb je toch) aanzienlijk sneller oploopt.
Wellicht kun je idd proberen om zoveel mogelijk of zelf te doen en/of tweedehands onderdelen te gebruiken.
Regelmatig zit ik op duitse sites te kijken naar motoren (mobile.de ebay.de bikemarkt.de enz) en daar worden regelmatig en best veel onderdelen aangeboden. Volgens mij vallen die prijzen wel mee.
Vind het erg klote voor je. Je ziet inderdaad zo even 17mille voor je uitglijden. En das erg zonde!
En niet allrisk verzekerd?
twisted Paul
MF veteraan
- 16 okt 2001
- 2.633
- 20
- Onderwerp starter
- #53
Nou,
Er zijn een lading mails de deur uit.
Van het weekend maar ff bellen her en der.
Goede kennis van een van mijn beste vrienden
is hoofdmonteur en die kon ook onderdelen
bestellen en de hele mik controleren en doen.
Morgen ff bellen..
Qua kuip moet het spatbord en het linker kuipdeel
echt vervangen worden, de rest lap ik op of doe
ik later mocht ik ooit tegen wat onderdelen
aanlopen.
O ja, op de beurs bij de Shark vrachtwagen stond
een zx6r zonder kappen, zag er bruut uit, zo'n
naked met gifgroene tank....maar toch, die
kappen moeten er weer op.
Er zijn een lading mails de deur uit.
Van het weekend maar ff bellen her en der.
Goede kennis van een van mijn beste vrienden
is hoofdmonteur en die kon ook onderdelen
bestellen en de hele mik controleren en doen.
Morgen ff bellen..
Qua kuip moet het spatbord en het linker kuipdeel
echt vervangen worden, de rest lap ik op of doe
ik later mocht ik ooit tegen wat onderdelen
aanlopen.
O ja, op de beurs bij de Shark vrachtwagen stond
een zx6r zonder kappen, zag er bruut uit, zo'n
naked met gifgroene tank....maar toch, die
kappen moeten er weer op.
Laatst bewerkt:
rvh
MF veteraan
Heb nog even gekeken. Via mobile.de word wel het een en ander aangeboden.
En wat ook voordeliger is, is motorgoedkoop. Volgens de site leveren zij de originele onderdelen met 20% korting. Heb zelf daar ook wat prijzen voor de cb500 opgevraagd maar moest daar een framenummer voor vermelden
. Das een vereiste.
Het bijft balen maar je bent zelf gelukkig nog wel heel! En das 1000x belangrijker dan een motor met hele kuipdelen op dit moment.
En wat ook voordeliger is, is motorgoedkoop. Volgens de site leveren zij de originele onderdelen met 20% korting. Heb zelf daar ook wat prijzen voor de cb500 opgevraagd maar moest daar een framenummer voor vermelden
. Das een vereiste.Het bijft balen maar je bent zelf gelukkig nog wel heel! En das 1000x belangrijker dan een motor met hele kuipdelen op dit moment.
AJK
Die hard MF'er
Veel sterkte.
Ik was de URL kwijt en zocht 'm al.. thanx!
Wat zijn daar motoren goedkoop joh !! FZR400 voor 1000 euro (Met weinig km's !) of een FZR600 van 94 of 95 voor 2000 euro !! NIet normaal meer die prijzen... misschien dat ik daar wel een motor vandaan ga importeren... alleen ff kijken wat de bijkomende kosten zijn.. maar er staan echt vet veel mooie motoren tussen waarvoor je je hier een rib uit je lijf werkt !
kut nederland!
twisted Paul
MF veteraan
- 16 okt 2001
- 2.633
- 20
- Onderwerp starter
- #57
QUOTE:
.....Maar wat moet je eigenlijk met een sissybar op een supersport.
-------------
Eehh...dacht dat die handvatten voor de achter
passagier sissybars heetten....niet dus...hhmmm
Want enkele sissy's..eehh vrienden durven al
niet meer achterop..
.....Maar wat moet je eigenlijk met een sissybar op een supersport.
-------------
Eehh...dacht dat die handvatten voor de achter
passagier sissybars heetten....niet dus...hhmmm
Want enkele sissy's..eehh vrienden durven al
niet meer achterop..
twisted Paul
MF veteraan
- 16 okt 2001
- 2.633
- 20
- Onderwerp starter
- #58
Nou, de kosten zijn bekend..
650 EUR en dan werk ik de topkuip zelf bij en
ik heb 3/4 van de deuk in de tank er uit geslagen
met een rake tik van de rubber hamer
Ook het zwaar geschuurde deksel van het blok
laat ik ff zitten, dat komt later wel een keer.
Maar voor 650 EUR en 400 EUR helm of zo ben ik dus
weer het mannetje!
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Paul is weer vrolijk
650 EUR en dan werk ik de topkuip zelf bij en
ik heb 3/4 van de deuk in de tank er uit geslagen
met een rake tik van de rubber hamer
Ook het zwaar geschuurde deksel van het blok
laat ik ff zitten, dat komt later wel een keer.
Maar voor 650 EUR en 400 EUR helm of zo ben ik dus
weer het mannetje!
Paul is weer vrolijk
Nou, de kosten zijn bekend..
650 EUR en dan werk ik de topkuip zelf bij en
ik heb 3/4 van de deuk in de tank er uit geslagen
met een rake tik van de rubber hamer
Ook het zwaar geschuurde deksel van het blok
laat ik ff zitten, dat komt later wel een keer.
Maar voor 650 EUR en 400 EUR helm of zo ben ik dus
weer het mannetje!
Paul is weer vrolijk
Mooi zo, en nu weer lekker gaan rijden en deze rotervaring een beetje proberen eruit te rijden.
Wees niet bang om weer de weg op te gaan (gebeurt bij sommigen), na een tijdje rij je weer alsof je nooit gevallen bent.
QUOTE:
.....Maar wat moet je eigenlijk met een sissybar op een supersport.
-------------
Eehh...dacht dat die handvatten voor de achter
passagier sissybars heetten....niet dus...hhmmm
Want enkele sissy's..eehh vrienden durven al
niet meer achterop..
Ah ik dacht al, adners rijd je ECHT voor lul op een supersport
Handvatten achter voor passagier zijn wel lekker lijtk me zo, beetje houvast. Sissybar is ook lekker, maar niet voor op een supersport he! Alleen op choppers.zut
MF veteraan
Mooi! Dan vallen de kosten vind ik nog wel mee. 
motor madness
MF'er
kut voor je dat hij kapot is
mazzel dat je het nog kunt na vertellen
mazzel dat je het nog kunt na vertellen
Froggy
MF veteraan
He Paul,
Heb je nog wat van die gast gehoord van die linker kuipdeel
Heb je hem gekocht
Heb je nog wat van die gast gehoord van die linker kuipdeel
Heb je hem gekocht
