Gevallen, help me! kosten gevraagd

twisted Paul

MF veteraan
16 okt 2001
2.633
20
Net gevallen...

Tegemoetkomende auto reed erg links zodat ik de
bocht niet goed kon ingaan, reed 90-95, haalde de
bocht niet, richt op om te remmen, berm in...
vervolgens zie ik 17.000 gulden spaargeld
voor me uitglijden.. ;( (en deze tranen zijn echt...)

Geen hond die stopt :j en heb iemand staande gehouden
om te helpen mijn groene liefde onder het prikkeldraad
te halen...

Schade :

- helm kapot
- jas met ervaring

- voorspatbord stuk
- vookuip (gedeelte om de koplamp, heet dat voorkuip)
krassen aan linkerkant
- linker kuistuk aan gort
- stuur in tank geslagen
- koppelingshandel
- een of ander deksel van het blok vol krassen
- sissybar en knipperlicht.
- versnellingspook

paar kleine dingen dus die wel te overzien zijn, maar
wat kosten die kuipdelen me en wat betekent het
dat mijn stuur nu verder naar links dan naar rechts
kan?

Please zeg me dat ie niet total loss is...

En bespaar me de flauwe geintjes voor vandaag maar...
\ '(
 
Geen flauwe geintjes vanaf deze kant.. Mijn medeleven heb je!

DIT IS KUT \ '(

[edit]
Ik weet niet of hij total loss is maar dit klinkt serieus
[/edit]
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Hoe ben je er zelf vanaf gekomen. Hoop niet teveel persoonlijke schade.

Verder zwaar klote voor je. Sterkte met hestelwerkzaamheden.
 
Ruw geschat... als je dit alles laat doen ga je hard richting de 4000 euro, en ik ben bang dat ik het nog laag inschat. Kosten lopen echt ontzettend snel op.

Tank: kan je hopelijk uitdeuken maar als ik het zo hoor zal dat lastig worden.
Stuur: alleen je stuur (die kosten vallen mee) of heeft ook je voorvork of balhoofd een tik gehad?
Kuipdelen: waarschijnlijk grootste kostenpost.

Kortom niet total-loss, mits geen verborgen beschadigingen, maar reken op veel kosten.

Misschien streetfighter van maken? Dit is effe niet als geintje bedoeld, maar op die wijze kan je misschien wat kosten (plastic) besparen. Anders motorslopen e.d. proberen, maar daar geef ik je weinig kans.
 
Heel erg klote!!! Succes alvast!!! Echt! Volgens mij wel weer goed te maken, maar kost je wel veel tijd. Eerst even kijken wat je verzekering is natuurlijk. Maar als je alles zelf moet gaan bekostigen, zou ik het meeste zelf doen. En eerst weer rijdbaar maken, daarna weer mooi maken zoals hij was.

Echt heel veel succes.
 
Zelf een paar schrammen en een machteloos gevoel.


Rijdbaar is hij al weer als ik het koppelingshendel en schakelpedaal
vervang en dan idd maar beetje bij beetje tot
aan de zomer of zo..

Meest maak ik me druk dat het stuur verder naar
links dan naar rechts kan en dat ie dus
ergens een flinke tik heeft opgelopen....
 
Laatst bewerkt:
Ook namens mij uiteraard veel sterkte, ik hoop maar dat je verzekering uitkeert.

Zo te horen (hopelijk) ben je er zelf redelijk vanaf gekomen. Wees daar in ieder geval blij om.
 
Op dinsdag 26 februari 2002 18:25 schreef twisted Paul het volgende:
Net gevallen...

Tegemoetkomende auto reed erg links zodat ik de
bocht niet goed kon ingaan, reed 90-95, haalde de
bocht niet, richt op om te remmen, berm in...
vervolgens zie ik 17.000 gulden spaargeld
voor me uitglijden.. ;( (en deze tranen zijn echt...)

Geen hond die stopt :j en heb iemand staande gehouden
om te helpen mijn groene liefde onder het prikkeldraad
te halen...

Schade :

- helm kapot weet je zelf
- jas met ervaring

- voorspatbord stuk F200 tweedehands
- vookuip (gedeelte om de koplamp, heet dat voorkuip) F400 tweedehands, heet topkuip btw
krassen aan linkerkant
- linker kuistuk aan gort F300 tweedehands
- stuur in tank geslagen F900 (reparatie)
- koppelingshandel F30,- (ja dat valt mee)
- een of ander deksel van het blok vol krassen F200 tweedehands
- sissybar en knipperlicht.
- versnellingspook F100

paar kleine dingen dus die wel te overzien zijn, maar
wat kosten die kuipdelen me en wat betekent het
dat mijn stuur nu verder naar links dan naar rechts
kan?

Please zeg me dat ie niet total loss is...

En bespaar me de flauwe geintjes voor vandaag maar...
\ '(

Dit klinkt serieus... Ongeveer net zo serieus als mijn R6 was (ws ook total loss geweest).
Als je handig bent is er misschien nog een hoop op te lossen.

Voor die stuuruitslag, kijk es naar de aanslag blokjes die op je balhoofd en onderste kroonplaat zitten. Wanneer die verbogen zijn, gaat het duur worden. Is je voorvork nog wel recht (ff erlangs kijken).

Tis spijtig maar ik zou maar van total loss uitgaan...
Mooi kloote voor je, je had hem nog maar net!!!
;( is voorstelbaar.
We leven met je mee.
 
Laatst bewerkt:
BTW bovenstaande kosten zijn geschat...
Niet al teveel waarde aan hechten...
Maar het blijft kut.
 
Dit klinkt serieus... Ongeveer net zo serieus als mijn R6 was (ws ook total loss geweest).
Als je handig bent is er misschien nog een hoop op te lossen.

Voor die stuuruitslag, kijk es naar de aanslag blokjes die op je balhoofd en onderste kroonplaat zitten. Wanneer die verbogen zijn, gaat het duur worden. Is je voorvork nog wel recht (ff erlangs kijken).

Tis spijtig maar ik zou maar van total loss uitgaan...
Mooi kloote voor je, je had hem nog maar net!!!
;( is voorstelbaar.
We leven met je mee.

Is een motor niet heel snel total loss? Ik bedoel als je alles laat repareren bij een garage ben je zo duizenden Euro\'s kwijt. En aangezien een motor niet zo\'n hoge totaal waarde heeft ben je dus nogal snel total loss.

Ik zou zeggen gewoon zelf opknappen. Maar gelukkig heb je zelf niks bijzonders.
 
Goed, bedankt alvast, ff mezelf oplappen
en dan eens naar mijn stuur kijken, de rest
verspreid ik wel over een aantal maanden.
 
mooi kloote.

ben zelf ook paar weeken geleden gaan liggen.
dus weet wat het is.
maar ik denk als je handig bent de kosten wel mee vallen maar als je alles laat doen ben je veel geld kwijt.

ik heb nu een uur of 10 aan me bike gesleuteld stel dat een monteur dit in 6-8 doet heb ik al weer 400 euro in de zak gehouden.

dus veel zelf doen.
 
Op de site van the Saint vind je motorslopen...
Kun je gaan bellen voor onderdelen en prijzen.

http://members.tripod.com/~the_saint_3/motorslopen.htm (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/members.tripod.com/~the_saint_3/motorslopen.htm)
 
Ik kan me de schade slecht inbeelden, heb je een digi-cam om een foto te plaatsen? Zo zal het iets duidelijker worden, want 1 foto zegt meer dan 1000 worden...

BTW Dit is wel echt kut voor je, man ! :(
 
Auw, je was niet all-risk verzekerd. Ik vrees te vrezen, maar ben bang dat je verzekering niet veel voor je zal willen doen.

Sterkte
 
nou ja het belangrijkste is dat je zelf nix/weinig hebt, materiaal is niet belangrijk ook al voel je je kut omdat je je zuurverdiende geld naar de Kl*t* ziet gaan en je je waarschijnlijk zeer geliefde hobby niet meer kan uitoefenen....


been there done that (met 30km/h total loss hoe krijg ik het voor elkaar ja :? )

verkoop@cama-motorparts.nl
probeer het eens hier kan je mailen of bepaalde onderdelen op voorraad zijn...


succes
als je getuigen hebt kan je het waarborgfonds proberen
 
- sissybar en knipperlicht.

Klote voor je man ! ;(
Heb je net zo lang gespaard en dan is in een paar seconde een klap geld weg. Naja gelukkig kan je \'m nog oplappen, ik hoop dat je voor niet al te veel aan de onderdelen kan kopen. Maar wat moet je eigenlijk met een sissybar op een supersport :?
 
...
als je getuigen hebt kan je het waarborgfonds proberen

Ik wil geen advocaat van de duivel spelen. Maar ook het waarborgfonds zal hier weinig aan betalen. Zij zullen het waarschijnlijk als een rijdersfout aanmerken. Zoals Paul schrijft, is het gewoon domme pech. Auto iets over de as van de weg, is heel wat anders als finaal van de weg rijden. Jammergenoeg zijn alle getuigen doorgereden.
 
Terug
Bovenaan Onderaan