RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.492
- 29.243
Het laatste.
Gilera Motoleggera 125/150/175?? "Sport"
Dutchy748
MF veteraan
- 23 jun 2015
- 8.386
- 14.445
- Onderwerp starter
- #127
@RG-gamma Dank!
Dan nog een vraagje...... ik heb op een beurs (in Milaan...
) een claxon gekocht. Ik had toen noghet plan eea op 6V te laten.
Inmiddels toch richting 12V...
De claxon doet het op een 6V accu.
Is ie ook te gebruiken in een 12V systeem? Of blaas ik m dan meteen op?
Van lampkes weet ik dat 6v op 12v niet goed is, maar kan een korte stoot met een claxon kwaad?
Zet ik een (10A? 20A?) op de + draad naar de accu?
Dan nog een vraagje...... ik heb op een beurs (in Milaan...
) een claxon gekocht. Ik had toen noghet plan eea op 6V te laten.Inmiddels toch richting 12V...
De claxon doet het op een 6V accu.
Is ie ook te gebruiken in een 12V systeem? Of blaas ik m dan meteen op?
Van lampkes weet ik dat 6v op 12v niet goed is, maar kan een korte stoot met een claxon kwaad?
Zet ik een (10A? 20A?) op de + draad naar de accu?
guzzigek
MF veteraan
Als een gebruiker die normaal op 6 volt 10mp gebruikt op 12 volt zet en het overleeft zal doordat je opgenomen vermogen ( watt) gelijk blijven en daardoor je amp dus omlaag gaan de helft in dit geval
Ik heb menig claxon van 6 volt op 12 volt gebruikt je tijdsduur van gebruik is te kort om ernstige gevolgen te krijgen
Wel viel me op dat het geluid vaak harder was .
Ik heb menig claxon van 6 volt op 12 volt gebruikt je tijdsduur van gebruik is te kort om ernstige gevolgen te krijgen
Wel viel me op dat het geluid vaak harder was .
jaap43
MF veteraan
Ik weet niet wat je met mp bedoeld maar als dat het vermogen in W moet zijn is je redenatie fout. Weerstand van de claxon blijft gelijk, als de spanning verdubbelt gebeurt dat ook met de stroom en het vermogen is dan 2 x 2 = 4 maal hoger.
Dutchy748
MF veteraan
- 23 jun 2015
- 8.386
- 14.445
- Onderwerp starter
- #136
Aangezien de uitlaat ooit "ge-gut" is wil ik er toch iets van een db-killer in. Al is het maar om straks - als de RDW weer gaat keuren- de beste medewerker niet doof te maken.
Nu kan ik natuurlijk zoiets kopen
Maar ja, een linkpijp heb ik al....
Én een oude parasol staander
FF uitmikken hoe lang ie moet zijn
Tuitje maken
gaten boren en laagje hitte betendige verf (niet omdat het moet.....)
Ketting liep tegen het spatbord aan; OEM heeft op die plek "af fabriek" een deuk zitten. Mijn spatbord is niet OEM
Na de BFH maar ff een vers laagje zwart
Probleem opgelost
Ja, die remstang nog een keer ff schuren en zilververf er op...
En nu we toch bezig zijn...
Nu kan ik natuurlijk zoiets kopen
Maar ja, een linkpijp heb ik al....
Én een oude parasol staander
FF uitmikken hoe lang ie moet zijn
Tuitje maken
gaten boren en laagje hitte betendige verf (niet omdat het moet.....)
Ketting liep tegen het spatbord aan; OEM heeft op die plek "af fabriek" een deuk zitten. Mijn spatbord is niet OEM
Na de BFH maar ff een vers laagje zwart
Probleem opgelost
Ja, die remstang nog een keer ff schuren en zilververf er op...
En nu we toch bezig zijn...
Nsmeijer
Die hard MF'er
Lekker bezig weer. Ik neem aan dat je die witte laag wel van je parasol hebt geschuurd voordat je ging verven 
Nsmeijer
Die hard MF'er
Is dat niet een plastic coating dan? ik denk dat dat een mooi effect gaat geven als ie warm wordt namelijk 
ik denk dat dat een mooi effect gaat geven als ie warm wordt namelijk 
--peRRRy--
MF veteraan
Omgekeerde wereld
Sebas84
MF veteraan
Hij klinkt als een dikke 1 pitter!
Groet
Sebas
Groet
Sebas
