Dit is een voor mobiel geoptimaliseerde pagina die snel laadt. Als je de volledige pagina wilt laden, klik dan hier.

Girlyfighter

Hubertje zei:
En hey, er is ook een topic van mijn (broer zijn) wrak, dus misschien vervolgen we de discussie beter daar, als we hierover willen doorgaan..
Klik om te vergroten...

Ik zie het nu ja... Nou moe??!

Mwa discussie vervolgen.... ik geloof echt niet dat wij het eens gaan worden. En dat geeft niets Wrak vindt ik wel meevallen jullie zijn aardig onderweg om van zo'n saaie motor iets leuks te maken. En ik ga idd wel eens kijken in jullie topic, vooral naar die linker kant achter het blok.
 
Hè, knok ff ergers anders verder wil je. Ik ben nog niet eens aan het slopen begonnen en ben nu al op pagina 2

Test:


Yay, heb de foto's voor elkaar. Ook gelijk de startpost aangepast

Mijn vrouw heeft ook wat zitten googlen (o help), zij heeft zoiets in gedachten:


En hier nu het complete wagenpark:
 
Laatst bewerkt:
Ik vind het nogsteeds mooi, die TT stickers op de kuipruit. Hoe ik eraan kom is een volgende punt, want die motor heeft nooit een TT camping gezien, vond het zonde om 'm mee te nemen en had de auto toch nodig voor de bagage :D
 
Laatst bewerkt:
We gaan gewoon een beetje door met experimenteren, het echte verbouwen komt pas na de zomer. Even een testje met de neutraalsensor van de div zn grote broertje (FZR 1000):




De gear indicator van de "Koso" is massa gestuurd, dus theoretisch gezien zou de aanpassing van de neutraalsensor en het doorlussen naar de teller genoeg moeten zijn.


Van t weekend er maar even onder knutselen en als ie werkt ook toepassen op de div
 
B0az zei:
ben benieuwd naar de gear indicator.

ben ook aan het rommelen aan een xj600

goed bezig
Klik om te vergroten...
Op de FZR werkt ie bijna helemaal, alleen de 2e versnelling maakt niet helemaal goed contact. De volgende verbouwing (op de div) gaat wel gewoon lukken, ik weet nu waar ik op moet letten
 
Project is inmiddels al een tijdje niet meer. Na de eerste paar kleine ingrepen is de Frau naar mij toe gekomen en heeft laten weten nog niet voor het roze pasje te willen gaan. Aangezien ie mij ook eigenlijk enorm in de weg stond was de keuze vrij snel gemaakt

Vorig jaar oktober teruggebouwd naar originele staat en verkocht aan een toenmalige vriend die hem zonder enige aandacht een winter bloot in de achtertuin heeft neergezet en het toen gek vond dat ie niet meer wilde draaien. Maar mijn weten staat ie daar nog steeds....
 
Inderdaad. Laadprobleem en de voorvorkkeerringen hadden hun beste tijd wel gehad, maar dat had evt volgend jaar ook nog gekund.

Hij wilde hem graag als eerste motor maar was nog aan het lessen, dus alvast gekocht voor na het afrijden. Ik heb hem goed voorgelicht over wat er mis was en zelfs nog aangeboden om de dynamo te vervangen en ff helemaal na te lopen voordat hij daar heen ging, maar dat wilde die zelf doen.

In de hele tussentijd heeft hij er dus compleet niks aan gedaan. Niet alleen qua reparatie, maar ook niet laten lopen oid. Toen zn pasje gehaald en in de illusie dat hij op kon stappen en wegrijden. Tsja, daar dachten de platte accu, dynamo, water in de tank en viezigheid in de vlotterbakken/carbs toch iets anders over.

Misschien dat ik hem voor de winter nog wel €100 biedt en terug neem
 
Mocht-ie 'm voor zo'n bedrag van de hand doen, jij toch geen intresse hebben en niet al te belachelijk ver van Zwolle staan, mag je me altijd een seintje geven. Wie weet

M'n schoonzus heeft ondertussen heel stiekem alweer een jaar of 3 geen motor meer, eigenlijk moet daar iets aan veranderen natuurlijk
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Menu
Aanmelden
Registreren