GS1000 Turbo

[reinhoud]

Toppie

Waarschijnlijk op een andere manier dan normaal


Vanmorgen de Suzuki dealer gebeld, die kan mij ook helpen aan een stuggere veer. Hopelijk heeft hun leverancier wat in stock..

 

[Hubertje]

We zijn benieuwd! (ik toch)

 

[reinhoud]

We zijn benieuwd! (ik toch)

Ik ook!!

Gaat langzaam, Suzuki dealer kan hem niet krijgen, kreeg een ander adres. Morgen bellen, heeft ie het ook niet, dan bestel ik hem uit de US of A, duur om op te laten sturen

 

[Hubertje]

Geen goede mx veringsspecialisten in Australië?

 

[reinhoud]

Geen goede mx veringsspecialisten in Australië?

Ik vond wat in Aus, maar niets in stock, 3 maand wachttijd.

Maar ik lees weer wat op het WWW, de shock van een Hayabusa schijnt best wat stugger te zijn, door het hogere gewicht van de motor (en de dikke negerin achterop). Dus ik zit er aan te denken om dat te proberen.. Stuk goedkoper...
De link lijkt dezelfde afstanden te hebben als de Bandit.

 

[reinhoud]

Hmmm, de Hayabusa veer heeft een rate van 131nm.
Dat lijkt me weer veel te stug..

 

[Nop62]

Hmmm, de Hayabusa veer heeft een rate van 131nm.
Dat lijkt me weer veel te stug..

Zandzakje achterop en gaan….

 

[Janbros]

geen dikke negerin voor achterop daar in de buurt ?

 

[Robinjo]

Ik ook!!

Gaat langzaam, Suzuki dealer kan hem niet krijgen, kreeg een ander adres. Morgen bellen, heeft ie het ook niet, dan bestel ik hem uit de US of A, duur om op te laten sturen

HK Suspension mailen in Tiel mailen en uitleggen wat je aan het doen bent, hun kunnen dan een veer adviseren en opsturen.
Een pakket van de US naar NL versturen was 3x zo duur als vice versa, die Yanks worden echt keihard genaaid met hun verzendkosten.

 

[reinhoud]

HK Suspension mailen in Tiel mailen en uitleggen wat je aan het doen bent, hun kunnen dan een veer adviseren en opsturen.
Een pakket van de US naar NL versturen was 3x zo duur als vice versa, die Yanks worden echt keihard genaaid met hun verzendkosten.

Zal er eens een mailtje aan wagen..

 

[TeamHeronSuzuki]

Hmmm, de Hayabusa veer heeft een rate van 131nm.
Dat lijkt me weer veel te stug..

Als je voor weinig aan een Busa veertje kan komen zou ik dar eerst proberen.

 

[reinhoud]

Als je voor weinig aan een Busa veertje kan komen zou ik dar eerst proberen.

Volgens mij is ie veel te stug.

En ze zijn te duur om zo even wat mee te rotzooien

 

[Robinjo]

Zal er eens een mailtje aan wagen..

(Ze hebben net de voorvork van mijn Slabby Racer klaar)

 

[Hubertje]

Wat kost een busa veer om eens te proberen?

Niet ok, zet te koop.
Ik zou durven..

 

[reinhoud]

Ik geloof dat ik het veerprobleem heb opgelost

Er zit in de buurt een verenboer, hij heeft een 2de hands liggen zei hij gister aan de telefoon. Ik heb hem direkt mijn gegevens gestuurd, hij zou me een invoice sturen. Maar natuurlijk niets van weer gehoord.

Het viel me op dat het schroefdraad waar je de preload mee afsteld maar half gebruikt wordt, als experiment een spacer gedraait van 2.5cm.
Die er tussen gezet, en nu is de veer een stuk harder, preload moet iets losser.

Wat een opluchting!!!
Ook best wat geld bespaard

Ik kon niets anders vinden wat ongeveer de juiste maat had.

 

[Robinjo]

Mooie spacer

 

[reinhoud]

Mooie spacer

Was weer zo'n moment, je bent materiaal nodig, en je gaat rondkijken wat je in de schuur hebt liggen..

Ga waarschijnlijk een betere maken, maar dit was voornamelijk om te kijken of mijn idee ook werkt

 

[Hubertje]

En zo trek je steeds je plan met wat je hebt.

Ik vind die zuiger wel een leuk idee voor die spacer.

Ik vermoed dat niemand hier wil horen dat veervoorspanning de veerconstante niet verhoogt, maar enkel dezelfde veer in een ander gebied gebruikt?

 

[Robinjo]

Ik ben wel bekend met dat principe hoor. fijne insinuatie

 

[Nop62]

En met een progressieve veer dan ?

 

[tsjah]

Als het werkt dan werkt het toch?

 

[TeamHeronSuzuki]

Precies, eerst maar proberen.

 

[reinhoud]

Toch maar een andere spacer gemaakt, de zuiger was aardig dun..

 

[reinhoud]

Maandag en dinsdag vrij, dan heb ik het hopelijk, en eindelijk, klaar.

 

[reinhoud]

Ik heb de vering nu (bijna) goed!! De sag althans.
Ik zit nu op 30% sag.
Ik wil de veer een heel klein beetje strakker zetten, 1mm.

Morgen dan maar beginnen met de zooi weer in elkaar zetten..

Deze veer/schokdemper heeft een gas-iets er op, daar hoort 200psi stikstof in te zitten.
Wat doet dat nu eigenlijk? Werkt dat met de veer, of met de demping? Kan je daar ook gewoon lucht in pompen, of moet dat echt stikstof zijn?

Zo ziet het er uit als de vering tot de max is ingetrokken