GS500 and Ex-GS500-riders do Luxemburg IV

[-Dré-]

GS500-rijders:

Het land van:
- Weinig verkeer;
- Goedkope benzine;
- Strak en schoon asfalt;
- Prachtige bochten in overvloed.

Al met al een goede reden om dit jaar voor de 4e keer naar Luxemburg te gaan

Maar door het aantal afhakers dit jaar geen GS500 and Ex-GS500-riders do Luxemburg IV​

 

[Squishy]

Leuk om te zien dat je het nog steeds organiseert
Nog steeds tevreden met je GS?

 

[krhilbil]

OHHHYEAAAAHHH!

 

[kapiteinkoek]

vorig jaar zijn we denk ik wat te vroeg gegaan (niet echt fantastisch weer), het jaar daarvoor was het wel erg mooi op een hoosbui hier en daar na. later gaan = beter. Ik ga iig mee onder voorbehoud, ergens rond die tijd gaat kapiteinkoek trapfietsen in zwitserland... ik ga natuurlijk mijn best doen om erbij te zijn

 

[pimmoto1991]

Zet mij maar bij het lijstje dan:D

 

[krhilbil]

me 2

 

[-Dré-]

Leuk om te zien dat je het nog steeds organiseert
Nog steeds tevreden met je GS?

Hi,

Zeker nog goed tevreden over de GS

Ben jij er dit jaar ook bij op je Bandiet

vorig jaar zijn we denk ik wat te vroeg gegaan (niet echt fantastisch weer), het jaar daarvoor was het wel erg mooi op een hoosbui hier en daar na. later gaan = beter. Ik ga iig mee onder voorbehoud, ergens rond die tijd gaat kapiteinkoek trapfietsen in zwitserland... ik ga natuurlijk mijn best doen om erbij te zijn

Zet mij maar bij het lijstje dan:D

me 2

Allen toegevoegd

 

[Rugtert]

Tijd om een tent te kopen dus. De vorige ligt nog in Luxemburg .

Ik ben er in ieder geval bij .

 

[Squishy]

Hi,

Zeker nog goed tevreden over de GS

Ben jij er dit jaar ook bij op je Bandiet

Mooi

Was het nog niet van plan, maar mocht ik tijd en geld over hebben

 

[-Dré-]

Tijd om een tent te kopen dus. De vorige ligt nog in Luxemburg .

Ik ben er in ieder geval bij .

Misschien ligt'ie er nog

Mooi

Was het nog niet van plan, maar mocht ik tijd en geld over hebben

Laat maar weten

 

[G-Dercks]

voor de 2de keer schrijf ik me in onder voorbehoud! Of ik mee ga is afhankelijk van een aantal zaken: of ik geen andere verplichtingen heb.(kan ik altijd pas laat zeggen).

en het weer: om 2 redenen: 1 ik ben een echte echte mooiweerrijder, bij lichte miezer verdwijnt de motor alweer in de garage . en 2: ik heb ook geen regenkleding.

Dus wie weet als alle omstandigheden goed zijn dat ik er ook bij ben!

ps. wordt bij mij in ieder geval een last minute beslissing.

 

[Rugtert]

Zou leuk zijn als je meeging, wil graag je fiets een keer in het echie zien .

 

[diekooi]

zal wel horen wanneer het is. desnoods even een dagje op en neer. luxemburg of zolder verschilt niet zo heel veel als je uit noord holland moet komen.

2009: ribben gekneusd
2010: fam weekend
2011: ??

zou het dan toch eindelijk zover komen?

 

[-Dré-]

G-Dercks en diekooi toegevoegd in het OVB (en enige ) lijstje.

 

[Rugtert]

Even schoppen hoor.
Is er al meer bekend over wanneer we gaan?

 

[-Dré-]

Even schoppen hoor.
Is er al meer bekend over wanneer we gaan?

Nee



zal eens een voorzichtig balletje opgooien op het werk wanneer ik een vrijdag eind Juni / Begin Juli vrij kan krijgen

 

[Rugtert]

Dan ga ik alvast olie kopen...

 

[-Dré-]

Nee



zal eens een voorzichtig balletje opgooien op het werk wanneer ik een vrijdag eind Juni / Begin Juli vrij kan krijgen

Olieboot?

 

[Rugtert]

Best wel...

 

[diekooi]

oliefilter o-ring lek. dan heb je pas een olieboot. en dan als 2e rijden omdat je een beginner bent hebben een hoop poetsuurtjes gekost aan de achterliggers.

datum al bekend

 

[Rugtert]

Bij mij is er niks lek.. voor hoever ik weet. Maar het verdwijnt wel!

 

[diekooi]

bij mij lekte het toen vanuit me oliefilter op me uitlaat. verdampte en sloeg neer op de motoren van me achterliggers. later 1,5 liter auto olie erbij gekieperd toen was het over.

 

[Rugtert]

Lek dicht door auto olie?

 

[diekooi]

en wat met een tangetje uit de boordgereedschap een half slagje voor alle boutjes en toen was het in ieder geval over.

gelukkig houd me africa twin niet zo van verse olie dus is lekker zuinig. 0-6000rpm geen verbruik. en erboven begint het maar dan rij je al 140+ dus hard zat. bij lange tijd 8000 rpm moet er een liter bij. maar dan rij ik me tank ook in 200 km leeg. ruim 20 liter is er dan verdampt.

 

[Rugtert]

Van dordrecht naar amsterdam en weer terug kost mij een half pijlstokje...