Goedemiddag allemaal,
Ik heb sinds 13 mei 2013 een oude GSX 600 F uit 1990 met 49.000 KM in eigendom. Er zijn een aantal zaken die mijn aandacht trekken en hoop dat enkele forumleden mij hiermee kunnen helpen.
De motor is 15 jaar in eigendom geweest van de vorige eigenaar en heeft tot 3 jaar geleden keurig al zijn beurten gehad. In de afgelopen 3 jaar is ongeveer 240 kilometer gereden zonder verder onderhoud. De voorband is versleten en wordt vandaag vervangen.
Nu is mijn voornemen om de olie te vervangen ookal is deze pas 240 kilometer oud, kijkend naar de kilometerstand en het onderhoudsboekje. Het is toch 3 jaar oude olie. Is het hierbij verstandig ook de filter te vervangen? Dit aangezien deze ook pas 240 km ( ok, en 3 jaar) geleden vervangen is. Wat mij tevens opvalt is dat het olieglaasje volledig zwart kleurt en het lijkt alsof ik alleen maar olie zie, of het glaasje is aangekoekt maar dat durf ik niet te zeggen. Kan dit ernstig zijn?
Ook heb ik het probleem dat ik de motor wanneer deze draait (9 van de 10 keer) met geen mogelijkheid in zijn vrij krijg. Als ik hem start in zijn vrij en gas geef dan gebeurt er gelukkig niets dus de platen raken elkaar niet aan (dunkt mij). Wat zou dit kunnen zijn?
Ik kan verder niets vinden met betrekking tot onderhoud op het gebied van de carbs? Ik heb het idee dat dit wel verstandig kan zijn bij deze kilometerstand. Is dat correct?
Heeft een GSR 600 F uit 1990 enkele aandachtspunten waar ik erg op moet letten? Als ik via google of het forum zoek dan kom ik niet veel specifieke dingen tegen.
Alvast hartelijk dank voor eventuele antwoorden!!
Groetjes, Michael
Ik heb sinds 13 mei 2013 een oude GSX 600 F uit 1990 met 49.000 KM in eigendom. Er zijn een aantal zaken die mijn aandacht trekken en hoop dat enkele forumleden mij hiermee kunnen helpen.
De motor is 15 jaar in eigendom geweest van de vorige eigenaar en heeft tot 3 jaar geleden keurig al zijn beurten gehad. In de afgelopen 3 jaar is ongeveer 240 kilometer gereden zonder verder onderhoud. De voorband is versleten en wordt vandaag vervangen.
Nu is mijn voornemen om de olie te vervangen ookal is deze pas 240 kilometer oud, kijkend naar de kilometerstand en het onderhoudsboekje. Het is toch 3 jaar oude olie. Is het hierbij verstandig ook de filter te vervangen? Dit aangezien deze ook pas 240 km ( ok, en 3 jaar) geleden vervangen is. Wat mij tevens opvalt is dat het olieglaasje volledig zwart kleurt en het lijkt alsof ik alleen maar olie zie, of het glaasje is aangekoekt maar dat durf ik niet te zeggen. Kan dit ernstig zijn?
Ook heb ik het probleem dat ik de motor wanneer deze draait (9 van de 10 keer) met geen mogelijkheid in zijn vrij krijg. Als ik hem start in zijn vrij en gas geef dan gebeurt er gelukkig niets dus de platen raken elkaar niet aan (dunkt mij). Wat zou dit kunnen zijn?
Ik kan verder niets vinden met betrekking tot onderhoud op het gebied van de carbs? Ik heb het idee dat dit wel verstandig kan zijn bij deze kilometerstand. Is dat correct?
Heeft een GSR 600 F uit 1990 enkele aandachtspunten waar ik erg op moet letten? Als ik via google of het forum zoek dan kom ik niet veel specifieke dingen tegen.
Alvast hartelijk dank voor eventuele antwoorden!!
Groetjes, Michael
.
