GSX 600 F

[slakbrizak]

Hoi nieuw project gsx 600 f " 96

probleem loopt niet harder dan 110

doet nu helemaal niets meer

vraag wat kan het zijn ????

mijn idee lekke koppakking

heb nog niet gekontroleerd of er koelvloeistof olie mengsel is,

WAT kan ik nog meer kontroleren ????

b.v.b.d

 

[slakbrizak]

mijn laatste project staat nu met foto op motor chopper

kijk even wie het wil zien haal hem er vanavond weer vanaf groet

 

[Boevie]

He soesko bedankt voor je reactie hellaas krijg ik woensdag pas de sleutels

dus kan dan pas wat bekijken bedankt nogmaals

ander vraagje weet jij misschien waar je een foto kan plaatsen en hoe

van mn laatste project ik probeerde het bij te koop maar dat is niet gelukt en niet de plaats

hoor graag van je groet

Ik graaf altijd in de computer naar een foto. Open hem in Paint. Muisklik op formaat wijzigen. De 100 horizontaal/verticaal maak ik zo klein dat de foto het vereiste aantal max. Kb heeft. (geloof iets van 120 Kb, maar dat floept vanzelf in je beeldscherm als het formaat te groot is voor MF).
Ik sla hem op in mijn computer onder een andere naam en voeg hem toe onder je bericht bij nieuwe bijlage toevoegen.
Ik moet de foto dus vaak 1 of 2 keer aanpassen omdat het formaat nog te groot is. (Ik wil altijd graag het maximum haalbare formaat.)

 

[slakbrizak]

dank ga het proberen

 

[Anoniempje313]

Heb liever wel jullie tips , meer personen weten er meer dan ik alleen

dus ben juist blij met jellie tips

heb vroeger een jaar of 4 samen met een maat gesleuteld voor de hobby

we hadden een container bij mn schoonvader omgebouwd als sleutel hok

met heftafel / gedorre gereedschap veel van onze klanten kwamen van de motor club van de htm

haagse tram maatsch we waren er elke zaterdag / zondag en soms zelfs door de weeks

maar toen waren we met zn tweeen en konden we samen over een probleem buigen /filisoferen

er zijn heel wat gasten met de motor duwend het terein op komen duwen met de tekst

HIJ DOET HET NIET dus ik durf wel voorzichtig te zeggen dat ik er iets verstand van heb

het gaat alleen om het respons beetje meedenken

hoop dat ik hiermee een beetje duidelijk heid heb geschept

groet slakbrizak en bedank voor al jullie hints

Krijg je er wel een centje voor dan, of is het allemaal gratis?

 

[H A P L O]

hmmm syngroon zetten e

 

[Anoniempje313]

hmmm syngroon zetten e

Lijkt me een goede oplossing, voor veel storingen.
Gewoon doen, er is immers een apparaat voor aanwezig.

 

[H A P L O]

hmmm apparaat voor aanwezig e'

 

[x7]

Waar slaat die e nou weer op? eeeeeee

 

[slakbrizak]

Ik heb een syngroon meter

Maar dasrvoor moet i wel eerst lopen

Na woensdag sleutels dan kan ik verder

Groet

 

[Janbros]

Ik heb een syngroon meter

wat voor nuttigs kan je meten met een syngroon meter ?

 

[Anoniempje327]

wat voor nuttigs kan je meten met een syngroon meter ?

Hij is in ieder geval niet voor spellingscontrole.

 

[slakbrizak]

Aanzuigen carb weinig meten maar toch

merk je vanzelf of alle 4 de cilinders mee lopen

 

[H A P L O]

hmmm aanzuigen e'?!

 

[Zeroground]

Ineens schiet dat Peppi en Kokki deuntje me te binnen e

 

[slakbrizak]

maak het is wat duidelijker dan???

 

[Hans50]

Aanzuigen carb weinig meten maar toch

merk je vanzelf of alle 4 de cilinders mee lopen

Je gaat met een synchroonmeter controleren of alle cilinders meelopen ??
Wondere wereld.

 

[Janbros]

merk je vanzelf of alle 4 de cilinders mee lopen

kruipolie op de uitlaat spuiten is veel goedkoper dan een dure syngroonmeter.

 

[slakbrizak]

zijn we hier nu om elkaar af te branden of om elkaar wijzer te maken

en nieuwe ideeen syngroonmeter heb ik dus waarom niet gebruiken ?

 

[slakbrizak]

Dus hans 50 waarom niet ???

 

[slakbrizak]

of moet ik je uitleggen hoe ik het zou doen ???

 

[Zeroground]

Loop het lijstje van Zot maar door: klik. dat heeft meer zin dan willekeurig wat dingen gaan proberen.

 

[Hans50]

of moet ik je uitleggen hoe ik het zou doen ???

Dat mag uiteraard. Ik zou het alleen anders doen, zie de post van Zeroground. Duidelijker als Zot kan ik het niet uitleggen.

 

[slakbrizak]

Kijk er wordt hier geopperd dat er waarschijnlijk een bobine stuk is

een bobine stuurt twee cilinders aan TOCH ????

Heb van de eigenaar gehoord vandaag dat hij moeilijk start / en aan de

praat te houden is van af het begin deat ze hem heeft gekregen .

Wat is er makkelijker dan een syngroonmeter erop aan te sluiten dieovergens in

mijn bezit is , om daar mee een test te doen

vertel ben zeer naar jullie reactie

zou graag een serieus antwoord willen

dank daar voor

 

[Hans50]

Kijk er wordt hier geopperd dat er waarschijnlijk een bobine stuk is

een bobine stuurt twee cilinders aan TOCH ????

Heb van de eigenaar gehoord vandaag dat hij moeilijk start / en aan de

praat te houden is van af het begin deat ze hem heeft gekregen .

Wat is er makkelijker dan een syngroonmeter erop aan te sluiten dieovergens in

mijn bezit is , om daar mee een test te doen

vertel ben zeer naar jullie reactie

zou graag een serieus antwoord willen

dank daar voor

Als een bobine stuk is loopt je motor op twee cilinders. Er worden dus ook maar twee bochten warm. Neem een natte lap en hou die tegen je bochten, weet je meteen welke wel en welke niet meelopen. Of gebruik je handen. Daarna ga je op zoek naar de oorzaak, hoeft niet perse een kapotte bobine te zijn.
Die synchroonmeter gebruik je pas als de rest in orde is (alle cilinders lopen mee, compressie ok en kleppen gesteld. Is me overigens nog steeds niet duidelijk wat je daar mee wil gaan doen.

 

[slakbrizak]

Oke ik heb nu ZOT gelezen ik wist niet dat je dat bedoelde

geweldig gewoon supper bedankt