GsxF ombouw Bobber / Dragger + 305 tire mono achterbrug
- Onderwerp starter CVTV
- Startdatum
- Onderwerp starter
- #28
Twee brugstukken samen gelast , en even gepast
Een beetje te superstreched !! velg moet nog 15 cm terug is te lang .
was een beetje te enthousiast met de lengte blijkbaar .
in ieder geval plaats genoeg om het zitje te verlagen en plaats genoeg voor de
uitlaten.
verdere ontwikkelingen volgen !!!
Foto's beetje aan de donkere kant maak morgen nieuwe
CVTV
brug te lang
armen tekort![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Een beetje te superstreched !! velg moet nog 15 cm terug is te lang .
was een beetje te enthousiast met de lengte blijkbaar .
in ieder geval plaats genoeg om het zitje te verlagen en plaats genoeg voor de
uitlaten.
verdere ontwikkelingen volgen !!!
Foto's beetje aan de donkere kant maak morgen nieuwe
CVTV
brug te lang
armen tekort
Speakerfreak
MF veteraan
- 31 jul 2004
- 2.639
- 121
Dat is lekker bezig zijn! 
hawk gt
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #34
Vooras huis van mijn oude gsxf brug eraf gehaald ,
Zo doen we ook nog eens aan recyclage
deze zal nog in een grotere buis geschoven worden om passend
te maken op de mono (ook qua sterkte)
zo hoef ik ook geen nieuwe naaldlagers en dergelijke te kopen.
weet iemand trouwens in welk soort metaal de as gemaakt is die erin past ?
staal 32 ? of 52 ? heb geen idee , zou deze ook willen versterken door te vervangen
in sterker materiaal.
Weet dat de nieuwere bikes gebruik maken van holle en grotere assen , maar dan
moet ik ook alles aanpassen hé.
Zo doen we ook nog eens aan recyclage
deze zal nog in een grotere buis geschoven worden om passend
te maken op de mono (ook qua sterkte)
zo hoef ik ook geen nieuwe naaldlagers en dergelijke te kopen.
weet iemand trouwens in welk soort metaal de as gemaakt is die erin past ?
staal 32 ? of 52 ? heb geen idee , zou deze ook willen versterken door te vervangen
in sterker materiaal.
Weet dat de nieuwere bikes gebruik maken van holle en grotere assen , maar dan
moet ik ook alles aanpassen hé.
- Onderwerp starter
- #35
Hello ,
Hele stap voorwaarts terug , na heel wat quad invloeden door Bert (bertmat.be)
voor mijn achterbrug , vond ik heel wat stukken die me een heel stuk vooruit hielpen
zoals bv de exentriek die ze bij monobruggen gebruiken om de ketting aan te spannen ,
alsook de tandwielhouder en de schijfremhouder .
Deze stukken moest ik eigenlijk volledig zelf draaien wat wel mogelijk was maar wel ten koste van terug een paar maand extra werk enz ...
Het feit dat Bert met nogal pro machienes (quad & bikes) bezig is in het competitie milieu heb ik zijn goede raad gevolgd en voor de originele gas gas produkten gekozen.
De achteras wordt dus stilaan voltooid .
Hieronder wat foto's van deze stukken , assemblage volgt in de loop van de volgende week.
Assembly :
as :
tandwielhouder :
Tandwielhouder :
Schijfrem houder :
Assembly :
Hele stap voorwaarts terug , na heel wat quad invloeden door Bert (bertmat.be)
voor mijn achterbrug , vond ik heel wat stukken die me een heel stuk vooruit hielpen
zoals bv de exentriek die ze bij monobruggen gebruiken om de ketting aan te spannen ,
alsook de tandwielhouder en de schijfremhouder .
Deze stukken moest ik eigenlijk volledig zelf draaien wat wel mogelijk was maar wel ten koste van terug een paar maand extra werk enz ...
Het feit dat Bert met nogal pro machienes (quad & bikes) bezig is in het competitie milieu heb ik zijn goede raad gevolgd en voor de originele gas gas produkten gekozen.
De achteras wordt dus stilaan voltooid .
Hieronder wat foto's van deze stukken , assemblage volgt in de loop van de volgende week.
Assembly :
as :
tandwielhouder :
Tandwielhouder :
Schijfrem houder :
Assembly :
- Onderwerp starter
- #37
Ten eerste wens ik aan iedereen een gelukkig nieuw jaar en 1 met
leuke verbouwingen.
We zijn terug van weg geweest.
intussen is de aandrijflijn achteraan voltooid , een hele tijd heb ik echt moeten
zoeken en bemiddelen om een passende velg te vinden.
tot zelfs een echte formule 3000 velg.
het enige probleem hier was the one bolt connection die was te complex om te maken alsook de conische vorm hiervan was een beetje teveel van het goede.
De band moet ik nu nog proberen te bemachigen , nogal veel onlineshops tonen dat ze stock hebben maar tot nu toe kon geen enkele mijn band effectief bestellen.
De velg is een DOTS Hanzo en hierop komt een AVON Cobra 300/30/18 voor de 330 VENOM van avon heb ik geen velg kunnen vinden had hiervoor een 12j / 13j nodig maar deze velgen tikten nogal aan in mijn portefeuille 1200€ stuk .
foto's zullen binnenkort terug geupdate worden eerst moet mijn velg binnen zijn.
leuke verbouwingen.
We zijn terug van weg geweest.
intussen is de aandrijflijn achteraan voltooid , een hele tijd heb ik echt moeten
zoeken en bemiddelen om een passende velg te vinden.
tot zelfs een echte formule 3000 velg.
het enige probleem hier was the one bolt connection die was te complex om te maken alsook de conische vorm hiervan was een beetje teveel van het goede.
De band moet ik nu nog proberen te bemachigen , nogal veel onlineshops tonen dat ze stock hebben maar tot nu toe kon geen enkele mijn band effectief bestellen.
De velg is een DOTS Hanzo en hierop komt een AVON Cobra 300/30/18 voor de 330 VENOM van avon heb ik geen velg kunnen vinden had hiervoor een 12j / 13j nodig maar deze velgen tikten nogal aan in mijn portefeuille 1200€ stuk .
foto's zullen binnenkort terug geupdate worden eerst moet mijn velg binnen zijn.
Laatst bewerkt:
interdeath
Die hard MF'er
- 19 aug 2004
- 328
- 0
respect!!
- Onderwerp starter
- #39
We zijn er terug ,
nog enkele foto's van de vorderingen , begint er al op te trekken .
aléé voor mij toch.
De metzler 300 tire blijft toch wel iedere keer indruk maken , de vooropgestelde Avon 315 was eerder een teleurstelling , qua levertermijn en zelfs qua uitzicht.
De open ruimtes worden nog benut met : Batterij , uitlaat ...
nog enkele foto's van de vorderingen , begint er al op te trekken .
aléé voor mij toch.
De metzler 300 tire blijft toch wel iedere keer indruk maken , de vooropgestelde Avon 315 was eerder een teleurstelling , qua levertermijn en zelfs qua uitzicht.
De open ruimtes worden nog benut met : Batterij , uitlaat ...
Adam1993
MF'er
supervet!
burtmoto
Rookie
prachtig werk
treckpique
Die hard MF'er
zo he, wat een bruut apparaat ben jij aan het brouwen 
- Onderwerp starter
- #46
Ik vind het geweldig origineel en super goed gemaakt, maar mooi kan ik het helaas niet vinden, sorry, de achterkant past niet bij de voorkant.
Maar goed hij is nog niet af, en zoals gezegd hulde voor de originaliteit en technisch
vernuft
you got a point , maar inderdaad hij is nog niet af , achterkant moet nog met van alles worden voorzien oa.: uitlaten , rear fender , nog wat licht , .....
alvast de uitlaten volgen snel.
maar inderdaad achterkant ziet er nu iets te kaal uit waardoor het lijkt niet te passen.
mvg
tony
Bransbak
MF'er
He, da's een Honda SuperMagna style uitlaat :-)
Erg cool!
Erg cool!
