Gsxr 1000 turbo *streetfighter*

[gixxer1100turbo]

Ik heb inderdaad ook al naar het MT-03 koplampje gekeken,maar dit past mij niet.
Voor de vorm wil ik graag een beetje meer massa voor de voorvork,dit om het geheel wat beter in balans te houden......
ik wil ook de standaard tellerpartij blijven gebruiken,evenals de turbodrukmeter,lambdameter en uitlaatgastemp.meter...kortom veel om weg te werken..met een wat groter kuipje gaat dat wat beter..

Update;Vandaag en gisteren de "one-off" kabelboom afgemaakt,helemaal ingetaped en gepositioneerd...

Morgen de vaccuumleidingen opnieuw leggen en aansluiten....

 

[pieterklaas]

als je dan toch de kuip erop laat , haal dan dat lelijke-iedereen-heefd-het-superbikestuur eraf

linksom of rechtsom VET project!

 

[PimS]

Ik heb inderdaad ook al naar het MT-03 koplampje gekeken,maar dit past mij niet.
Voor de vorm wil ik graag een beetje meer massa voor de voorvork,dit om het geheel wat beter in balans te houden......
ik wil ook de standaard tellerpartij blijven gebruiken,evenals de turbodrukmeter,lambdameter en uitlaatgastemp.meter...kortom veel om weg te werken..met een wat groter kuipje gaat dat wat beter..

Update;Vandaag en gisteren de "one-off" kabelboom afgemaakt,helemaal ingetaped en gepositioneerd...

Morgen de vaccuumleidingen opnieuw leggen en aansluiten....

Jij heb idd wat meer spul dat je kwijt moet, ik heb alleen mn kleine teller.
Zou ik meerdere metertjes hebben had ik dit kuipje niet genomen, t moet wel redelijk symetrisch blijven vind ik.

 

[munkey]

Mooi

waar vindt je zoiets?

steetfighters inc
maar is niet goedkoop

 

[Desmo_R25]

Ik heb nog een mooi NCR Nera stuurkuipje.
Je moet die dan alleen wel zelf passend maken maar daar zal jij geen problemen mee hebben. Dan kan je meteen zorgen dat de tellers erachter passen. Maten zijn 35 cm hoog en 23 cm breed. Als je interesse hebt moet je maar even een mailtje sturen naar: rubin(lagestreepje)25(at)hotmail(punt)com

 

[Trixz]

Even 'markeren', want je oude topic was verlopen nietwaar

 

[Loki]

Op bovenstaand plaatje kun je ook goed de oliekoeler bypass zien......omdat er geen ruimte meer was voor de koeler moest dit zo opgelost worden..gewoon afdoppen was funest voor de motor.....

Komt er een warmte wisselaar voor in de plaats?

 

[gixxer1100turbo]

Nee blijft zo............hayabusa en gsxr 1000 hebben voor normaal straatverkeer (ook al zit er een turbo op) geen oliekoeling nodig,alleen de waterkoeling volstaat...

 

[IceKing]

Ik heb nog een mooi NCR Nera stuurkuipje.
Je moet die dan alleen wel zelf passend maken maar daar zal jij geen problemen mee hebben. Dan kan je meteen zorgen dat de tellers erachter passen. Maten zijn 35 cm hoog en 23 cm breed. Als je interesse hebt moet je maar even een mailtje sturen naar: rubin(lagestreepje)25(at)hotmail(punt)com
[afbeelding]

Deze zijn ook bij mij te koop , zoveel als je maar wilt!

 

[Loki]

Nee blijft zo............hayabusa en gsxr 1000 hebben voor normaal straatverkeer (ook al zit er een turbo op) geen oliekoeling nodig,alleen de waterkoeling volstaat...

Vanwege lage compressie en gemiddeld genomen lage belasting?

 

[fighterfan]

Deze zijn ook bij mij te koop , zoveel als je maar wilt!

En dan he je een orginele en anders kom je uit bij die imitatie troep...

 

[gixxer1100turbo]

Vanwege lage compressie en gemiddeld genomen lage belasting?

Het kuipje heb ik geen belangstelling voor,tenzij de Macchia Nera er nog aan vast zit natuurlijk......

 

[f650]

Hoe vind je dit
Zou zeggen haal die kuip er maar weer af [afbeelding]

wat een bike

 

[Spikesgixxer]

Goed bezig Richard!
_{Kut van je baan man, al met wat anders bezig?}

 

[SP1R]

Het kuipje heb ik geen belangstelling voor

Gelukkig maar

 

[gixxer1100turbo]

Nie echt een update,maar ik heb even een plaatje geschoten.Af en toe ben ik wat kleine dingetjes aan het doen,ik moet natuurlijk wel de hele winter wat te doen hebben....

 

[gixxer1100turbo]

 

[scheffers]

jam jam!

 

[harmjacob]

Denk je net lekker te beginnen aan een nieuw project.................




Spyker stopt met assemblage in Zeewolde | NU - Het laatste nieuws het eerst op NU.nl

hej ex,
wat geinig dat ik je hier tegen kom :D
nu ik ook aan de soef ben kan ik je hier mooi een beetje in de gaten houwe hehe
wanneer kom je nouw is koffie hale dan , je kan nie zegge dat je geen tijd hebt
als je brommert klaar is dan moette we wel een keer gaan rijden hea met vieze jurrr

 

[gixxer1100turbo]

Ik heb het heel druk,dat weet je toch....

Ik heb voor weinig een gsxr 1000 blok in onderdelen gekocht,moest alleen die scheur in het carter ff gelast hebben

 

[gixxer1100turbo]

Dit blok wordt een projectje,we gaan er een bigbang blok van maken.....en voor je begint over ontploffende gsxr blokken; big bang houdt in dat je meerdere cilinders tegelijk ontsteekt..

...in mijn geval wordt het een echte bigbang,dus 1 en 4 tegelijk,en 2 en 3 ook...

het is ook mogelijk om 1 en 4 tegelijk te doen,en 2 en 3 iets na elkaar......maar dat is niet stoer genoeg....

Voor het starten komt er een 24 Volt systeem op,en de nokkenasketting wordt om de paar duizend km preventief vervangen......

de nokkenassen worden doorgeslepen,180 graden gedraaid,en weer aan elkaar gelast....

Geluidje.....

 

[gixxer1100turbo]

En verder ben ik momenteel bezig om mijn krukassensor aan te passen.....in plaats van de zelfgemaakte 12-3 schijf ga ik nu de 24-2 proberen,dit zou het mogelijk moeten maken om zuiverder af te stellen...

 

[scheffers]

Gaaf!

 

[pieterklaas]

tering die is handig met blokken, maar wij zijn handig met kip

 

[wallly]

dat van die big bang ff na zitten googelen je weet we lwat je op je nek haalt
maar het lijkt me wel mega om er een keer op te rijden
wat doe pk en koppel tegen over het normale gebruik van je blok ?

blijf deze ff volgen ben benieuwed!!