Hét 40 PLUS topic: Foto van Vroegâh

[...Ron...]

gt550 kijkt alvast vooruit...
:

Moet toch eens wat meer op kalenders gaan kijken, deze zomer........

...Basser TT 2008 : 06 september, in Basse, een kilometer of 6 buiten Steenwijk...

 

[gt550]

 

[Sloopkogel]

Die bandjes

 

[Sloopkogel]

67 pk of 145pk

hummel in "Hét 40 PLUS topic: Foto van Vroegâh"
"even een berichtje voor SLOOPKOGEL"

'dit kan toch geen toeval zijn'

Misschien ruilen voor mijn VMax met 145 pK

 

[Adriano]

67 pk of 145pk

[afbeelding]

hummel in "Hét 40 PLUS topic: Foto van Vroegâh"
"even een berichtje voor SLOOPKOGEL"

[afbeelding]
'dit kan toch geen toeval zijn'

Misschien ruilen voor mijn VMax met 145 pK

En....... heb je hem nog geruild

laatste bericht is van 2008, dus oma was in beeld

 

[Sloopkogel]

En....... heb je hem nog geruild

laatste bericht is van 2008, dus oma was in beeld

VMax staat hier nog

 

[Adriano]

ik kwam in een oud fotoalbum van m'n schoonvader een plaatje van hem tegen, blijkt dat hij ook motor heeft gereden (1949). Toen ik verkering met z'n dochter kreeg moest hij niks hebben van m'n "stoomfiets"

 

[Tonnie64]

Ja toch best wel een tijd geleden ik hier op mijn suzuki GS 1000 G dacht dat hij uit 1981 kwam als ik het goed heb. Was nog in bij het ouderlijk huis in Vaassen. Zie ook dat ik zelf wel wat in gewicht ben aangekomen.

 

[Tonnie64]

Hier nog een keer met mn dochter stukje door de straat. Was de suzuki GSX 550 ES uit 1983. Mn dochter hier nog heel jong maar is nu een volwassen vrouw van bijna 28 jaar.

 

[Tonnie64]

De laatste dan hier datzelfde meisje nog even wat eerder naast mijn suzuki GT 750 van 1976. Had ik deze brommer nu nog maar.

 

[Tonnie64]

Deze honda CB 750 KZ uit 1979 ook nog gehad

 

[Tonnie64]

En ja de yamaha RD 350 YPVS

 

[RG-gamma]

Deze honda CB 750 KZ uit 1979 ook nog gehad

Mooi ik heb in die tijd exact dezelfde gehad,ook in die kleur en met 4 in 1.
RD350LC heb ik ook in die tijd gehad wel een paar jaar later.

 

[Coert65]

Een paar foto's van de motoren die ik vroeger had, in chronolische volgorde. Heb er meer gehad, maar van de meeste heb ik geen foto helaas..
(tenminste niet digitaal, ik heb ze wel)

 

[Adriano]

De 1e en 2e heb ik ook gehad, tussen die 2 zat nog een TX750

 

[sammie]

Een lilac?

 

[Coert65]

ja, een Lilac LS12, in origineel staat en origineel in Nederland geleverd. Die had ik nooit weg moeten doen eigenlijk..

 

[Coert65]

Die Lilac liep trouwens als een natte krant toen ik die kocht. Geen compressie. de zuigers waren zover versleten dat ik zeer weinig compressie had..
Dus ik de cilinders, compleet met de zuigers afgeleverd bij Verstegen motorrevisie in Rotterdam-noord. Ze hebben ze opgeboord en gehoond, en voorzien van zuigers van een Fiat 500. Die had namelijk dezelfde pistonpen diameter, en de hoogte van de pistonpen tov de bovenkant van de zuiger was ook zoals het hoort. Alleen was de boring ietwat groter. Dus die Lilac werd een 300cc ipv een 250. Ingerolen op een Suzuki GS750, waar ik al snel spijt van had, de CDI begaf het, wat wel vaker voorkomt bij die motoren.

 

[Hilco61]

ergens in de jaren 90 toen je nog gewoon onder de eifeltoren kon komen ...............

BMW kon ik toen niet betalen ...........

 

[patrickZ]

Oudste brommer die ik ooit had was een R75/5
Uit... ik dacht 71 of 72,
Kwam er later pas achter dat er een elektrische start er op zat....
Dus had ik daarvoor dat lepeltje aan de zijkant kapot geschopt...

Ach ja...
Ben ook inmiddels ook 50+



Maar nog net zo gestoord...

 

[RG-gamma]

Bekijk bijlage 1456060Bekijk bijlage 1456061
Bekijk bijlage 1456062
Bekijk bijlage 1456063
Bekijk bijlage 1456064
Een paar foto's van de motoren die ik vroeger had, in chronolische volgorde. Heb er meer gehad, maar van de meeste heb ik geen foto helaas..
(tenminste niet digitaal, ik heb ze wel)

Na die eerste wat is er toen met je gebeurd ,ik zie het daarna steeds verder de verkeerde kant op gaan
Overigens ben ik zelf niet veel beter,van 2 takt naar kleppenhok en wat voor 1 een GL

 

[Hilco61]

Na die eerste wat is er toen met je gebeurd ,ik zie het daarna steeds verder de verkeerde kant op gaan
Overigens ben ik zelf niet veel beter,van 2 takt naar kleppenhok en wat voor 1 een GL

wijsheid komt met de jaren

 

[Coert65]

Na die eerste wat is er toen met je gebeurd ,ik zie het daarna steeds verder de verkeerde kant op gaan
Overigens ben ik zelf niet veel beter,van 2 takt naar kleppenhok en wat voor 1 een GL

En toch heb ik na die T500 nog een GT550 en GT750 driepitter tweetakt gehad..
Niet geheel standaard meer, de 550 had een racekuip en was in Marlboro kleuren gespoten, de 750 had een tankzitcombinatie van polyester, een racekuip en 3 expansie uitlaten van Reimo. Het was een vroege met de trommelrem voor. Later nog een RM125 crosser en een KTM 125 crosser gehad, beide met 2 schokdempers achter. Ooit wil ik nog een Kawa 3 cilinder tweetakt, maar die zijn nu al zo prijzig.

 

[RG-gamma]

En toch heb ik na die T500 nog een GT550 en GT750 driepitter tweetakt gehad..
Niet geheel standaard meer, de 550 had een racekuip en was in Marlboro kleuren gespoten, de 750 had een tankzitcombinatie van polyester, een racekuip en 3 expansie uitlaten van Reimo. Het was een vroege met de trommelrem voor. Later nog een RM125 crosser en een KTM 125 crosser gehad, beide met 2 schokdempers achter. Ooit wil ik nog een Kawa 3 cilinder tweetakt, maar die zijn nu al zo prijzig.

Ja die had je vroeger moeten kopen,nu zijn ze duur,maar ik heb het zelfde gedaan,nu zijn ze in mijn ogen onbetaalbaar geworden,iedergeval zo duur dat ik
het geld er niet voorover heb.

 

[Hilco61]

van de andere kant ..de bmw die ik toen niet kon kopen kocht ik in 2016 voor 1950 euro ...............