propje
Dood gaan we allemaal Shell helpt
Hoe hoog is je buddyseat dan?
Harley Davidson - episode 18 - Ride to live, live to ride...
- Onderwerp starter Throttletwister
- Startdatum
Lijkt mij best maf als je’m voor de eerste keer inzet.
De hoogte weet ik niet propje, zit al een badlander zadel op.
De breedte doet ook een flinke duit in het ongemakken zakje.
De breedte doet ook een flinke duit in het ongemakken zakje.
Zelfs dit zou me niet helpen.
bikerbertus
MF veteraan
- 9 jun 2007
- 16.264
- 10.121
Wat ik me dan weer afvraag :
Gezien de fysiek, zijn de armpjes dan weer niet te kort?
Die pook zit best laag!
Gezien de fysiek, zijn de armpjes dan weer niet te kort?
Die pook zit best laag!
Dat valt mee. Schouders maken veel goed.
- 20 feb 2008
- 11.999
- 643
neeee joh ,....kijk maar op youtube ,....je vindt zat demonstraties
richard n
Die hard MF'er
Daar zit ikzelf ook wel eens aan te denken voor mijn zijspan. Die kan ik niet altijd zo parkeren dat ik makkelijk weg kan rijden zonder hem achteruit te moeten duwen. Als ik op het asfalt geparkeerd sta rolt hij wel makkelijk maar op het gras is dat ff minder. Een achteruit zou dan welkom zijn. Mag ik vragen wat zoiets kost?Ik krijg zojuist een telefoontje van de dealert dat ze vanmiddag m'n motorfiets terugbrengen , ....
...voorzien van een "reverse gear" ....
Buellbloke
Gedigitaliseerde lul
- 27 jan 2011
- 9.541
- 4.191
1.96 hier en ik kon met mijn tourings snel rollend achteruit: geote stappen om en om afzetten en achterruit rollen zeg maar...
- 20 feb 2008
- 11.999
- 643
Die reverse gear kit die men bij de HD-dealer meestal monteert komt van Parts Europe , waar ook Drag Specialties toe behoord , en wat allemaal onder het eigen Harley Davidson imperium valt.
De merknaam van deze reverse gear kit = "Motor Trike" .
Mechanical Reverse with Electronic Cut-Off Switch
Make parking anywhere possible Constructed from lightweight aluminum, chromed and zinc-plated Equipped with an electronic cut-off switch to protect transmission from operator error No exhaust modification needed when used with OEM exhaust Do not affect forward gear operations Clutch-operated...
Het is geen dingetje van een paar knaken ,....en ze worden steeds maar duurder ,... je holt momenteel achter de inflatie-prijs-stijgingen aan !!!!!
-------------------------------------------------------------
( Dankuwel meneer Rutte , dankuwel klungelende EU ,....dank u voor het liefkozen op het geflirt en het naar de pijpen dansen van een corrupt oostblokland dat uit is op toetreding voor dat heikele geile associatieverdrag en NAVO , ...hoe kan het toch dat gewone nuchtere mensen daardoor die rottigheid allemaal allang zagen aankomen . Nog effe en we zitten hier mogelijk straks met onze harses in de straling van de aldaar gebombardeerde kerncentrales .
Die Putin interesseert het namelijk helemaal niks , en toont zich duidelijk een zeer slechte verliezer . )
Door al de hieruit voortvloeiende rottigheid is ook de inflatie geen halt meer toe te roepen.
-----------------------------------------------------------
Antwoord op je vraag :
Die keerkoppeling kost momenteel 2233,33 Euro , en de montagekosten komen op 399,96 Euro
Het is eventueel zelf te doen ,...maar er zitten wat riskante handelingen aan verbonden ( mbt de zekering van de tandwielen op de uiteinden van de hoofd- en hulpas van de versn. bak. ! ( als dit heel misschien fout gaat uitpakken ,....dan ben je zogezegd best goed de lul )
.....en op dat totale bedrag kan die 400 euro , je eigenlijk toch al niet meer redden .
Laatst bewerkt:
- 20 feb 2008
- 11.999
- 643
...op een dik grindpad...
Het is een simpel verhaal :
Als dit geen handig en gewaardeerd hulpmiddel zou wezen ,....dan werd het niet in de aftermarket gemaakt.
Blijft natuurlijk gewoon overeind staan , dat er nooit een absolute noodzaak aan toe te kennen is.
Wie momenteel de sportschool bezoekt en/of wat langere benen heeft ,...zal hier misschien echt wel wat later dan een ander naar uitkijken.
Laatst bewerkt:
richard n
Die hard MF'er
Oke bedankt. Is een heel bedrag maar dat dacht ik al. Maar als ik het t.z.t nodig heb is het waarschijnlijk een uitkomst.Die reverse gear kit die men bij de HD-dealer meestal monteert komt van Parts Europe , waar ook Drag Specialties toe behoord , en wat allemaal onder het eigen Harley Davidson imperium valt.
De merknaam van deze reverse gear kit = "Motor Trike" .
In basis zijn ze allemaal gelijk op de nieuwere 5 en 6 bakken , alleen de kits als zodanig kunnen dan voor elk type HD wat anders samengesteld zijn.Mechanical Reverse with Electronic Cut-Off Switch
Make parking anywhere possible Constructed from lightweight aluminum, chromed and zinc-plated Equipped with an electronic cut-off switch to protect transmission from operator error No exhaust modification needed when used with OEM exhaust Do not affect forward gear operations Clutch-operated...www.partseurope.eu
Het is geen dingetje van een paar knaken ,....en ze worden steeds maar duurder ,... je holt momenteel achter de inflatie-prijs-stijgingen aan !!!!!
-------------------------------------------------------------
( Dankuwel meneer Rutte , dankuwel klungelende EU ,....dank u voor het liefkozen op het geflirt en het naar de pijpen dansen van een corrupt oostblokland dat uit is op toetreding voor dat heikele geile associatieverdrag en NAVO , ...hoe kan het toch dat gewone nuchtere mensen daardoor die rottigheid allemaal allang zagen aankomen . Nog effe en we zitten hier mogelijk straks met onze harses in de straling van de aldaar gebombardeerde kerncentrales .
Die Putin interesseert het namelijk helemaal niks , en toont zich duidelijk een zeer slechte verliezer . )
Door al de hieruit voortvloeiende rottigheid is ook de inflatie geen halt meer toe te roepen.
-----------------------------------------------------------
Antwoord op je vraag :
Die keerkoppeling kost momenteel 2233,33 Euro , en de montagekosten komen op 399,96 Euro
Het is eventueel zelf te doen ,...maar er zitten wat riskante handelingen aan verbonden ( mbt de zekering van de tandwielen op de uiteinden van de hoofd- en hulpas van de versn. bak. ! ( als dit heel misschien fout gaat uitpakken ,....dan ben je zogezegd best goed de lul )
.....en op dat totale bedrag kan die 400 euro , je eigenlijk toch al niet meer redden .
richard n
Die hard MF'er
Oke bedankt. Is een heel bedrag maar dat dacht ik al. Maar als ik het t.z.t nodig heb is het waarschijnlijk een uitkomst.Die reverse gear kit die men bij de HD-dealer meestal monteert komt van Parts Europe , waar ook Drag Specialties toe behoord , en wat allemaal onder het eigen Harley Davidson imperium valt.
De merknaam van deze reverse gear kit = "Motor Trike" .
In basis zijn ze allemaal gelijk op de nieuwere 5 en 6 bakken , alleen de kits als zodanig kunnen dan voor elk type HD wat anders samengesteld zijn.Mechanical Reverse with Electronic Cut-Off Switch
Make parking anywhere possible Constructed from lightweight aluminum, chromed and zinc-plated Equipped with an electronic cut-off switch to protect transmission from operator error No exhaust modification needed when used with OEM exhaust Do not affect forward gear operations Clutch-operated...
Het is geen dingetje van een paar knaken ,....en ze worden steeds maar duurder ,... je holt momenteel achter de inflatie-prijs-stijgingen aan !!!!!
-------------------------------------------------------------
( Dankuwel meneer Rutte , dankuwel klungelende EU ,....dank u voor het liefkozen op het geflirt en het naar de pijpen dansen van een corrupt oostblokland dat uit is op toetreding voor dat heikele geile associatieverdrag en NAVO , ...hoe kan het toch dat gewone nuchtere mensen daardoor die rottigheid allemaal allang zagen aankomen . Nog effe en we zitten hier mogelijk straks met onze harses in de straling van de aldaar gebombardeerde kerncentrales .
Die Putin interesseert het namelijk helemaal niks , en toont zich duidelijk een zeer slechte verliezer . )
Door al de hieruit voortvloeiende rottigheid is ook de inflatie geen halt meer toe te roepen.
-----------------------------------------------------------
Antwoord op je vraag :
Die keerkoppeling kost momenteel 2233,33 Euro , en de montagekosten komen op 399,96 Euro
Het is eventueel zelf te doen ,...maar er zitten wat riskante handelingen aan verbonden ( mbt de zekering van de tandwielen op de uiteinden van de hoofd- en hulpas van de versn. bak. ! ( als dit heel misschien fout gaat uitpakken ,....dan ben je zogezegd best goed de lul )
.....en op dat totale bedrag kan die 400 euro , je eigenlijk toch al niet meer redden .
Hollender
MF veteraan
Voor dat geld koop je een gebruikte Goldwing en daar zit dat standaard al op!
bikerbertus
MF veteraan
- 9 jun 2007
- 16.264
- 10.121
En beide zijn ook nog eens betrouwbaarder voor dagelijks gebruik ook…En voor alleen de montage kosten koop je een gebruikte Panda.
Daar zit t ook op!
Migilo
MF veteraan
- 12 okt 2008
- 3.168
- 2.625
Maar even weer on topic
Tandwielen en wiel in lijn gezet. En het Chinese galvaniseerwerk opgeschuurd, is nog wel wat werk nodig maar het begin is er.
Voor de oplettende kijker, dit is een shovel achterwiel, de band van het andere wiel moet ik nog overzetten. De naaf kwam ik niet mee uit. Dit is makkelijker met de remschijf en uitlijnen.
rene53
MF veteraan
yessss, eindelijk weer wat interessantsBekijk bijlage 1825499
Bekijk bijlage 1825500
Bekijk bijlage 1825501
Maar even weer on topic
Tandwielen en wiel in lijn gezet. En het Chinese galvaniseerwerk opgeschuurd, is nog wel wat werk nodig maar het begin is er.
Voor de oplettende kijker, dit is een shovel achterwiel, de band van het andere wiel moet ik nog overzetten. De naaf kwam ik niet mee uit. Dit is makkelijker met de remschijf en uitlijnen.
rene53
MF veteraan
volgens mij heb ik nog ergens zo`n ding liggen
- 20 feb 2008
- 11.999
- 643
Als je het ( te ) duur vindt , dan snap ik dat ,....maar dat geldt echt voor ontelbaar veel dingen .
( ik vond het ook best wel prijzig hoor )
Het is i.m.o. altijd nog beter verteerbaar dan bijv. een nieuw bankstelletje omdat vrouwlief daar d'r zinnen op heeft gezet ,....of nieuwe gordijnen ,....of een flut-vlieg-vakantie'tje ( waarbij je jezelf constant wijs moet maken dat je daar met z'n tweetjes zo nodig aan toe was )
"Wie lacht niet , die de mens beziet" .
En als je dat ding volgend jaar wil kopen , dan zul je je wellicht nog meer verbazen.
Laatst bewerkt:
Zet je het bedrag af tegen een kek apehangertje van 800€ wat niet meer dan een verbogen pijp is met een laagje chroom dan valt het nog erg mee.Als je het ( te ) duur vindt , dan snap ik dat ,....maar dat geldt echt voor ontelbaar veel dingen .
( ik vond het ook best wel prijzig hoor )
Het is i.m.o. altijd nog beter verteerbaar dan bijv. een nieuw bankstelletje omdat vrouwlief daar d'r zinnen op heeft gezet ,....of nieuwe gordijnen ,....of een flut-vlieg-vakantie'tje ( waarbij je jezelf constant wijs moet maken dat je daar met z'n tweetjes zo nodig aan toe was )
"Wie lacht niet , die de mens beziet" .
En als je dat ding volgend jaar wil kopen , dan zul je je wellicht nog meer verbazen.
- 20 feb 2008
- 11.999
- 643
....was mooi en lekker droog vanmiddag ,.....en dus gelijk maar effe aan het "rangeren" geweest bij m'n garagebox en de naast gelegen parkeerplaats.
De "reverse gear" werkt wel zo lekker makkelijk en gemoedelijk ,.....van moeten "wennen" is werkelijk absoluut helemaal GEEN sprake .
De "reverse gear" werkt wel zo lekker makkelijk en gemoedelijk ,.....van moeten "wennen" is werkelijk absoluut helemaal GEEN sprake .
bikerbertus
MF veteraan
- 9 jun 2007
- 16.264
- 10.121
....was mooi en lekker droog vanmiddag ,.....en dus gelijk maar effe aan het "rangeren" geweest bij m'n garagebox en de naast gelegen parkeerplaats.
De "reverse gear" werkt wel zo lekker makkelijk en gemoedelijk ,.....van moeten "wennen" is werkelijk absoluut helemaal GEEN sprake .
Geen reverse burnout gemaakt?
PS.
Je gaat me toch niet vertellen dat je niet meteen een stuk gereden hebt?
- 20 feb 2008
- 11.999
- 643
Nee , geen burn-out ,......ben nog wel effe een klein blokkie om geweest ,.....maar hij gaat nu toch wel voorlopig z'n winterslaap in
De overbrengings-verhouding voorkomt eigenlijk vanzelf al , dat je niet in circus- of stunt voorstellingen kan geraken.
Het meest veilige blijft natuurlijk om in beginsel maar gewoon RECHT achteruit te rijden , dan kan er eigenlijk al nooit iets onvoorspelbaars gaan gebeuren....
( of je moet wel zó verschrikkelijk achterlijk gaan zitten te klooien... )
,......ben nog wel effe een klein blokkie om geweest ,.....maar hij gaat nu toch wel voorlopig z'n winterslaap in De overbrengings-verhouding voorkomt eigenlijk vanzelf al , dat je niet in circus- of stunt voorstellingen kan geraken.
Het meest veilige blijft natuurlijk om in beginsel maar gewoon RECHT achteruit te rijden , dan kan er eigenlijk al nooit iets onvoorspelbaars gaan gebeuren....
( of je moet wel zó verschrikkelijk achterlijk gaan zitten te klooien... )
Laatst bewerkt:
