Harley Sportster 2005 vermogen valt weg in hoge toeren

[HarleySporster]

Techniek is een serieus forum waar je om raad kan vragen bij technische problemen. Om een degelijk advies te krijgen is wel goede informatie nodig.

Gebruik daarom het onderstaande lijstje als leidraad:

• Merk: Harley sporster
• Type:883
• Bouwjaar:2005
• Kmstand:14000
• Probleem: Vermogen valt weg
• Wanneer is het probleem onstaan:
• Wat is er al aan gedaan:

(Pas dit bericht aan voor je het plaatst)

Goedendag,

Mijn harley sportster vandaag weer uit de winter slaap gehaald. Helaas 3 x verlies van vermogen gehad in een rit van 130km

Hij wil helemaal niet meer trekken kwa vermogen. Motor langs de kant gezet en daarna weer geprobeerd en toen ging het weer eventjes goed.

Wat zal hier de oorzaak zijn?

 

[Zot]

tank beluchting?

 

[daddyphilipsen]

Carburateur of injectie versie?

 

[HarleySporster]

tank beluchting?

bedankt voor je bericht!

Hoe kan ik dit controleren?

 

[HarleySporster]

Carburateur of injectie versie?

Caburateur

 

[Anoniempje313]

bedankt voor je bericht!

Hoe kan ik dit controleren?

Rijden
Als de motor moeilijk doet, aan de kant.
Tank dop los, en ff goed luisteren. Zuigend geluid.

Mogelijk vacuüm in tank....
Desnoods rijden zonder tankdop, en zo testen.

 

[Anoniempje327]

bedankt voor je bericht!

Hoe kan ik dit controleren?

Rijden met de tankdop niet geheel gesloten zodat er lucht in kan. Of een stuk rijden en dan langzaam de tankdop openen en luisteren of hij sist.
Als hij dan sist is de beluchting niet goed.

 

[HarleySporster]

Rijden met de tankdop niet geheel gesloten zodat er lucht in kan. Of een stuk rijden en dan langzaam de tankdop openen en luisteren of hij sist.
Als hij dan sist is de beluchting niet goed.

Toen ik getankt had twijfelde ik wel wat over de bezine dop. Ik had het idee dat ik hem altijd helemaal vast kon draaien en dan is het klaar.

nu kon ik hem nog steeds doordraaien zeg maar

 

[Anoniempje381]

De originele dop hoor je door te kunnen draaien.

 

[Anoniempje381]

.

 

[HarleySporster]

De originele dop hoor je door te kunnen draaien.

Helaas dan is het dat niet..

 

[HarleySporster]

Ik zat nog te denken de Choke van mijn Harley heb ik wel iets aangedraaid. Normaal gesproken als ik mijn choke aantrek ( ging die van zelf weer terug. Moest ik hem met mijn hand vast houden ) heb hem vorige week iets aangedraaid en toen bleef de Choke gewoon open staan zonder dat die van zelf terug trekt

 

[IJzervreter]

Als je choke blijft werken wordt het mengsel veel te rijk, je zou kunnen kijken of je uitlaat heel zwart en roetig is? Vol op choke bij warme motor heeft zeker invloed op het goed lopen van je motor.

 

[HarleySporster]

Choke kabel CV Carburateur Harley Davidson ® | 580266

Choke kabel CV Carburateur Harley Davidson ® motoren . Replacement onderdeel voor OEM : 29229-88C/D & 29238-92B . Bestel jouw CV carb. onderdelen hier

www.harliepleats.nl

Deze choke heb ik met draaiknop

 

[Anoniempje313]

Choke kabel CV Carburateur Harley Davidson ® | 580266

Choke kabel CV Carburateur Harley Davidson ® motoren . Replacement onderdeel voor OEM : 29229-88C/D & 29238-92B . Bestel jouw CV carb. onderdelen hier

www.harliepleats.nl

Deze choke heb ik met draaiknop

Is goed gedaan. Die raken losser. Plastic moer aandraaien, en het is weer goed.

Zo lang je maar niet gaat rijden met choke op. Oftewel; die heb je toch wel terug geduwd?

 

[HarleySporster]

Is goed gedaan. Die raken losser. Plastic moer aandraaien, en het is weer goed.

Zo lang je maar niet gaat rijden met choke op. Oftewel; die heb je toch wel terug geduwd?

Yes aangedraaid. Voor de rest niet gereden met de choke open

 

[daddyphilipsen]

Vlotterbakje even aftappen?
Misschien zit er vocht of rommel in

 

[Zot]

op welke basis is de tank beluchting al uitgesloten?

 

[Anoniempje327]

op welke basis is de tank beluchting al uitgesloten?

Op de niet luister basis

 

[HarleySporster]

Op de niet luister basis

Ik ben langs de motorzaak gereden. hij dacht ook aan de tank beluchting

Hij gaf mij de tip als het weer voorkomt tank dop er af draaien tijdens het rijden en kijken of het probleem oplost dan

gister nog 40km gereden. En niks aan het handje!