help, ik heb ineens een 100km/h limiet

[sictc]

Gisteren in de regen gereden (tja, het blikje zou ik meer dan 1km verderop moeten neerzetten en dan wordt ik net zo nat), doe ik wel vaker en is goed voor een frisse neus te halen.

affijn, op de terugweg was mijn tank aardig leeg aan het raken (nog geen reserve) en ik dacht, kom, die 100km terug haal ik niet meer, dus tanken. Affijn, zo gezegd zo gedaan. Getankt.
Rij bij de benzinepomp weg, paar honderd meter teruggereden naar de oprit van de snelweg en invoegen. Ging de eerste paar meters nog goed, echter na een paar honderd meter op de snelweg moest ik afremmen voor een vrachtwagen naar +/- 80... ik daarna het gas er weer op, en hij ging niet verder dan 100-110km/h (nou loopt ie normaal een factor 2 sneller) maar wat ik ook deed, hij wilde niet sneller dan 110... gas kon ik vol open draaien, maar meer dan 'meer geluid' kwam er niet uit.
af en toe rodeorijden maar geen knallen ofzo...

Eerst dacht ik aan "shit, benzine met water getankt".. echter de tankstation beweerde bij hoog en laag dat er niemand anders met problemen was..

iemand ideeen hoe ik dit ga aanpakken ?

 

[Tafkaf]

ik zou beginnen met je bougies schoonmaken klinkt als maar op een paar poten lopen...

als dat niet werkt ff je contactjes naar de (damn woord kwijt) verdelers van de bougiestroom ( ) nakijken

Suc6

 

[..Thijs..]

Geen diesel getankt ? Maar even zonder gekkigheid, ik zou ook even het hoogspanningsgedeelte even nalopen, en de bougies even bekijken, en toch even aan de tank ruiken. Bokken is meestal een ontstekingsprobleem, en carb's verlopen niet in een keer zoveel, dus ik zou het in de ontsteking zoeken. bougies en hoogspanning ok, dan zou ik even een flesje met benzine aan de carb's aansluiten, en kijken of het dan weg is. Anders is het echt kl*tebenzine of toch diesel.

grz Thijs

 

[Ronnie D.]

Als ie op 3 poten loopt dan loopt hij ook beroerd en dat haal ik niet echt uit dit verhaal.
Het klinkt mij meer in de oren als een koppeling die de geest heeft gegeven.
Wel toeren - geen snelheid - slippende koppeling.

 

[Zot]

carburateurs aftappen.

 

[Mellow]

Rechts blijven rijden!!!

 

[PeeJay]

Carburateurs bevroren door de kou?

 

[Yzf1kr]

Carburateurs bevroren door de kou?

Yup, daar is het wel het seizoen weer voor.

<8C + Vocht = stotteren

 

[Tafkaf]

carburateurs aftappen.

kan ook ja is simpel makkelijk werkt het nit heb je al een groot gedeelte weggewerkt

Zot is goed

 

[Vampie]

Carburateurs bevroren door de kou?

^


Je symptomen lijken er wel heel erg op...

 

[sictc]

ik heb wel eens eerder bevroren carbs gehad (VS-importfiets) en het leek er wel behoorlijk veel op, dat gevoel... echter toen kreeg ik (met die VS-fiets) geen mogelijkheid om te acceleren, dan wel wel een snelheid vast te houden, en dat lukte nu wel... zal wel aan het model motorblok hebben gelegen (4 cylinder nu, 2 pitter toen).
misschien dat slechts 1 of 2 van de 4 carbs bevroren was ? zal een behoorlijk vermogensverlies opgeleverd hebben dan.

thanks voor de tip in ieder geval jongens (en eventueel meiden )

 

[Road devil]

Denk dat het in de onstekking ligt, dan geef je meer gas en alles wat er dan meer gebeurt is dit geluid prrrrrrrrrrrrrrrrrr.

Pak een versnelling lager en dan hoger in touren dan gaat het vaak beter.

 

[Snelle Henkie]

Opschakelen?

 

[poema]

Opschakelen?

misschien je naam veranderen in Droge Henkie

 

[Vk1heA==]

Wel ideaal voor op de snelweg.
Kan je iig niet bekeurd worden voor te hard rijden

 

[Chevy454]

Opschakelen?

 

[Chevy454]

Wel ideaal voor op de snelweg.
Kan je iig niet bekeurd worden voor te hard rijden

en wat dacht je van die 80km/h zones die er zijn dan

 

[Tjang]

check je bougie-kapjes
misschien zijn ze geoxideerd
ff kabels eruit draaien stukkie afknippen en er weer op draaien

heb ik laatst ook moeten doen

 

[Diederik Jan]

Ik heb een paar maanden geleden precies hetzelfde gehad. Getankt in Apeldoorn en daar miezerde het een beetje. Rest van de weg droog tot bij de Schipholtunnel.
Daar begon precies hetzelfde verhaal als wat jij nu verteld. Dit heeft geduurd tot het brugrestaurant en daarna was het weer over. Heb toen tijdens het rijden de dodemansknop ingedrukt en weer uit, maar kwam geen knal uit. Heb sindsdien geen problemen meer gehad. Ik weet nu nog steeds niet wat het geweest is. Ik gok op water in de benzine.

 

[sictc]

vandaag weer gaan rijden... en geen probleem meer gemerkt. hij trekt weer vrolijk zonder (tegen)sputteren door naar 240 op de teller...

heerlijk als je naast de autobahn woont (damn, wat was het ineens KOUD !)

ps, het was geen diesel (iig 95euro getankt.(bonnetje). wat er in het tankstation tank gefrot is weet ik niet).. het rook ook als gewone euro95.. denk ook niet dat ik 100-110km/h zou halen op diesel..

 

[B6--&gt; TDM850]

choke helemaal open laten staan?
m'n auto gaat net zo rijden als ik vergeet de choke terug te zetten

 

[sictc]

nee, de mijne loopt alleen nog harder dan..
(heb ik ooit al eens per ongeluk gedaan... merkte het pas toen ik voor het eerst (na 100km ofzo) stil stond voor de afrit... hoog stationair... "<piep> choke er nog op..."..
zal wel niet echt gezond zijn geweest maar hij liep gewoon goed...

 

[ChaserBoZ]

Het is niet zo dat ie je rijstijl zag en dacht 'ik pas me aan?'

 

[GT 750J]

Hmmm, als tie t de dag erna wel goed deed(droog weer zeker?) zit er denk toch een probleempje met vocht bij de bougie kabels oid.

 

[sictc]

vreemd, want de laatste tijd rij ik wel vaker in de regen (schijnt aan het seizoen te liggen ) en ook wel hardere regen dan gisteren... gisteren was maar een paar druppies..vorige week in de 'douche' gereden... en toen gaf ie ook geen kick (tenminste, de motor niet, het achterwiel wel, dat was een ander soort rodeorijden ).