Help, tandwiel vraag

Nick Name

MF veteraan
12 apr 2002
18.706
801
Een maat van mij staat met zijn 1,5 jaar oude bandit bij een dealer voor een beurt, deze zegt dat er nieuwe tandwielen op moeten. Is dat niet een beetje snel na anderhalf jaar, hij heeft 18000 gelopen.

Hij moet hier 200 EURO voor dokken.

PS Hij heeft een rustige rijstijl en onderhoud zijn ketting goed
 
Op donderdag 15 augustus 2002 13:19 schreef CrashBR het volgende:
wat voor tandwielen?
ketting tandwielen of int vernellingsbakje?

als 't de kettingtandwielen zijn ist normaal

Kettingtandwielen. Dus het is niet gek. Ik vond het wel snel voor mijn gevoel
 
Op donderdag 15 augustus 2002 13:19 schreef CrashBR het volgende:
wat voor tandwielen?
ketting tandwielen of int vernellingsbakje?

als 't de kettingtandwielen zijn ist normaal


Nee hoor, 18000 km ÉN normaal onderhoud is een ketting/tandwielset echt nog niet versleten hoor!
35 á 40.000 km is met de huidige standaardketting haalbaar hoor!
Wel goed smeren en bijtijds nastellen (Niet te strak natuurlijk!! :z )
Dus of je onderhoud is niet goed geweest ÓF men wil je een poot uitdraaien! :P
 
Nee hoor, 18000 km ÉN normaal onderhoud is een ketting/tandwielset echt nog niet versleten hoor!
35 á 40.000 km is met de huidige standaardketting haalbaar hoor!
Wel goed smeren en bijtijds nastellen (Niet te strak natuurlijk!! :z )
Dus of je onderhoud is niet goed geweest ÓF men wil je een poot uitdraaien! :P

Het enigst wat zou kunnen is een te strakke ketting, hij spant hem vrij vaak
 
Het enigst wat zou kunnen is een te strakke ketting, hij spant hem vrij vaak
Dat lijkt me inderdaad de oorzaak dan. Spannen is nl. niet al te vaak nodig. Als je echter te strak spant rekt de ketting veel sneller & dan zie je al gauw dat er weer meer speling is. Is ook zonder meer oorzaak voor snelle slijtage van tandwielen.

Hij moet 't aantal vrije centimeters dattie hanteerd bj 't spannen maar eens omhoog doen.

(tipje, alsie de nieuwe ketting erop heeft, meteen effe speling op de ketting nameten & diezelfde speling hanteren bij 't spannen) -> Als ie de ketting er door monteur op laat doen tenminste. ;)
 
Dat lijkt me inderdaad de oorzaak dan. Spannen is nl. niet al te vaak nodig. Als je echter te strak spant rekt de ketting veel sneller & dan zie je al gauw dat er weer meer speling is. Is ook zonder meer oorzaak voor snelle slijtage van tandwielen.

Hij moet 't aantal vrije centimeters dattie hanteerd bj 't spannen maar eens omhoog doen.

Hij spant hem 1 keer per anderhalve week (rijdt dagelijks 30 km)
 
Er zijn veel factoren waar het aan kan liggen. Ik rijdt eigenlijk nooit lange stukken en was bij 17000 aan de beurt met mijn GSX-R750.
Smeren doe ik regelmatig (elke 100 - 200km), maar wel vrij gierig.
Op de korte ritjes rijdt ik altijd stevig, veel optrekken en veel schakelen> Dan gaat het hard. 1000 km snelweg is veel minder erg, zolang als de ketting maar goed gesmeerd is.
 
Iedereen bedankt voor de reactie, hieruit maak ik op dat mijn maat niet wordt bedot maar waarschijnlijk zijn onderhoud verkeerd uitvoert.

Thnx guys :}
 
Om op het eventuele poot-uitdraai verhaal terug te komen: Laat er eventueel iemand anders eens naar kijken, die er verstand van heeft. Hoe strak je ketting moet staan, is nogal motor-afhankelijk,
maar of die versleten is kan je vrij makkelijk zien: pak een schakel vast die op het achtertandwiel ligt, en probeer hem op te pakken. Kijk hoe ver hij los komt van het tandwiel. Als hij niet/nauwelijks los komt, is de ketting nog goed, komt hij 3-4 mm of meer mee, is het onderhand wel gedaan met hem. Tandwielen, kijk naar het voortandiwel (evt. kapje eraf halen) en kijk ernaar, je ziet wel of die erg dun is geworden of niet.
Mee opletten: Soms slijt een voortandwiel 2x zo snel als een achtertandwiel of ketting!

Zoals al gezegd: HEEL BELANGRIJK: KETTING NIET TE STRAK!!!!

Grtzz HagaSan.
 
Een maat van mij staat met zijn 1,5 jaar oude bandit bij een dealer voor een beurt, deze zegt dat er nieuwe tandwielen op moeten. Is dat niet een beetje snel na anderhalf jaar, hij heeft 18000 gelopen.

Hij moet hier 200 EURO voor dokken.

PS Hij heeft een rustige rijstijl en onderhoud zijn ketting goed

welke bandit heeft hij, de b12 of de 600
als het de b12 is kan wel kloppen.
gewoon door rijden totdat er haaientanden op komen
scheelt al gauw 2000km.
ketting setje was bij mij fl 450,= zonder loonkosten(doe het zelf monteur)
van de 600 weet ik het niet

btw ff aan die vriend van jouw doorgeven
http://www.suzukibanditclub.nl/ (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.suzukibanditclub.nl/)
 
Laatst bewerkt:
welke bandit heeft hij, de b12 of de 600
als het de b12 is kan wel kloppen.
gewoon door rijden totdat er haaientanden op komen
scheelt al gauw 2000km.
ketting setje was bij mij fl 450,= zonder loonkosten(doe het zelf monteur)
van de 600 weet ik het niet

btw ff aan die vriend van jouw doorgeven
http://www.suzukibanditclub.nl/ (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.suzukibanditclub.nl/)

De 600, en url doorgegeven. Hij denkt nu dat zijn ketting te los stond |( . Die kerel neemt echt niks van iemand aan
 
Terug
Bovenaan Onderaan