Rechter zijkuip Suzuki GSF 600 650 Bandit 1996-1999
Rechter zijkuip Suzuki GSF 600 650 Bandit 1996-1999. Gebruikt onderdeel. Onderdeel is zo te monteren maar het betreft wel een gebruikt onderdeel
Lekker bezig verder
Het Big-Ass Bandit Topic | Deel 37!
- Onderwerp starter Squishy
- Startdatum
Lekker bezig verder
Unruled
Joe Bar style
Als het standaard dingen zijn zal het wel werken. De 'echte' van Suzuki zijn geloof ik niet veel duurder dus ik zou die nemen.
Hoe dan ook beter dan een los 'extra' klemmetje, zie je ook veel. Bar-ends moet je van houden, maar dan is het inderdaad helemaal geen probleem meer dat je die dingen niet hebt.
Hoe dan ook beter dan een los 'extra' klemmetje, zie je ook veel. Bar-ends moet je van houden, maar dan is het inderdaad helemaal geen probleem meer dat je die dingen niet hebt.
Past die ook op bwj 2001Misschien op deze site ook ergens een linker?Rechter zijkuip Suzuki GSF 600 650 Bandit 1996-1999
Rechter zijkuip Suzuki GSF 600 650 Bandit 1996-1999. Gebruikt onderdeel. Onderdeel is zo te monteren maar het betreft wel een gebruikt onderdeelwww.motorparts-online.com
Lekker bezig verder
Unruled
Joe Bar style
Die iig niet
Nope die niet..
Unruled
Joe Bar style
Hoe is het lichtbeeld van dat ding in het donker? De mijne was best kansloos. Hoop licht, maar overal en nergens 
Hoe is het lichtbeeld van dat ding in het donker? De mijne was best kansloos. Hoop licht, maar overal en nergens
Geeeen flauw id... heb hem echt net pas erop. Dus ben benieuwd. Ik zal een foto maken.
Gr
Yes vind ik ook.. aliii gekocht incl behuizing en houders 60 eurii
Hoe is het lichtbeeld van dat ding in het donker? De mijne was best kansloos. Hoop licht, maar overal en nergens
Hier is ie dan.. volgens mij heb ik nu super licht , moet ie het natuurlijk wel blijven doen. Ahummm aliii
Unruled
Joe Bar style
Dat ziet er best oké uit inderdaad 
Op de foto ziet het er wat minder uit dan in het echt. Maar zo ver ben ik tevreden. Nu nog knipperlichtjes en een windschermpje.!Dat ziet er best oké uit inderdaad
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
TambuGSXF
MF veteraan
Beste Bandit rijders,
ik heb een probleem met mn bandit 1200 van 2001.
De motor wil niet meer stationair lopen.
Stationair bijregelen helpt niet.
Alleen bij choke wil hij blijven lopen.
Wat is er al gebeurd:
- carbs gedemonteerd en gereinigd (waren eigenlijk vrij proper)
- de TPS vervangen want die was kapot (geen weerstand meer te meten)
- de stationair sproeier bijgeregeld (standaard op 3 omwentelingen, nu op 3.5)
Alvast bedankt voor de hulp.
Mvg,
Carl
ik heb een probleem met mn bandit 1200 van 2001.
De motor wil niet meer stationair lopen.
Stationair bijregelen helpt niet.
Alleen bij choke wil hij blijven lopen.
Wat is er al gebeurd:
- carbs gedemonteerd en gereinigd (waren eigenlijk vrij proper)
- de TPS vervangen want die was kapot (geen weerstand meer te meten)
- de stationair sproeier bijgeregeld (standaard op 3 omwentelingen, nu op 3.5)
Alvast bedankt voor de hulp.
Mvg,
Carl
Mijn motort loopt vandaag opeens niet lekker. Gisteren geen problemen, maar vandaag kan ik amper rijden zonder choke. Als ik hem dichtdraai is het toerental ruim onder de 1k en valt de motor uit.
Als ik wel gas kan geven met een toerental van 500/600 dan pruttelt hij vooruit. Eenmaal rijdend geen problemen, tot ik voor het stoplicht kom te staan. Dan moet ik of de choke weer open gooien of continu gas bij geven.
Ik zag net na een ritje door de regen dat de ruimte onder het zadel behoorlijk nat ook is geworden. Geen idee of dat er mee te maken heeft.
Is dit normaal met dit weer? Of kan ik de portemonnee gaan trekken en hem naar de garage brengen?
Als ik wel gas kan geven met een toerental van 500/600 dan pruttelt hij vooruit. Eenmaal rijdend geen problemen, tot ik voor het stoplicht kom te staan. Dan moet ik of de choke weer open gooien of continu gas bij geven.
Ik zag net na een ritje door de regen dat de ruimte onder het zadel behoorlijk nat ook is geworden. Geen idee of dat er mee te maken heeft.
Is dit normaal met dit weer? Of kan ik de portemonnee gaan trekken en hem naar de garage brengen?
Waarom heb je je carbs gereinigd, omdat hij al niet goed liep?
Hoe heb je je TPS afgesteld?
Waarom heb je je mengselschroef afstelling veranderd?
Er zal toch ergens wel iets niet kloppen
Loopt hij wel op 4 cilinders stationair? Kijk eens of er geen water in je bougiegaten staat.
Unruled
Joe Bar style
Wil niet meer stationair lopen, is dat nadat je eraan gewerkt hebt of is dat de reden dat je eraan bent gaan werken? Is het erin geslopen op was het plotseling zo?
3.5 slag is meer dan je nodig zou moeten hebben. Toevallig luchtfiltertje gewisseld oid?
Hoe nat is de boel geworden? Onder je zadel doet er niet zoveel toe, maar wel gek dat het überhaupt nat wordt daar. Versleten bougiedoppen en kabels geven ook gedoe in de regen, en check inderdaad even of er geen water in een bougiegat blijft staan.
Domme vraag wellicht, maar hoe controleer ik dat? Heb er geen ervaring mee.
Qua natheid: geen plas water oid en ook alleen het bakje achter het zadel. Dikke druppen water is het beste hoe ik het kan omschrijven. Als het vanavond nog nat is maak ik even een foto.
Unruled
Joe Bar style
De rubber doppies bovenop je blok even lostrekken, daaronder mag geen water staan.
mrzippey
MF'er
Als hij koud is en 'm start, voelen aan de uitlaatbochten vlak bij je blok. als een of meerdere kouder zijn dan andere lopen die koudere dus niet mee..
Laatst bewerkt:
