Het Big-Ass Bandit Topic | Deel 37!

[MrBooster749]

Dat is inderdaad een aftermarket regelbaar relais (van letterlijk een paar euro)
Verbind de polen maar eens door, als dan je lampjes branden weet je dat het aan het relais ligt.

Je hebt helemaal gelijk draadjes tegen elkaar en hij brand weer. Moest alleen lampjes in het dashboard vervangen 1 daar van was toch geknapt. heb zon relais gevonden. Aangezien ik geen originele stekker meer heb weer de zelfde besteld direct een paar aangezien het Chinese troep is en ook daar bijna alleen maar te krijgen is.

 

[MrBooster749]

.

 

[Woutert]

Je hebt helemaal gelijk draadjes tegen elkaar en hij brand weer. Moest alleen lampjes in het dashboard vervangen 1 daar van was toch geknapt. heb zon relais gevonden. Aangezien ik geen originele stekker meer heb weer de zelfde besteld direct een paar aangezien het Chinese troep is en ook daar bijna alleen maar te krijgen is.

Mooi dat je het op hebt kunnen lossen. Zolang ze werken zijn het ook prima dingen, je kunt kunt zelfs met het stelschroefje de snelheid van knipperen afstellen als je vind dat hij te snel of traag knippert.

 

[MrBooster749]

Dit is trouwens mijn Bandit. foto 1 is hoe ik hem heb gekocht. Direct de taart schep er maar afgehaald na de aankoop motor even een goede poets beurt gegeven. alles gepolijst. paar nieuwe banden. nieuwe olie+ filter, koppelings vloeistof vervangen en rem olie. En een olie koeler cover er op gezet. Zit een nikko racing uitlaat onder.

 

[Deeffox]

Nice! Hoe heb je die schetsplaten weer zo netjes gekregen?

 

[MrBooster749]

Nice! Hoe heb je die schetsplaten weer zo netjes gekregen?

Blanke lak er af schuren met fijn schuur papier. en daarna polijsten met belgom alu.

 

[DanteD24]

Wauw, ziet er netjes uit Booster! Oogt gelijk een stuk beter.

 

[MrBooster749]

Ben nu bezig met een scorpion carbon demper. past nu nog niet op mijn nikko racing link pipe. dus maar even nieuwe flens maken.. wat lijkt beter? nikkoracing demper of de scorpion carbon. demper hangt even voor de foto los aan 1 bout..

 

[Deeffox]

Normaal vind ik zo'n kleinere demper wel mooier staan, maar hier vind ik die Nikko eigenlijk ook wel erg nice.
Komt denk ik door die bellypan, blijft de hele onderlijn "lekker dik".

 

[DanteD24]

Normaal vind ik zo'n kleinere demper wel mooier staan, maar hier vind ik die Nikko eigenlijk ook wel erg nice.
Komt denk ik door die bellypan, blijft de hele onderlijn "lekker dik".

Eens. Ziet er toch net iets beter uit met de grotere demper naar mijn mening. Al zou ik er zelf een high mount uitlaat van maken, maar ik hou gewoon van high mounts

 

[St-Daan]

Nikko, easy

 

[Unruled]

Ik zou dus echt zeggen de Scorpion... Vind de Nikko teveel op de originele beschuitbus lijken. Wel zijn er dan nog wat andere dingen die je ook zou kunnen aanpassen om het strak te laten ogen (bagagerails bijvoorbeeld, kenteken wat schuiner en de kont een tikkie hoger...).

 

[Woutert]

Ik zou dus echt zeggen de Scorpion... Vind de Nikko teveel op de originele beschuitbus lijken. Wel zijn er dan nog wat andere dingen die je ook zou kunnen aanpassen om het strak te laten ogen (bagagerails bijvoorbeeld, kenteken wat schuiner en de kont een tikkie hoger...).

Ik voeg daar graag nog aan toe: Spiegels!

Het zadel oogt ook wat lomp, maar lekker zitten is ook wat waard natuurlijk. Een B600 zadel is nog wat minimalistischer dan een B1200 zadel voor de mensen die lekker zitten voor lief nemen

 

[Motorlars]

Dit is trouwens mijn Bandit. foto 1 is hoe ik hem heb gekocht. Direct de taart schep er maar afgehaald na de aankoop motor even een goede poets beurt gegeven. alles gepolijst. paar nieuwe banden. nieuwe olie+ filter, koppelings vloeistof vervangen en rem olie. En een olie koeler cover er op gezet. Zit een nikko racing uitlaat onder.

Knappe motor! Waar heb je die radiator cover vandaan?

 

[MrBooster749]

Heb zelf een flens gemaakt voor de demper. orginele binnenwerk er weer opgelast. en past perfect. zadel is zo gemaakt door mj seats voor een goede zit houding. aangezien ik wel een grote ritten maak. van groningen naar de eifel en geweest zonder last. Nog even een demper klem bestellen en klaar.

@Motorlars radiator cover heb ik 2e hands gekocht. Maar zijn hier ook te krijgen : Oil Cooler Guards (Radiator) - Just Bandits

 

[mrzippey]

Heb zelf een flens gemaakt voor de demper. orginele binnenwerk er weer opgelast. en past perfect. zadel is zo gemaakt door mj seats voor een goede zit houding. aangezien ik wel een grote ritten maak. van groningen naar de eifel en geweest zonder last. Nog even een demper klem bestellen en klaar.

@Motorlars radiator cover heb ik 2e hands gekocht. Maar zijn hier ook te krijgen : Oil Cooler Guards (Radiator) - Just Bandits

mooi gedaan, nu nog originele lamporen

 

[Pythoon]

204.300 km...
Leuk stukje.

204.300 km op een Suzuki GSF1200 Bandit : Marathonmotor

25 jaar geleden werd Bert de Vries eigenaar van een Suzuki GSF1200 Bandit. Na meer dan 200.000 kilometer is het rijplezier onverminderd.

www.motor.nl

 

[St-Daan]

204.300 km...
Leuk stukje.

204.300 km op een Suzuki GSF1200 Bandit : Marathonmotor

25 jaar geleden werd Bert de Vries eigenaar van een Suzuki GSF1200 Bandit. Na meer dan 200.000 kilometer is het rijplezier onverminderd.

www.motor.nl

Mooi artikel Maar als ik het goed lees heeft hij na 120k dus wel het blok vervangen?

 

[St-Daan]

.

 

[Deeffox]

Mooi artikel Maar als ik het goed lees heeft hij na 120k dus wel het blok vervangen?

Haha ja da's ook het eerste wat ik dacht

De afgelopen jaren had ik rond deze tijd een berichtje dat ik de Bandit gewassen had en in de S100 Corrosionschutz had gezet. Het is er dit jaar nog niet echt van gekomen... Maarja het boeit ook allemaal niet zo want door het thuiswerken hoef ik niet door het slechte weer. Toch mis ik m'n dagelijkse ritje op de B6 wel hoor.

Het afgelopen jaar de helft minder kilometers gemaakt dan normaal, een kleine 6.000 i.p.v. 13.000. Scheelt dan weer wel dat ik er rekening mee gehouden had dat ik rond deze tijd de kettingset wellicht zou moeten vervangen, maar dat is nog niet nodig.

Binnenkort maar weer eens de spullen voor een oliewissel bestellen. Wanneer vervangen jullie de bougies? Alleen als er wat mankeert? Anders bestel ik die ook maar weer eens mee, deze zitten er ruim 2 jaar in.

 

[mrzippey]

Haha ja da's ook het eerste wat ik dacht

De afgelopen jaren had ik rond deze tijd een berichtje dat ik de Bandit gewassen had en in de S100 Corrosionschutz had gezet. Het is er dit jaar nog niet echt van gekomen... Maarja het boeit ook allemaal niet zo want door het thuiswerken hoef ik niet door het slechte weer. Toch mis ik m'n dagelijkse ritje op de B6 wel hoor.

Het afgelopen jaar de helft minder kilometers gemaakt dan normaal, een kleine 6.000 i.p.v. 13.000. Scheelt dan weer wel dat ik er rekening mee gehouden had dat ik rond deze tijd de kettingset wellicht zou moeten vervangen, maar dat is nog niet nodig.

Binnenkort maar weer eens de spullen voor een oliewissel bestellen. Wanneer vervangen jullie de bougies? Alleen als er wat mankeert? Anders bestel ik die ook maar weer eens mee, deze zitten er ruim 2 jaar in.

Gewoon even kijken of ze 'op' zijn of nog niet..
Ik heb ze destijds vervangen vlak na aankoop, die leken nog origineel en elektroden waren best wat ingesleten..
Voor de B6 is dan alweer 4 jaar en 40k km verder, de B12 heeft in 1,5 jaar er 20k km op zitten.

 

[Woutert]

Ligt er ook maar net aan welke er nu in zitten, een set irridium bougies gaat veel langer mee bijvoorbeeld.
Gewoon ongeveer het interval van de fabrikant gebruiken. Uiteindelijk zal hij wat slechter starten of onrustiger lopen. Dat er zomaar 1 stuk gaat zie je niet heeeel vaak.

 

[St-Daan]

Nieuw kleurtje coming up!

 

[St-Daan]

En voor iedereen die de rode erg mooi vindt, hier is wat cringe

 

[Deeffox]

Kijk das praat!
Wat voor kleur wordt t? En neem je het frame ook mee?