Het chopperverbouwingstopic winter 2004-2005
- Onderwerp starter ed31
- Startdatum
De foto heb ik een aantal reactie terug al gepost, hierbij een lijstje wat ik er mee van plan beb:
Vork 5-7 cm verlagen
grote ronde koplamp
kleine of geen richtingaanwijzers
waarschijnlijk fietsteller als snelheidsmeter
alle schakelaars van het stuur af
contactslot onder de tank
clip-ons
strakke kroonplaat (al laten maken) met een paar schakelaars voor grootlicht e.d.
gehele luchtfilterhuis verwijderen en 4 open filters
mono-zitje
hugger achterspatbord
forward controls
sidemount voor kenteken
achterlicht weet ik nog niet
Ducati M900 uitlaatdempers (liggen al klaar)
Bedrading minimaliseren
Helaas geen dikke achterband, daarvoor zit de cardan in de weg
Vork 5-7 cm verlagen
grote ronde koplamp
kleine of geen richtingaanwijzers
waarschijnlijk fietsteller als snelheidsmeter
alle schakelaars van het stuur af
contactslot onder de tank
clip-ons
strakke kroonplaat (al laten maken) met een paar schakelaars voor grootlicht e.d.
gehele luchtfilterhuis verwijderen en 4 open filters
mono-zitje
hugger achterspatbord
forward controls
sidemount voor kenteken
achterlicht weet ik nog niet
Ducati M900 uitlaatdempers (liggen al klaar)
Bedrading minimaliseren
Helaas geen dikke achterband, daarvoor zit de cardan in de weg
Chameleon
Rookie
Heb nog een hele weg te gaan LOL
De Dragstar krijgt een stretched tank en beter, mooiere tankdop
17" spoked achterwiel
21" spoked frontwheel
ander voorspatbord
Achteraan extra verlagen
progressieve instelbare veer/schokdemper van White-Power
Nieuw dik stuur (bomber bar)en wegwerken van de kabels
Achterkant strippen tot de fender (misschien een andere fender?)
Wat er allemaal als is verandert
Volledig herspoten in kameleon kleuren
mustang zadels
bredere voorvork
stalen leidingen (verwijderen van push systeem)
Kuryakyn Hypercharger
Custom made RVS uitlaat
verlaagd achteraan
koplamp en passinglamps van Harley
Highway bar
voorvorkveren van White-Power
Bulletlights achteraan
clear lens achteraan
clear lenses voor de knipperlichten
clear headlamp and passinglamps van Kuryakyn
Andere handvaten
Wide blade levers
Strobe's in the passinglapmps
.....
Fotootjes te vinden op http
/community.webshots.com/user/mcasteels
De Dragstar krijgt een stretched tank en beter, mooiere tankdop
17" spoked achterwiel
21" spoked frontwheel
ander voorspatbord
Achteraan extra verlagen
progressieve instelbare veer/schokdemper van White-Power
Nieuw dik stuur (bomber bar)en wegwerken van de kabels
Achterkant strippen tot de fender (misschien een andere fender?)
Wat er allemaal als is verandert
Volledig herspoten in kameleon kleuren
mustang zadels
bredere voorvork
stalen leidingen (verwijderen van push systeem)
Kuryakyn Hypercharger
Custom made RVS uitlaat
verlaagd achteraan
koplamp en passinglamps van Harley
Highway bar
voorvorkveren van White-Power
Bulletlights achteraan
clear lens achteraan
clear lenses voor de knipperlichten
clear headlamp and passinglamps van Kuryakyn
Andere handvaten
Wide blade levers
Strobe's in the passinglapmps
.....
Fotootjes te vinden op http
/community.webshots.com/user/mcasteelsChopperCase
Die hard MF'er
Wordt het niet een beetje een kerstboom met al die verlichting ?
_gijs_
MF veteraan
Verander plannen deze winter:
Dikke tank (laat ik doen)
Forward controls
Hagon vering
En dan is het geld op
hmmmm hagon vering had ik ook,
had ze er net een paar weken op zitten nog geen 100 km gereden rijdt ik te hard met mn vriendin achterop, over een soort van drempel. resultaat, allebei mn hagond shocks LEK
(moet er wel bij zeggen dat het gebruikte waren, (overigens NIET lek toen ik ze monteerde en in goede staat)
Waar haal je die Clip-ons vandaan?
Zitten daar beperkingen aan voor wat betreft de bedrading?
Slow
dat wordt of zelfbouw of van een andere motor met 41mm vorkpoten, o.a. de (oudere?)cbr600F en SV650 heben 41mm poten. de bedrading wordt toch helemaal opnieuw gemaakt en alle stuurscakelaars verdwijnen. daar hoef ik me dus niet zo.n zorgen over te maken.
De vraag wordt meer of ik met de stuuruitslag niet met de tank in de knel kom.
De vraag wordt meer of ik met de stuuruitslag niet met de tank in de knel kom.
_gijs_
MF veteraan
Ik kwam deze net op ebay.co.uk tegen:
http/cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=9805&item=2491110495&rd=1
denk dat ie maar weinig winter knutseltijd nodig zal hebben
Overigens ben wel benieuwd wat die op de testbank doet
http
/cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=9805&item=2491110495&rd=1denk dat ie maar weinig winter knutseltijd nodig zal hebben
Overigens ben wel benieuwd wat die op de testbank doet
_gijs_
MF veteraan
Okej.
ik heb ook nog div. plannen, waarvan er div. zeker komende herfst/winter uitgevoerd gaan worden, een deel is afhankelijk van onderdelen die kan vinden/kopen enz. (moet kwa kosten niet uit de hand gana lopen)
Maar in elk geval:
zeker deze winter:
eigenbouw fenderstruts maken.
spatbord veranderen(stukje aan lassen, boutgaten dicht)
spatbord en stuur opnieuw spuiten (zelf)
knipperlichten monteren.
Verder ben ik nog wat aan t zoeken voor kortere schokbrekers achter. (waarschijnlijk toch nieuw)
Ik wil ook nog mid-glide balhoofdplaten kopen of laten maken (ben er nog niet uit of ik ze 3 graden onderuit wil)
Met mn luchtfilter moet ook wat gaan gebeuren, of zelf iets fabriceren, met een K&N filter, of iets kopen
In de toekomst wil ik een nieuwe achterbrug in elkaar lassen, zodat ik een dikkere achterband kan monteren. (dan moet ook het spatbord en de pulley verbreedt worden evenals de fenderstruts e.d.)
(zal wel wat voor winter 2005-2006 worden.
Dan wil ik er ook andere velgen in (voor en achter breder) zwarte velgen, met rvs spaken
Dan zijn de grootste verbouwingen wel geweest, en laat ik mn frame en steuntjes poedercoaten en mn tank spatborden stuur, e.d. spuiten.
ik heb ook nog div. plannen, waarvan er div. zeker komende herfst/winter uitgevoerd gaan worden, een deel is afhankelijk van onderdelen die kan vinden/kopen enz. (moet kwa kosten niet uit de hand gana lopen)
Maar in elk geval:
zeker deze winter:
eigenbouw fenderstruts maken.
spatbord veranderen(stukje aan lassen, boutgaten dicht)
spatbord en stuur opnieuw spuiten (zelf)
knipperlichten monteren.
Verder ben ik nog wat aan t zoeken voor kortere schokbrekers achter. (waarschijnlijk toch nieuw)
Ik wil ook nog mid-glide balhoofdplaten kopen of laten maken (ben er nog niet uit of ik ze 3 graden onderuit wil)
Met mn luchtfilter moet ook wat gaan gebeuren, of zelf iets fabriceren, met een K&N filter, of iets kopen
In de toekomst wil ik een nieuwe achterbrug in elkaar lassen, zodat ik een dikkere achterband kan monteren. (dan moet ook het spatbord en de pulley verbreedt worden evenals de fenderstruts e.d.)
(zal wel wat voor winter 2005-2006 worden.
Dan wil ik er ook andere velgen in (voor en achter breder) zwarte velgen, met rvs spaken
Dan zijn de grootste verbouwingen wel geweest, en laat ik mn frame en steuntjes poedercoaten en mn tank spatborden stuur, e.d. spuiten.
Dat is het huidige bod op de machine, staat ook onder dat zijn minium prijs nog niet behaald is
_gijs_
MF veteraan
je moet toch ergens beginnen he!
maar mag ik hieruit opmaken dat dat panproject er zeker gaat komen???
en dus ook de shovel eruit?
staat nog een pan te koop op e-bay
http/cgi.ebay.nl/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=20640&item=4325957057&rd=1
maar mag ik hieruit opmaken dat dat panproject er zeker gaat komen???
en dus ook de shovel eruit?
staat nog een pan te koop op e-bay
http
/cgi.ebay.nl/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=20640&item=4325957057&rd=1TheAceOfSpades
MF veteraan
- 23 aug 2002
- 1.603
- 0
je moet toch ergens beginnen he!
maar mag ik hieruit opmaken dat dat panproject er zeker gaat komen???
en dus ook de shovel eruit?
staat nog een pan te koop op e-bay
http
ken die naaf mooi daarin... tis wel een 7000cc en schijnt erg snel te zijn en met een beetje mazzel hou je nog geld over ook (misschien wilt ie em wel inruilen voor die shovel?) 
'Flyin' Dutchman
MF veteraan
- 9 sep 2004
- 1.126
- 0
Haha... Die was goed.. met die pan!!
Hey Knukkel.. Toch maar weer goed dat we daar effe heen zijn gesjeest he..?!!
Kick ass naafje!!
'K mis alleen twee bussen van m'n nieuwe springer... Robin had z'n Panhead parts manual erbij gepakt en toen ontdekten we dat.. Hopelijk hebben ze die nog en sturen ze die effe na...
Hey Knukkel.. Toch maar weer goed dat we daar effe heen zijn gesjeest he..?!!
Kick ass naafje!!
'K mis alleen twee bussen van m'n nieuwe springer... Robin had z'n Panhead parts manual erbij gepakt en toen ontdekten we dat.. Hopelijk hebben ze die nog en sturen ze die effe na...
je moet toch ergens beginnen he!
maar mag ik hieruit opmaken dat dat panproject er zeker gaat komen???
en dus ook de shovel eruit?
staat nog een pan te koop op e-bay
http
Hij is leuk! L
LVolgens de vliegende hollander moet ik de shovel eruit knikkeren, maar ik heb last het syndroom van ToT...
Ga eerst maar eens op zoek naar een 21" wieltje...
_gijs_
MF veteraan
als het de bouw van je panproject niet belemmerd, (ivm de kosten) gewoon houden!
(ik heb ook spijt dat ik mn eerste motor verkocht heb)
(ik heb ook spijt dat ik mn eerste motor verkocht heb)
Bigron
MF'er
He ED31
Ik zelf ben ook aan het plannen maar ik heb gepost bij Techniek (Achterwiel en Tank), dus als er tips zijn hoor ik het wel
Ronald
Ik zelf ben ook aan het plannen maar ik heb gepost bij Techniek (Achterwiel en Tank), dus als er tips zijn hoor ik het wel
Ronald
Mijn winterproject, de FXRS weer rijklaar maken.
Het frame en alle gepolijste onderdelen zijn gepowercoat, en nu kan ik het blok weer in elkaar gaan zetten voor verdere afwerking. Tank-helften (stretch) en spatborden waren al pas gemaakt, dus die kunnen ook naar de spuiter. SJP Fat glide, OMP foward controls en een twee-in-een pijp maken het geheel af.
Ik zal eens wat foto's gaan maken om te posten.
Het frame en alle gepolijste onderdelen zijn gepowercoat, en nu kan ik het blok weer in elkaar gaan zetten voor verdere afwerking. Tank-helften (stretch) en spatborden waren al pas gemaakt, dus die kunnen ook naar de spuiter. SJP Fat glide, OMP foward controls en een twee-in-een pijp maken het geheel af.
Ik zal eens wat foto's gaan maken om te posten.
Donderslag
Rookie
Het wordt of emigreren naar Dalarna Sverige of beginnen met het verbouwen van mijn Dragstar.
Uit eindelijk moet er een apehanger op.
Dus ook lekker alle kabels en bedrading aanpassen...
Tank plamuren en alles (incl. blok en frame) rood spuiten.
IJzeren kruis op de tank.
Zaag in het voorspatbord
Achterspatbord vervangen door een spatbord dat aan mijn achterbrug gelast kan worden. En iets van een staartstuk op het acherspatbord.
Zweefzadel er op.
Nummerplaat + verlichting (ijzeren kruis vorm) aan de brug plakken.
IJzeren kruis spiegels.
Grips met chromeschedeltjes.
En het liefst andere uitlaten en wat van dat fabrieks-af-chroom eraf en wat alternative zooi er op.
Dus het moet er een beetje uitkomen te zien als een kruising tussen de attachment en een dragstartje.
Uit eindelijk moet er een apehanger op.
Dus ook lekker alle kabels en bedrading aanpassen...
Tank plamuren en alles (incl. blok en frame) rood spuiten.
IJzeren kruis op de tank.
Zaag in het voorspatbord
Achterspatbord vervangen door een spatbord dat aan mijn achterbrug gelast kan worden. En iets van een staartstuk op het acherspatbord.
Zweefzadel er op.
Nummerplaat + verlichting (ijzeren kruis vorm) aan de brug plakken.
IJzeren kruis spiegels.
Grips met chromeschedeltjes.
En het liefst andere uitlaten en wat van dat fabrieks-af-chroom eraf en wat alternative zooi er op.
Dus het moet er een beetje uitkomen te zien als een kruising tussen de attachment en een dragstartje.
Bijlage: red baron.jpg
Vergelijkbare onderwerpen
