~~~ Het drietiende grote XT/XTZ/TT/TTR topic ~~~(ook WR-en)
- Status
- 29 okt 2003
- 59.714
- 94
Ik zal het hele rijtje uitlaten voor de XT en de TT hier eens neerzetten. In de meeste gevallen moet je na het klikken op de link nog even je model kiezen:
Arrow
Arrow Special Parts, progettazione, produzione e distribuzione di sistemi di scarico per moto
GPR
http://www.gpr.it/prodotti.htm?idTi...prodHidden=&method=&text=&page=&idMod=&idAcc=
Laser
http://www.laser-exhausts.com/cgi-bin/shopper.cgi?listcategories=action&parent=YAMA
CRD
http://www.crd-international.co.uk/contents/en-uk/p1259.html
Marving
http://www.marving.com/moto/xt-600-19831989-369.html?ricerca_effettuata=true
Venom
http://motadshop.com/vproduct.php?prod=XT600+E+VENOM+STAINLESS+STEEL+SYSTEM
Er komt binnenkort nog een "nieuw" merk bij:
Arrow
Arrow Special Parts, progettazione, produzione e distribuzione di sistemi di scarico per moto
GPR
http://www.gpr.it/prodotti.htm?idTi...prodHidden=&method=&text=&page=&idMod=&idAcc=
Laser
http://www.laser-exhausts.com/cgi-bin/shopper.cgi?listcategories=action&parent=YAMA
CRD
http://www.crd-international.co.uk/contents/en-uk/p1259.html
Marving
http://www.marving.com/moto/xt-600-19831989-369.html?ricerca_effettuata=true
Venom
http://motadshop.com/vproduct.php?prod=XT600+E+VENOM+STAINLESS+STEEL+SYSTEM
Er komt binnenkort nog een "nieuw" merk bij:
Laatst bewerkt:
Nomiis
MF veteraan
Nu zijn er mensen die beweren dat veel van dit soort after-markets te weinig volume hebben om de klappen van de dikke ééncilinder op te vangen. Daarom heb ik nog geen andere uitlaat op m'n 660 (3yf) gezet. Het geluid is daarom niet echt heel dik.
Mijn vraagje is daarom: Welke van deze uitlaten werkt echt mee aan de performance over het hele toerenbereik?
(En geld dat ook voor de 660's?)
Laatst bewerkt:
- 29 okt 2003
- 59.714
- 94
Zelf heb ik ervaring met Marving, Leovince (helaas niet meer leverbaar), BSM (gelukkig niet meer leverbaar), Laser en GPR.
Ik heb nooit ervaren dat een van die uitlaten vermogen kostte, integendeel. Maar ik heb ze ook nooit vergeleken op de testbank.
Ik heb nooit ervaren dat een van die uitlaten vermogen kostte, integendeel. Maar ik heb ze ook nooit vergeleken op de testbank.
- 29 okt 2003
- 59.714
- 94
GPR is ook gewoon een fijn merk met goede uitlaten. Eerlijkheid gebiedt wel te zeggen dat ze er ooit een keer bijeen test met BMW GS er slecht uit kwamen. Maar de GPR Trevale ook wel genoemd Tri Oval zit ook op bv XL600 en XTZ660. Klanten zijn er tevreden over. Ze hebben e-keur, verwijderbare db-killer, zijn lichter dan origineel en geheel RVS.
Wil ik nog niet zeggen. Er is me een dealerschap aangeboden, maar ik wil het exclusieve importeurschap. We mailen nog volop heen en weer en ik ga er waarschijnlijk ook wel naar toe. Tot op heden zijn de fabrikanten waar ik een echt goede relatie mee heb, toevallig ook de bedrijven die ik bezocht heb.
Iedereen wil een aftermarket uitlaat met "een vol en donker geluid".
Jammer, heb er een op een XT zitten (zie ondertitel) en die maakt echt een mooi geluid.
Zat er al aan te denken om hem over te zetten op mijn 3tb maar dan moet ik zo`n steun hebben en dan brengt deze XT veel minder op.
Waarom zijn ze niet meer leverbaar?
(Hoeveel koste zo`n leovince?)
- 29 okt 2003
- 59.714
- 94
Leovince heeft nadat ze bijna failliet waren (afgelopen najaar) flink zitten snoeien in de modellen. Nu is het natuurlijk wel zo dat ze anders toch wel uit het assortiment waren gegaan. Zo veel werden er niet meer verkocht.
Die Leovince was meen ik iets van 273 euro.
Die Leovince was meen ik iets van 273 euro.
- 29 okt 2003
- 59.714
- 94
)
sakhalin
Die hard MF'er
Technische vraag betreft een XT600E BJ 1992
De koppelingshandle / kabel grijpt snel aan zodat spelen met de koppeling in bijvoorbeeld zand of blubber slecht mogelijk is. Onlangs voor groot onderhoud bij de dealer geweest en dit vermeld.
Zaterdag een ritje gereden en het euvel is er nog zo niet erger.
Als de motor op de bok staat en de motor draait en je zet hem in zijn een begint het achterwiel direct te draaien en is bijna niet te stoppen.
Is dit niet goed afgesteld of is de koppeling versleten km / stand 44.000
De koppelingshandle / kabel grijpt snel aan zodat spelen met de koppeling in bijvoorbeeld zand of blubber slecht mogelijk is. Onlangs voor groot onderhoud bij de dealer geweest en dit vermeld.
Zaterdag een ritje gereden en het euvel is er nog zo niet erger.
Als de motor op de bok staat en de motor draait en je zet hem in zijn een begint het achterwiel direct te draaien en is bijna niet te stoppen.
Is dit niet goed afgesteld of is de koppeling versleten km / stand 44.000
sakhalin
Die hard MF'er
Nee de vrije slag is niet te groot. Kabel is ook goed..........
Nomiis
MF veteraan
Iedereen wil een aftermarket uitlaat met "een vol en donker geluid".
O, ik wilde eigenlijk voor het tweetaktgeluid gaan.
En verkocht. Man kwam langs, zag de motor staan was al blij, startte de motor ,was nog blijer. reed een rondje, was verkocht. Heeft de motor naar huis gereden, stuurde me nog een mailtje dat het helemaal fantastisch is.Yamaha Motor Kopen? Occasions Motoren online op Speurders.nl
Liefhebbers hier?
Er gaan 4 motoren uit waaronder deze. Mijn vrouw en ik gaan iets lichters en nieuwers kopen voor haar offroadritjes en mijn dagelijkse woonwerk. Mijn oog is gevallen op een WR250R of een KLX250S waarbij de WR250R mijn voorkeur heeft ivm het mogen plaatsen van berichten ed in dit subforum
Kijk weer een happy XTrijder erbij.
Mijn vrouw heeft toch haar keuze laten vallen op een KLX250 ipv de WR250. Maar goed, zij postte hier toch nooit
Laatst bewerkt:
sakhalin
Die hard MF'er
@Baasm gaan we controleren
Helemaal happy 
Bundy112
MF veteraan
Gefeliciteerd man 
Eindelijk m'n XT kunnen gebruiken waarvoor ik hem gekocht heb.
Ruim 2.000 kms over smalle binnendoorweggetjes en nog stukkies daarnaast (in voormalig DDR). Heerlijk! Hij heeft m'n verwachtingen overtroffen. Hard werken maar intens genieten.
Kan scherp door de bochten en trekt vlot op met een heerlijke roffel.
Ik heb er een Arrow-demper opzitten, is ook niet verkeerd.
Ruim 2.000 kms over smalle binnendoorweggetjes en nog stukkies daarnaast (in voormalig DDR). Heerlijk! Hij heeft m'n verwachtingen overtroffen. Hard werken maar intens genieten.
Kan scherp door de bochten en trekt vlot op met een heerlijke roffel.
Ik heb er een Arrow-demper opzitten, is ook niet verkeerd.
Volgens mij (als je goed kijkt) is de verkoper iets vergeten te vermelden.
http://www.speurders.nl/overzicht/m...n-yamaha/yamaha-tenere-xtz-660-144919905.html
Niet duur overigens.
http://www.speurders.nl/overzicht/m...n-yamaha/yamaha-tenere-xtz-660-144919905.html
Niet duur overigens.
Inderdaad niet duur maar komt nog wel een kettingsetje bij.
karma2burn
Die hard MF'er
behold! ik zit op de google Google Maps ![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
- Status
