DeMotormeneer
Motorjournalist & Motor content creatie
Niet gedacht dat ik hiervoor met glijmiddel aan de gang zou gaan maar hier zijn we. 
Het Ducati Monster topic *deel 44*
- Onderwerp starter Dizono
- Startdatum
JDsigns
proffesioneel amateur prutser
Heb je geprobeerd ze er haaks met de punt in te steken en dan langzaam erin draaien.
De sleuf die er in zit lijkt mij voor het draadje dus ik zou het zeker neit proberen verder uit te trekken oid.
De sleuf die er in zit lijkt mij voor het draadje dus ik zou het zeker neit proberen verder uit te trekken oid.
Je maakt er toch wel een video van he?Niet gedacht dat ik hiervoor met glijmiddel aan de gang zou gaan maar hier zijn we.
DeMotormeneer
Motorjournalist & Motor content creatie
Heb ik inderdaad ook geprobeerd. Die methode kom ik wel het meest ver mee maar op 'n punt is er fysiek gewoon te weinig ruimte en onvoldoende flex in het rubber. Inmiddels heb ik contact met Puig, ik hoop dat ze me kunnen helpen hiermee want volgens mij hebben ze niet voldoende getest.
Je kent me makker. Die hele operatie, met glijmiddel en wel komt in de tutorial.Je maakt er toch wel een video van he?
Nasty_joe89
Rookie
- 25 jan 2022
- 16
- 19
De mijne is nu helemaal naar m'n zin gezet.
Enige waar ik nog over twijfel is een LED koplamp... (iemand de pro's contra's hiervan?)
Beter zichtbaar? Is al een goed excuus voor een upgradeBekijk bijlage 1760261
De mijne is nu helemaal naar m'n zin gezet.
Heb een jaar of wat terug de halogeen koplamp van mijn Kawasaki vervangen door een LED unit.
Led koplamp een hele dikke aanrader. Enorme bundel met licht en ik vind het wat stoerder staan dan origineel ivm het witte licht. Wel is mijn Duc 620 de Dark versie dus misschien geeft dat er ook een andere look aan.De mijne is nu helemaal naar m'n zin gezet.
nadeel 1 is dat hij iets kleiner is dan het origineel. En met een ruitje ga je dat misschien zien. nadeel 2 die van mij heeft na 5 jaar dienst af en toe vocht in de koplamp.
Jeroen s4
Die hard MF'er
We kijken er naar uitHeb ik inderdaad ook geprobeerd. Die methode kom ik wel het meest ver mee maar op 'n punt is er fysiek gewoon te weinig ruimte en onvoldoende flex in het rubber. Inmiddels heb ik contact met Puig, ik hoop dat ze me kunnen helpen hiermee want volgens mij hebben ze niet voldoende getest.
Je kent me makker. Die hele operatie, met glijmiddel en wel komt in de tutorial.
Hubertje
MF veteraan
- 14 dec 2011
- 16.241
- 9.561
Contra: foeilelijkDe mijne is nu helemaal naar m'n zin gezet.
De klassieke koplamp blijft inderdaad het allermooist, toch vind ik die van Motodemic erg geslaagd.
DeMotormeneer
Motorjournalist & Motor content creatie
Tevens ook een goed product, in tegenstelling tot de vele Ali-rebrande lookalikes die hier van rondzweven op het net.
Jeroen s4
Die hard MF'er
gaat misschien veel tijd in zitten om het zo te krijgen maar zo op het eerste zich lijkt het net dat er een buell kuipje op is geplakt. Resultaat is niet echt mijn smaak.
Ja sommige op oudere ducs zijn best wel mooi , en tegenwoordig doet ie ook royal enfield
luckyducy
MF veteraan
- 18 mei 2004
- 13.909
- 172
Alleen jammer van die rode slangen de rest erg dik , hebben ze er een ander blok in gelepeld?
Laatst bewerkt:
Doet me denken aan zo’n irritante VW als ie de bocht omkomt en er brand 1 mistlamp
Allebei erg mooi,maar waarom die uitpuilende koplampen?
Ik wil mijn motor vooruit in een smal schuurtje gaan zetten waardoor ik er niet meer naast kan lopen en ook niet meer het schijfremslot aan de voorste schijfrem kan maken.
Ik ben nu dan ook aan het kijken welk slot ik hiervoor zou kunnen gebruiken.
Mijn huidige oxford schijfremslot past ieder geval niet:
Iemand toevallig ervaring met een schijfremslot aan het achterwiel(ik heb een monster 620 waarop het moet passen)?
Een alternatief is misschien een ketting door het achterwiel...
Ik ben nu dan ook aan het kijken welk slot ik hiervoor zou kunnen gebruiken.
Mijn huidige oxford schijfremslot past ieder geval niet:
Iemand toevallig ervaring met een schijfremslot aan het achterwiel(ik heb een monster 620 waarop het moet passen)?
Een alternatief is misschien een ketting door het achterwiel...
Denk van uit de endurance races
