Duciedriver
MF'er
Ik zeg ook zonder (al merk je het verschil wel goed op hoge(re) snelheid).
Het Ducati Monster topic *deel 44*
- Onderwerp starter Dizono
- Startdatum
Dan is de beste man gewoon één detail vergeten... kan iedereen overkomenEchte mannen rijden zonder stuurkuip.
Zoek even plaatjes hoe Galuzzi de Monster tekende. Het hoort gewoon niet bij het concept. Punt. Geen discussie.
Laatst bewerkt:
Echte mannen rijden zonder stuurkuip.
Zoek even plaatjes hoe Galuzzi de Monster tekende. Het hoort gewoon niet bij het concept. Punt. Geen discussie.
Deze?
Maar dan ook geen knipperlichten en nummerbord hé!
JDsigns
proffesioneel amateur prutser
Prachtig!! alleen jammer dat het stuurkapje mist....
Hubertje
MF veteraan
- 14 dec 2011
- 16.241
- 9.561
Ah zo, hij is die trend van de geamputeerde motorkontjes gestart.
FLYCUTTER41
Die hard MF'er
Klopt
Bijlagen
Ik heb voorlopig ook besloten om de S4 zonder stuurkuip te laten. Hij ligt veilig ingepakt in de garage, als ik in de toekomst van idee verander kan ik em er altijd nog op schroeven.
Afgelopen week heb ik wel al wat modificaties van de oude eigenaar verwijderd, een (sigaretten)aansluiting voor een Tomtom en een vreemde aansluiting om de accu op te laden zijn voor mij onbruikbaar en dus overbodig. Eerst volgende op de planning is om de aftermarket rem- en koppelingsvloeistof potjes te verwijderen en weer originele te monteren, en daarbij ook meteen de vloeistof verversen
Afgelopen week heb ik wel al wat modificaties van de oude eigenaar verwijderd, een (sigaretten)aansluiting voor een Tomtom en een vreemde aansluiting om de accu op te laden zijn voor mij onbruikbaar en dus overbodig. Eerst volgende op de planning is om de aftermarket rem- en koppelingsvloeistof potjes te verwijderen en weer originele te monteren, en daarbij ook meteen de vloeistof verversen
En staat ie nog wel in de woonkamer naast de tv? Prachtig! Hoef ik niet mee aan te komen thuis
Klopt, daarom heb ik em er ook bij, net als de originele knipperlichten en carbon dicht koppelingsdeksel(al zou ik wel graag de alu rizoma die er nu op zit vervangen voor een open carbonnen)
Hij staatnu weer even in de woonkamer naast de Tv, omdat het me te koud is om te sleutelen in de garage, maar voordat ik naar bed ga issie weer terug naar de garage hoor, ik heb het tot vervelens toe geprobeerd om er 1 binnen te krijgen(de 848 dan) maar daar is de vrouw het nogsteeds niet mee eens.En staat ie nog wel in de woonkamer naast de tv? Prachtig! Hoef ik niet mee aan te komen thuis
Laatst bewerkt:
vrouwen (de meeste) snappen dat echt niet. Als ik iets uit de garage moet halen, een biertje bijv. Kijk ik altijd even bij de Streetfighter. Kom ik terug krijg ik te horen, dat duurde lang, stond je weer met je Ducati te knuffelen
JDsigns
proffesioneel amateur prutser
Elke dag een lapje over de tsnk van het monstertje of een aai over het kontje... Stel je voor dat ie me missen gaatvrouwen (de meeste) snappen dat echt niet. Als ik iets uit de garage moet halen, een biertje bijv. Kijk ik altijd even bij de Streetfighter. Kom ik terug krijg ik te horen, dat duurde lang, stond je weer met je Ducati te knuffelen
Zo in de woonkamer sleutelt wel lekker hoor.
Helaas kan ik nergens mn rem ontluchtings slang vinden, dus dat moet nog even wachten.
Wél heb ik het koppelingsdeksel gewisseld voor een Carbon uitvoering van Ducati Performance(volgens mij gewoon ori S4)
Ook heb ik de valbeveiliging verwijderd samen met de rode dopjes die verderop in het frame zaten, en alle originele zwarte doppen er weer in het frame gedrukt.
Het begint inmiddels toch wel wat te lijken naar mijn mening, zeker als je bedenkt hoe ik de monster kocht.
Is er nog iemand die interesse heeft in dan wel het Rizoma open deksel, dan wel de valbeveiliging(compleet met langere blokbout,vulbussen en afsluit doppen)
Aan de valdoppen te zien zijn ze nog nooit gebruikt(if you know what i mean)
Helaas kan ik nergens mn rem ontluchtings slang vinden, dus dat moet nog even wachten.
Wél heb ik het koppelingsdeksel gewisseld voor een Carbon uitvoering van Ducati Performance(volgens mij gewoon ori S4)
Ook heb ik de valbeveiliging verwijderd samen met de rode dopjes die verderop in het frame zaten, en alle originele zwarte doppen er weer in het frame gedrukt.
Het begint inmiddels toch wel wat te lijken naar mijn mening, zeker als je bedenkt hoe ik de monster kocht.
Is er nog iemand die interesse heeft in dan wel het Rizoma open deksel, dan wel de valbeveiliging(compleet met langere blokbout,vulbussen en afsluit doppen)
Aan de valdoppen te zien zijn ze nog nooit gebruikt(if you know what i mean
)Ja joh, das bij mij een soort Italiaanse hangout, kunnen de Duc's lekker rondhangen samen met mn Alfa 75. De kever staat bewust niet thuis in de garage, kan me niet voorstellen dat die gezellig is
noetiepoerker26
Ducatista
Dus het stereotype bestaat toch!?
Heb zelf een S2R800, 749 én sinds vorige week een Alfa 147.
Heb zelf een S2R800, 749 én sinds vorige week een Alfa 147.
Jeroen s4
Die hard MF'er
Dan is ze jaloersvrouwen (de meeste) snappen dat echt niet. Als ik iets uit de garage moet halen, een biertje bijv. Kijk ik altijd even bij de Streetfighter. Kom ik terug krijg ik te horen, dat duurde lang, stond je weer met je Ducati te knuffelen
Nou, ik heb dus een Monster S4, een 848 en een Alfa 75, maar daily rijd ik een C-klasse, mn vrouw een Fabia en ik heb ook nog een 1963 Vw Kever.Dus het stereotype bestaat toch!?
Heb zelf een S2R800, 749 én sinds vorige week een Alfa 147.
Ik heb wel in het verleden nog een 156 gehad waar ik zelf een 3,0 24v in getakeld had, maar daarna vind ik de nieuwere alfa's eigenlijk niet meer geschikt voor wat ik zoek, tot misschien de nieuwe giulia, maar die vind ik echt nog veel te duur.
JDsigns
proffesioneel amateur prutser
Dag en nacht verschil zeg, van een poppenkast kermis ding naar een dikke monster
en die koplampjes.... Brrr origineel vindt ik zoveel beter staan! 
- Onderwerp starter
- #5.050
Schiet wel op, dat verkopen van die MonsterDus het stereotype bestaat toch!?
Heb zelf een S2R800, 749 én sinds vorige week een Alfa 147.
Gefeliciteerd met de Alfa, Twin Sparkje?
Heb trouwens zelf nog nooit een echte Italiaanse vierwieler gehad. Alleen een in Italië ontworpen en gebouwde Peugeot. Wel een hele mooie was dat (406 Coupe)
