Het Grote 2016 Wintertesten Topic

[Paul4all]

Via wsbk naar MotoGP is helaas de verkeerde route

 

[Baasm]

David Emmett heeft zijn visie opgeschreven over silly season.
The Monster 2016 MotoGP Silly Season Primer, Part 1: Yamaha's Riches, Honda's Dilemma | MotoMatters.com | Kropotkin Thinks

Gaat in dit 1e deel met name over Yamaha en Honda...

Alvaro Bautista, Ducati, Honda, Cal Crutchlow, Suzuki, Dani Pedrosa, Yamaha, Jack Miller, Jorge Lorenzo, KTM, Marc Marquez, Maverick Viñales, Pol Espargaro, Scott Redding, Stefan Bradl, Valentino Rossi, Alex Marquez, Alex Rins, Sam Lowes, Michael van der Mark

Heerlijk om te lezen....!

 

[ivan210674]

Via wsbk naar MotoGP is helaas de verkeerde route

maar is wel mogelijk, de beste weg is via 3 naar 2 en dan gp

 

[V Rossi 46]

Heerlijk om te lezen....!

Deel 2 staat ook online!
The Monster 2016 MotoGP Silly Season Primer, Part 2: Ducati in Search of an Alien | MotoMatters.com | Kropotkin Thinks

 

[Worldbeater]

Via wsbk naar MotoGP is helaas de verkeerde route

Ik wil het wel proberen.

 

[DeGier]

Interessant stuk op Motomatters.com over de race simulaties op de laatste testdag. Honda doet het daar wat minder slecht dan het lijkt met Marquez op 1.


Average Tota Total laps Laps of 1:55
Márquez 1:55.888 42:29.537 53 13
Lorenzo 1:55.904 42:29.888 52 10
Redding 1:55.952 42:30.933 56 11
Rossi 1:56.080 42:33.769 55 5
Iannone 1:56.173 42:35.805 53 6
Dovizioso 1:56.182 42:36.001 47 8
Viñales 1:56.340 42:39.482 49 9
Pol Espargaro 1:56.420 42:41.242 42 4

Nog even hierop terugkomend, ik las dat Crutchlow zei dat MM zn rondjes achter Lorenzo aan deed. Sinds wanneer vinden ze dat niet erg........ Lorenzo toch een soft spot voor Marquez!

 

[Paul4all]

Nog even hierop terugkomend, ik las dat Crutchlow zei dat MM zn rondjes achter Lorenzo aan deed. Sinds wanneer vinden ze dat niet erg........ Lorenzo toch een soft spot voor Marquez!

Ben je er nog nier overheen

 

[ivan210674]

Ben je er nog nier overheen

tzit diep bij hem

 

[DeGier]

Nee



Maar het is toch wel opvallend...

 

[fuzzy]

Nee



Maar het is toch wel opvallend...

absoluut niet. Waarom zou het opvallend zijn?

 

[DeGier]

absoluut niet. Waarom zou het opvallend zijn?

Absoluut niet zelfs, toemaar...

Omdat ze meestal toch niemand achter zich laten laten met trainngen, zelfs Redding werd naar binnen gehaald omdat hij niet met Iannone mocht spelen..

 

[twonha]

Absoluut niet zelfs, toemaar...

Omdat ze meestal toch niemand achter zich laten laten met trainngen, zelfs Redding werd naar binnen gehaald omdat hij niet met Iannone mocht spelen..

Niet tijdens raceweekenden. Tijdens testen maakt het ze minder uit, geen reden om moeilijk te doen. Tijdens trainingen (en zeker tijdens kwalificatie) kan een sleepje veel uitmaken voor je tegenstander, tijdens testen levert het weinig bijzonders op.

En zelfs al zou het apart zijn, is het nog vergezocht om naar vorig jaar te kijken...

 

[V Rossi 46]

In deze link 4 overzichten van de motogp testen.
- Aantal rondes
- Aantal kilometers
- Rondetijden

https://twitter.com/x/status/707720324599652353

 

[Ocampa]

De volgende stap in de wing-gekte. Aergerter heeft getest met wings op de achterkant van de machine die naar beneden hangen.

 

[pippen]

Weer een solide testsessie voor Bendsneyder met een 5de tijd in Qatar. Goed bezig, net als Loi (7de)

 

[Baasm]

Weer een solide testsessie voor Bendsneyder met een 5de tijd in Qatar. Goed bezig, net als Loi (7de)

Solide is een understatement

 

[twonha]

Loi verrast behoorlijk in Qatar, constant aan de top. Ben benieuwd hoe dat tijdens het raceweekend gaat. Met het geluk dat RW GP en Loi hebben gehad de afgelopen tijd, kan het zowel compleet dominante winst als mechanical failure / crashen in bocht 1 zijn...

 

[Marlig]

Loi verrast behoorlijk in Qatar, constant aan de top. Ben benieuwd hoe dat tijdens het raceweekend gaat. Met het geluk dat RW GP en Loi hebben gehad de afgelopen tijd, kan het zowel compleet dominante winst als mechanical failure / crashen in bocht 1 zijn...

Lekker positief ben jij

 

[seucarpenter]

Domi Aegerter (20.): Winglets am Heck seiner Kalex/Moto2 SPEEDWEEK

 

[twonha]

Lekker positief ben jij

Normaliter wel, maar iedereen die al een tijdje oplet weet dat geluk niet vanzelfsprekend is voor Livio Loi. Ik herinner me de doelstellingen van vorig seizoen nog, zoals ze in de winter zeiden: punten pakken en top-10 resultaten. Na de testen en QP in Qatar ging ik er zowaar in geloven, onder andere vanwege de overstap naar een competitieve Honda, totdat Loi strijdend voor een redelijk plekje crashte.

Vervolgens ging het zowel in de races als in de kwalificaties behoorlijk mis t.o.v. de doelstellingen, met als enige uitzondering die fortuinlijke winst in Indianapolis. (Een prachtig moment!) Even een brutale copy/paste van Wikipedia, om aan te geven waarom ik voorzichtig ben:

QAT Ret
AME 25
ARG 12
SPA 13
FRA 13
ITA 14
CAT 19
NED 13
GER 16
IND 1
CZE 18
GBR 5
RSM 12
ARA 15
JPN Ret
AUS Ret
MAL 19
VAL 20

Ik bedoel het ook niet zeikerig ofzo hoor, helemaal niet - maar ik houd zeker wel een slag om de arm!

 

[Racebert]

Vind het wel gaaf dat er IND1 staat, dat neemt nooit iemand hem af

 

[MB84]

Moto3 tijden Qatar test

1. Niccolò Antonelli (Honda) 2:05,444 min
2. Livio Loi (Honda) 2:05,661
3. Fabio Quartararo (KTM) 2:05,717
4. Jorge Navarro (Honda) 2:05,784
5. Brad Binder (KTM) 2:05,805
6. Nicolò Bulega (KTM) 2:05,816
7. Aron Canet (Honda) 2:06,252
8. Romano Fenati (KTM) 2:06,256
9. Joan Mir (KTM) 2:06,256
10. Philipp Öttl (KTM) 2:06,258
11. Jakub Kornfeil (Honda) 2:06,299
12. Juanfran Guevara (KTM) 2:06,310
13. Enea Bastianini (Honda) 2:06,389
14. Bo Bendsneyder (KTM) 2:06,400
15. Andrea Locatelli (KTM) 2:06,466
16. Gabriel Rodrigo (KTM) 2:06,468
17. Jorge Martin (Mahindra) 2:06,630
18. Maria Herrera (KTM) 2:06,728
19. Tatsuki Suzuki (Mahindra) 2:06,817
20. Khairul Pawi (Honda) 2:06,823
21. Andrea Migno (KTM) 2:06,917
22. Jules Danilo (Honda) 2:06,965
23. Francesco Bagnaia (Mahindra) 2:07,014
24. Darryn Binder (Mahindra) 2:07,139
25. Fabio Di Giannantonio (Honda) 2:07,162
26. Karel Hanika (Mahindra) 2:07,271
27. Hiroki Ono (Honda) 2:07,506
28. Adam Norrodin (Honda) 2:07,509
29. Alexis Masbou (Peugeot) 2:07,581
30. John McPhee (Peugeot) 2:07,837
31. Stefano Valtulini (Mahindra) 2:08,992
32. Lorenzo Petrarca (Mahindra) 2:09,712
33. Fabio Spiranelli (Mahindra) 2:10,143

 

[zippey]

Bulega zie ik telkens bovenaan, nog niet eerder van gehoord.

 

[twonha]

Oei, geen Mahindra in de "punten", en de laatste vijf zijn allemaal Mahindra's...