C4rN
Die hard MF'er
- 28 nov 2006
- 739
- 421
Kan iemand mij helpen (of bevestigen) in het mijn zoektocht?
Ik zoek voor mijn projectje een setje remschijven voor een voorwiel dat eigenlijk uit een panigale komt, maar waarbij de remschijven een te grote offset hebben, om te passen in de voorvork+kroonstukken die ik wil gebruiken. Nu is het op het web lastig te vinden, welke duc schijven, welke offset hebben. Ik zoek een setje schijven met 10mm offset, zoals in onderstaand plaatje.
Klopt het dat o.a. een 999 een 10mm offset schijf gebruikt? Ook wordt de offset soms gemeten van onderkant schijf tot hart van het remgedeelte, maar ik zoek schijven met een offset gemeten van onderkant schijf tot bovenkant schijf (zoals F in bijgevoegde afbeelding). Brembo geeft b.v. geen offset aan in de catalogus.
Iemand die hier wat over wil en kan delen?? Mijn dank is groot
Ik zoek voor mijn projectje een setje remschijven voor een voorwiel dat eigenlijk uit een panigale komt, maar waarbij de remschijven een te grote offset hebben, om te passen in de voorvork+kroonstukken die ik wil gebruiken. Nu is het op het web lastig te vinden, welke duc schijven, welke offset hebben. Ik zoek een setje schijven met 10mm offset, zoals in onderstaand plaatje.
Klopt het dat o.a. een 999 een 10mm offset schijf gebruikt? Ook wordt de offset soms gemeten van onderkant schijf tot hart van het remgedeelte, maar ik zoek schijven met een offset gemeten van onderkant schijf tot bovenkant schijf (zoals F in bijgevoegde afbeelding). Brembo geeft b.v. geen offset aan in de catalogus.
Iemand die hier wat over wil en kan delen?? Mijn dank is groot
Bijlagen
Laatst bewerkt:
Surf Edward
MF veteraan
Je hoeft niet te vragen waar de C in 749C voor staat..... Zonde van het carbon wat gespoten is overigens!
Kwestie van smaak, hoef je natuurlijk geen sorry voor te zeggen.
martijn76
Die hard MF'er
Als er iemand is die sorry moet zeggen dan ben jij het wel
Als er iemand is die sorry moet zeggen dan ben jij het wel
Sorry voor het niet standaard maken van een al niet standaard fiets bedoel je?
Surf Edward
MF veteraan
Echt wel carbon is al mooi van zichzelf, zonde om over te spuiten, punt, einde discussie
NOSfearatu
Befkip
Ik ben ook meer van het subtielere.
Dus gespoten kappen zoals ducati idd doet. Maar full carbon vind ik ook wel mooi.
@tinne..
Hij pest je wat
Niet happen...lekker in je broodje/appel doen
Dus gespoten kappen zoals ducati idd doet. Maar full carbon vind ik ook wel mooi.
@tinne..
Hij pest je wat
Niet happen...lekker in je broodje/appel doen
martijn76
Die hard MF'er
Wel happen, anders wordt het een saaie boel.Hij pest je wat
Niet happen...lekker in je broodje/appel doen
Joh, al spuit iemand zijn of haar Duc roze, lekker belangrijk.
martijn76
Die hard MF'er
Hier zou mijn vriendin heel blij van worden 
NOSfearatu
Befkip
Ding lijkt zeker op dr rubberen vriend 
martijn76
Die hard MF'er
Nee, die is meer pastel iets
NOSfearatu
Befkip
He bah
NOSfearatu
Befkip
In Nederland doen vrouwen..en mannen..graag iets in hun holtes. Of er tegen aan..dat kan ook.
Jullie doen dat met patat...wij dit
Jullie doen dat met patat...wij dit
Hoi allen!
Ik heb gisteren een 749 gekocht met de intentie hiermee circuit te gaan rijden (heb nog een Hypermotard 1100 Evo SP voor op straat). Het is een oud type met een rood gecoat frame.
Specs
- EVR koppeling... hoe kom ik er achter of dit een slipperclutch is?
- Termignoni uitlaat, en ik vermoed dat hij een keer opnieuw gemapped is.. Zelfs onder de 3000 toeren loopt hij namelijk soepel en volgens de reviews is het dan standaard een bokkig lastig ding
- Healtech Quickshifter
Plannen:
- Grote beurt incl. kleppen (indien nodig, het schijnt 2 jaar geleden gedaan te zijn maar geen bon)
- Vering controle, misschien servicen/upgraden
- CNC rem-schakelsetje voor omgekeerd schakelen (tips? of iemand iets liggen?)
- Setje valdoppen
- Spiegels/kentekenplaat e.d. verwijderen
- Misschien wat stickertjes? Nog geen idee. Die rode stickers zijn me in elk geval wat too much. Misschien de koplampen afdekken of ander kuipje (na verwijderen lampies)
- Misschien de originele uitlaat terug, wat wel erg jammer is gezien het fijne geluid uit de Termi.
Bedoeling is dat het redelijk low budget blijft
Ik heb gisteren een 749 gekocht met de intentie hiermee circuit te gaan rijden (heb nog een Hypermotard 1100 Evo SP voor op straat). Het is een oud type met een rood gecoat frame.
Specs
- EVR koppeling... hoe kom ik er achter of dit een slipperclutch is?
- Termignoni uitlaat, en ik vermoed dat hij een keer opnieuw gemapped is.. Zelfs onder de 3000 toeren loopt hij namelijk soepel en volgens de reviews is het dan standaard een bokkig lastig ding
- Healtech Quickshifter
Plannen:
- Grote beurt incl. kleppen (indien nodig, het schijnt 2 jaar geleden gedaan te zijn maar geen bon)
- Vering controle, misschien servicen/upgraden
- CNC rem-schakelsetje voor omgekeerd schakelen (tips? of iemand iets liggen?)
- Setje valdoppen
- Spiegels/kentekenplaat e.d. verwijderen
- Misschien wat stickertjes? Nog geen idee. Die rode stickers zijn me in elk geval wat too much. Misschien de koplampen afdekken of ander kuipje (na verwijderen lampies)
- Misschien de originele uitlaat terug, wat wel erg jammer is gezien het fijne geluid uit de Termi.
Bedoeling is dat het redelijk low budget blijft
Bijlagen
martijn76
Die hard MF'er
Een bokszak, maar dan in de vorm van een vervelende vent als motivatie en 'reëler '.
martijn76
Die hard MF'er
Jij hebt duidelijk andere hobby's dan ik
