wijx
MF veteraan
zo zonder paarse stukken is het wel mooi. Had ik ook moeten doen 
- Status
Mijn stuur trilt sinds de kleine beurt 
Geen idee wat er kan zijn, verschillende vermoedens.
- Balanslood verdwenen? (nog checken)
- Nokkenasketting? (hoor vreemd geratel als soes draait)
- Achterrem te strak of te los aangedraaid? (deze is met de kleine beurt vervangen, klauw "mishandeld")
Bandenspanning is goed en stuurlood hangt er ook nog aan beide kanten dus dat kan het ook niet zijn.
Geen idee wat er kan zijn, verschillende vermoedens.
- Balanslood verdwenen? (nog checken)
- Nokkenasketting? (hoor vreemd geratel als soes draait)
- Achterrem te strak of te los aangedraaid? (deze is met de kleine beurt vervangen, klauw "mishandeld")
Bandenspanning is goed en stuurlood hangt er ook nog aan beide kanten dus dat kan het ook niet zijn.
Mijn stuur trilt sinds de kleine beurt
Geen idee wat er kan zijn, verschillende vermoedens.
- Balanslood verdwenen? (nog checken) Alleen als er veel lood op zat- Nokkenasketting? (hoor vreemd geratel als soes draait) Moertje, boutje, schroefje los
- Achterrem te strak of te los aangedraaid? (deze is met de kleine beurt vervangen, klauw "mishandeld") Zijn de remblokken vervangen of de hele klauw
Balhoofdlager speling (laten) controleren
Laatst bewerkt:
A
Anoniempje177
Guest
Oei! Wat is er dan misgelopen met de klauw?Mijn stuur trilt sinds de kleine beurt
Geen idee wat er kan zijn, verschillende vermoedens.
- Balanslood verdwenen? (nog checken)
- Nokkenasketting? (hoor vreemd geratel als soes draait)
- Achterrem te strak of te los aangedraaid? (deze is met de kleine beurt vervangen, klauw "mishandeld")
Bandenspanning is goed en stuurlood hangt er ook nog aan beide kanten dus dat kan het ook niet zijn.
wijx
MF veteraan
trilt ie met rijden of ook als je stil staan. Scheelt weer een paar mogelijke problemen. Kan ook iets heel simpels zijn zoals een rubbertje niet of verkeerd teruggeplaatst
born2bwild
Die hard MF'er
kettingset nog in orde?
hier de stickers er nu aan het afhalen, gaat best makkelijk met fohne, maar de plaklaag blijft stug zitten. Stickerverwijderaar gebruiken? Of tast dat de laklaag erg aan?
hier de stickers er nu aan het afhalen, gaat best makkelijk met fohne, maar de plaklaag blijft stug zitten. Stickerverwijderaar gebruiken? Of tast dat de laklaag erg aan?
A
Anoniempje177
Guest
Bedoel je die wit/oranje stickers? Bah, lastige dingen. Gingen er probleemloos af bij mij, en bleef geen enkel restje lijm hangen. Alleen jammer dat die nu een verkleurde plek nalaat. De sticker heeft er namelijk ruim 12 jaar opgestaan (de tank).
Bedoel je die wit/oranje stickers? Bah, lastige dingen. Gingen er probleemloos af bij mij, en bleef geen enkel restje lijm hangen. Alleen jammer dat die nu een verkleurde plek nalaat. De sticker heeft er namelijk ruim 12 jaar opgestaan (de tank).
bij de koop in 2005 nieuw direct later verwijderen door de dealer
wijx
MF veteraan
Met een caramelschijf, kun je zo lenen. Je weet waar ik werk
crazy987
MF veteraan
Vandaag weer getril dus ff gaan testen.
Versnellinkje lager, werd niet erger.
Afremmen, werd minder.
Flink gas bij, werd steeds meer.
Dus maar even de banden opgepompt, achter van 2.3 naar 2.6-2.7 en voor van 2.0 naar +/- 2.4
Versnellinkje lager, werd niet erger.
Afremmen, werd minder.
Flink gas bij, werd steeds meer.
Dus maar even de banden opgepompt, achter van 2.3 naar 2.6-2.7 en voor van 2.0 naar +/- 2.4
A
Anoniempje177
Guest
Ja, dat was precies wel erg laag die bandenspanning. Heb ook eens een tijdje rondgereden met vooraan een halve kilo te weinig. Toen ik het door had, en hem bijpompte (2,6) stuurde hij plots weer een stuk beterVandaag weer getril dus ff gaan testen.
Versnellinkje lager, werd niet erger.
Afremmen, werd minder.
Flink gas bij, werd steeds meer.
Dus maar even de banden opgepompt, achter van 2.3 naar 2.6-2.7 en voor van 2.0 naar +/- 2.4
Heb nu een compact bandenspanningsmetertje onder mijn zadel gestoken, zodat ik meer geneigd ben de spanning regelmatiger te controleren.
born2bwild
Die hard MF'er
Haha over bandenspanning gesproken. De zwarte soes die ik terug reed voelde dweilerig aan. Op t werk meteen maar even gecheckt...
1.3 voor en 1.5 achter...
1.3 voor en 1.5 achter...
A
Anoniempje177
Guest
Als je de voorband nog een beetje laat zakken, tot +/. 1,0 - dan zal je 't wel voelen. Dan moet je stevig getrainde armen hebben om nog te kunnen sturenHaha over bandenspanning gesproken. De zwarte soes die ik terug reed voelde dweilerig aan. Op t werk meteen maar even gecheckt...
1.3 voor en 1.5 achter...
crazy987
MF veteraan
Haha over bandenspanning gesproken. De zwarte soes die ik terug reed voelde dweilerig aan. Op t werk meteen maar even gecheckt...
1.3 voor en 1.5 achter...
Dat je dat niet eerder merkt
MiniatureDisaster
MF veteraan
mijn soes staat bij de dealer wegens het in de steek laten van mij vlak voor de stoplichten ..Is nog niet helemaal bekend wat er aan de hand is, wel al aantal dogen gecheckt. Jiffy schakelaar is naar de klote en er is 0 vonk >< waarschijnlijk iets met de bobines maar ik word nog gebeld wat er precies aan de hand is.
Weet wel dat zo'n F belachelijk zwaar is om mee te lopen ><
fluxburn3r
MF veteraan
Is nog niet helemaal bekend wat er aan de hand is, wel al aantal dogen gecheckt. Jiffy schakelaar is naar de klote en er is 0 vonk >< waarschijnlijk iets met de bobines maar ik word nog gebeld wat er precies aan de hand is.
Weet wel dat zo'n F belachelijk zwaar is om mee te lopen ><
ja die 230 kilo is geen geintje, hopen dat eht snel gefikst is
achter 2,9Ja, dat was precies wel erg laag die bandenspanning. Heb ook eens een tijdje rondgereden met vooraan een halve kilo te weinig. Toen ik het door had, en hem bijpompte (2,6) stuurde hij plots weer een stuk beter
Heb nu een compact bandenspanningsmetertje onder mijn zadel gestoken, zodat ik meer geneigd ben de spanning regelmatiger te controleren.
voor 2.5
http://www.juandiego.nl/motor-banden/motor-banden-spanning/bandenspanning-suzuki.html
GSX750 ('9
120/70 ZR17 (58W) BT-014 2,5 170/60 ZR17 (72W) BT-014 2,9 120/70 ZR17 (58W) BT-020 2,5 170/60 ZR17 (72W) BT-020NT (U) 2,9
Laatst bewerkt:
ja je kan ook lid worden van anwb of ik bij me verzekering
Is nog niet helemaal bekend wat er aan de hand is, wel al aantal dogen gecheckt. Jiffy schakelaar is naar de klote en er is 0 vonk >< waarschijnlijk iets met de bobines maar ik word nog gebeld wat er precies aan de hand is.
Weet wel dat zo'n F belachelijk zwaar is om mee te lopen ><
komen ze je halen en brengen hem naar de dealer
he
dave gsx600f
Die hard MF'er
Hier ook weer aanwezig! Nou ja vanuit porec dan.
A
Anoniempje177
Guest
Voor de wijzerplaten, de benzinemeter (en eventueel het klokje), zijn het 1,7W lampjes (4 stuks), en de verklikkerlampjes voor de knipperlichten, neutraal, oliedruk, en grootlicht zijn 1,2W lampjes (5 stuks).weet iemand het wattage van het lampje in de snelheidmeter, staat er slecht leesbaar op 1W of 2W
- Status
