Relentless
Ruud-CBR1000RR
is nagemaakt van de Racefit Growler.....
ik heb nog een enkele Yoshimura te koop voor de 1000 K7/K8..............
Yoshimura TRC carbon slip-on uitlaat Suzuki GSXR 1000 K7/K8
Laatst bewerkt:
Het Grote GSX-R1000 Topic deel 12: Autumn Edition
- Onderwerp starter Scratch
- Startdatum
- Status
is nagemaakt van de Racefit Growler.....
ik heb nog een enkele Yoshimura te koop voor de 1000 K7/K8..............
Yoshimura TRC carbon slip-on uitlaat Suzuki GSXR 1000 K7/K8
Hypermobile
MF veteraan
- 30 nov 2005
- 6.984
- 0
Wat beweegt je om van die Yoshi naar dit te gaan?
Dikke pijp trouwens
...beetje motogpstyle..zal een bak herrie uitkomenZelf zou ik toch voor de Yoshi gaan.
Relentless
Ruud-CBR1000RR
Wat beweegt je om van die Yoshi naar dit te gaan?
Dikke pijp trouwens
Zelf zou ik toch voor de Yoshi gaan.
nee, ik ga deze herriepijp er niet opzetten, ga denk terug naar Arrow vandaar dat de Yoshi weg mag
gix-addict
MF veteraan
- 26 dec 2003
- 21.156
- 703
Ik vind die kleine schreeuwdempers zelf echt helemaal niks
vaak is het gene geluid meer te noemen, de afwerking van dichtbij echt slecht.
doe mij maar een normale demper, single is mooi
fatsoenlijke dubbele ook
vaak is het gene geluid meer te noemen, de afwerking van dichtbij echt slecht.
doe mij maar een normale demper, single is mooi
fatsoenlijke dubbele ook
Hypermobile
MF veteraan
- 30 nov 2005
- 6.984
- 0
Mag ik je voor gek verklaren??
Yoshi is toch echt wel mooie op jouw motor! dan die pijltjes
Ik had zelf altijd Akra wel boven aan staan...(heb ik zelf nu ook)
Maar in de loop der jaren ....ben ik Yoshi fan geworden volgens mij.
Relentless
Ruud-CBR1000RR
uuhhh dat mag, ik ben ook Yoshi fan,maar vindt persoonlijk de Arrow Thunder ook mooi op de K7/K8
Hypermobile
MF veteraan
- 30 nov 2005
- 6.984
- 0
Ieder z'n ding
ik vind zelf de Hoek van je Yoshi zoveel beter dan je arrows...
dat is bij m'n eigen motor 't enige Minpunt vind ik zelf
^^Photoshop^^
VV en 't origineel VV
Laatst bewerkt:
Relentless
Ruud-CBR1000RR
Ieder z'n ding
ik vind zelf de Hoek van je Yoshi zoveel beter dan je arrows...
dat is bij m'n eigen motor 't enige Minpunt vind ik zelf
[afbeelding]
^^Photoshop^^
VV en 't origineel VV
[afbeelding]
ben ik helemaal met je eens, laat dan als ik de Arrows monteer de linkpijpen aanpassen door Mile Pajic.
Laatst bewerkt:
mick85
MF veteraan
Ik vind die kleine schreeuwdempers zelf echt helemaal niks
vaak is het gene geluid meer te noemen, de afwerking van dichtbij echt slecht.
doe mij maar een normale demper, single is mooi
fatsoenlijke dubbele ook
Racefit is toch wel goed dacht ik zo, met afwerking en geluid.
Zelf geen ervaring mee maar zo ronkijkend
Hypermobile
MF veteraan
- 30 nov 2005
- 6.984
- 0
naja +1 dan maar
ik zou voor dubbele yoshi's gaan
wa kost zo'n linkpijp aanpassing??
Misschien dat ik zoiets nog wellis laat doen....
't is gewoon zoveel mooier.
gix-addict
MF veteraan
- 26 dec 2003
- 21.156
- 703
wel al verhalen gehoord van openscheurende naden op de dempets etc
misschie dat het al verbeterd is, ze zitten kwa prijs een beetje in het midden dus zou je wel al iets van kwaliteit mogen verwachten
Relentless
Ruud-CBR1000RR
naja +1 dan maar
ik zou voor dubbele yoshi's gaan
wa kost zo'n linkpijp aanpassing??
Misschien dat ik zoiets nog wellis laat doen....
't is gewoon zoveel mooier.
geen idee, stuur een mailtje http://www.pajic-racing.nl
vindt de stand zoals op de foto van de Alstare suzuki veel mooier
Hypermobile
MF veteraan
- 30 nov 2005
- 6.984
- 0
jammer van de las
Waarom word zoiets niet af fabriek gewoon goed gemaakt?
Of zijn er mensen die een lage hoek mooi vinden???
zo'n horizontale sigaar....net als op een Thomos damesbrommer
GSX-Steef-R
MF veteraan
Michelin Pilot power 2ct heb ik en ben er dik tevreden mee. Maar kga volgende x wel wat anders proberen
mick85
MF veteraan
wel al verhalen gehoord van openscheurende naden op de dempets etc
misschie dat het al verbeterd is, ze zitten kwa prijs een beetje in het midden dus zou je wel al iets van kwaliteit mogen verwachten
Oké die kende ik nog niet, namelijk van plan een aan te schaffen voor op de gixxer, vind dat wel een erg mooie demper (titaan versie) en goede sound.
s100spit
MF veteraan
- 13 okt 2006
- 9.678
- 364
Ieder z'n ding
ik vind zelf de Hoek van je Yoshi zoveel beter dan je arrows...
dat is bij m'n eigen motor 't enige Minpunt vind ik zelf
[afbeelding]
^^Photoshop^^
VV en 't origineel VV
[afbeelding]
Ik vind hem zo omhoog geen porem. Is gewoon uit de lijn van de motor. Denk als je de demper 10 cm korter maakt het het mooist is.
Gixxer0165
MF'er
Vind het onderste plaatje zelf het mooist. Demper kan iets korter inderdaad, maar zou de hoek niet veranderen, zeker bij een hele rechte demper. Zoals s100spit hierboven al zegt, je haalt het verband uit je motor. Conische en type GP dempers is weer een ander verhaal die moeten bijna wel omhoog gezet worden.
waarom ga je niet naar don, van akrapovic, is dichterbij voor jou, in barendrecht.
20 cm eraf
s100spit
MF veteraan
- 13 okt 2006
- 9.678
- 364
20 cm eraf
dan nog chrome wielen en een verlengde achterbrug.
Persoonlijk vind ik 20 cm (denk ik) teveel, want is toch al een oudere fiets die wat meer body heeft en dus wel een iets grotere pijp mag hebben wat mij betreft, wederom voor het verband.
Relentless
Ruud-CBR1000RR
Ieder z'n ding
ik vind zelf de Hoek van je Yoshi zoveel beter dan je arrows...
dat is bij m'n eigen motor 't enige Minpunt vind ik zelf
[afbeelding]
^^Photoshop^^
VV en 't origineel VV
[afbeelding]
van bos kon je een collector voor de K1/K2 met bolt-on aansluiting kopen zodat de demper iets meer omhoog kwam te staan, weet alleen niet of ze die nog verkopen
Laatst bewerkt:
Relentless
Ruud-CBR1000RR
was zoiets
johnmxracing
MF veteraan
- 22 mrt 2008
- 1.542
- 3
zoals de mijne ..... bos is ook ingekort , staat supperrrr en een mooi donker geluid
Hypermobile
MF veteraan
- 30 nov 2005
- 6.984
- 0
Vind de linkpijp 't meeste uit lijn.
de Hoek moet eigelijk gelijk zijn aan de lijn van 't achterframe (of ietsje stijler)
Vergeet niet dat ik die Taartschep en bagagehaken eraf gesloopt heb!
maakt wel ff uit voor de looks!
Ik vind de Standaard hoek het gewoon NET Niet!
(en zonder kentekenplaat is 't ook mooier)
- Status
Vergelijkbare onderwerpen
