Het grote Honda NX250 topic deel 3
- Onderwerp starter DeClement
- Startdatum
Timy
Die hard MF'er
Voor de evt. geintresseerde zie https://link.marktplaats.nl/m1408034351
Ik heb een demper van de NX te koop, niet in top staat dus hoofdprijs hoeft niet.
Ik heb een demper van de NX te koop, niet in top staat dus hoofdprijs hoeft niet.
Timy
Die hard MF'er
Gisteren en vandaag weer verder gegaan. De velgen zijn weer netjes en een boel besteld voor de opbouw.
Helaas komend weekend geen tijd.. De week erna mogelijk de eerste stapjes van de opbouw!
Zie: Honda NX250 Tracker
Helaas komend weekend geen tijd.. De week erna mogelijk de eerste stapjes van de opbouw!
Zie: Honda NX250 Tracker
Timy
Die hard MF'er
Honda NX 250 Dominator
€ 1.200,00
link.marktplaats.nl
Zag deze op MP.. ziet er netjes uit voor een nette prijs! Iemand? Ik heb geen betrokkenheid maar vond het wel de moeite om hier te melden!
€ 1.200,00
≥ Honda NX 250 Dominator - Motoren | Honda - Marktplaats.nl
Super mooie dominator, makkelijke lichte motorfiets , met nwe bandenset, kettingset en onderhoudsbeurt. Mooi voor bijvoorbeeld op de camper.
Zag deze op MP.. ziet er netjes uit voor een nette prijs! Iemand? Ik heb geen betrokkenheid maar vond het wel de moeite om hier te melden!
Timy
Die hard MF'er
Timy
Die hard MF'er
Hehe dat is waar!
Moet dat dan?
Timy
Die hard MF'er
Inmiddels weer een behoorlijk aantal updates op het transalp topic erbij gezet! Blok zit er weer in 
transalpclub.nl
Honda NX250 Tracker
Ik ben eruit.. Ik ga een poging wagen voor de Tracker. De boel is dermate roestig, krom, etc dat ik een kapitaal kwijt ben om het weer origineel strak te...
transalpclub.nl
Inmiddels weer een behoorlijk aantal updates op het transalp topic erbij gezet! Blok zit er weer in
Honda NX250 Tracker
Ik ben eruit.. Ik ga een poging wagen voor de Tracker. De boel is dermate roestig, krom, etc dat ik een kapitaal kwijt ben om het weer origineel strak te...
Waarom paste je luchtfilter nou niet?
En toch op zoek naar een andere radiator?
Timy
Die hard MF'er
De andere luchtfilter kwam in de knoop met de bovenste ophanging van de schokdemper. Nu d.m.v. 3d printen en kleine omleiding erin gezet!
En idd, ik ga op jacht naar een kleine radiateur. Ga in de motorcrossscene zoeken. Schijnen kleine varianten met hoog rendement te zijn
En idd, ik ga op jacht naar een kleine radiateur. Ga in de motorcrossscene zoeken. Schijnen kleine varianten met hoog rendement te zijn
Timy
Die hard MF'er
Als je de maten weet ben ik zeker benieuwd!
Zal even gaan graven voor je.
Gegraaft
Lag in een bak waar regenwater in is gekomen, foto's kan straks. (ff telefoon van de vrouw jatten)
breed 23,5 hoog 14 (koeldeel) totale hoogte 19 Dik met Fan ca 10cm
Laat hem ff drogen,kan er daarna prik op zetten
Gegraaft
Lag in een bak waar regenwater in is gekomen, foto's kan straks. (ff telefoon van de vrouw jatten)
breed 23,5 hoog 14 (koeldeel) totale hoogte 19 Dik met Fan ca 10cm
Laat hem ff drogen,kan er daarna prik op zetten
Laatst bewerkt:
Timy
Die hard MF'er
Thanks! Even de maten bij t frame gehouden. Ik zoek toch nog net een slag kleiner.
Wel ontzettend bedankt voor de moeite!
Wel ontzettend bedankt voor de moeite!
eip
MF veteraan
- 19 aug 2007
- 1.076
- 67
Onze NX staat te koop voor 500, mocht er iemand interesse hebben. CB300R gekocht.
Goede keuze, heb je ook nog overwogen om de CRF250l te nemen, die komt meer in de buurt van de NX, kwa rij eigenschappen, Wat het blok betreft zal er wel niet veel verschil in rijden zitten. Alleen is het interval van de klepspeling controle is flink ingekort, van 42.000 km naar 24.000 km. Voor de rest veel plezier met je nieuwe CB300R gewenst. Zelf heb ik in ook een NX gehad. Nieuw gekocht in 1988 voor de prijs van 8000 gulden. Veel plezier mee gehad alleen het offroad rijden ging niet zo lekker, vooral niet in het mulle zand, kwam door het kleine voorwiel, ik heb hem toen ingeruild voor een XR250R.
Laatst bewerkt:
Ik heb ook een uitdaging te pakken. Ik heb onlangs een Honda NX250 (1991) gekocht en wil deze graag een beetje opknappen. Bij een oliewissel bleek dat ik de olieaftapbout naar rechts had moeten draaien om hem los te maken (lefty loosy, righty tighty klopte in dit geval helaas niet..) en dat ik het zaakje kapot gedraaid heb. De schroefdraad in het carter lijkt nu ver heen.
Iemand een idee hoe dit te fixen? Gezien de hap eruit lijkt het wel alsof het maar een dun stukje metaal is waar de plug in draait. Betwijfel of een helicoil gaat werken. Als ik het onderdeel wil vervangen is het meteen het hele rechter deel van de crankcase.
Iemand een idee hoe dit te fixen? Gezien de hap eruit lijkt het wel alsof het maar een dun stukje metaal is waar de plug in draait. Betwijfel of een helicoil gaat werken. Als ik het onderdeel wil vervangen is het meteen het hele rechter deel van de crankcase.
