Het grote MF Bandit topic Mark XI
- Onderwerp starter Unruled
- Startdatum
- Status
ik zag vandaag een bandit rijden met een rood frame en zwarte kappen 
bij mij in het dorp
ik heb m'n bandenspanning opgeblazen tot 2.5 en 2.9 en merk nog weinig verschil, maar ook nog niks geks gedaan
en ik heb het geld van sollx en dreaming en vester binnen. alleen luuk z'n geld is nog onderweg
bij mij in het dorp
ik heb m'n bandenspanning opgeblazen tot 2.5 en 2.9 en merk nog weinig verschil, maar ook nog niks geks gedaan
en ik heb het geld van sollx en dreaming en vester binnen. alleen luuk z'n geld is nog onderweg
http://link.marktplaats.nl/255119225
kvin hem nie mooi
ik stond naast de nieuwe bandit! maar kvin hem ook nie mooi
kvin hem nie mooi
ik stond naast de nieuwe bandit! maar kvin hem ook nie mooi
Laatst bewerkt:
http://link.marktplaats.nl/255119225
kvin hem nie mooi
ik stond naast de nieuwe bandit! maar kvin hem ook nie mooi
Ik vind 'm nog wel meevallen, maar die koplamp kan echt niet. Steek je zoveel geld in je motor en dan flikker je er een koplamp van een paar euro op....
Vandaag overigens weer 175km getourd, was er goed weer voor!
Weten jullie nog dat bij vertrek uit Duitsland, mijn zadel niet meer sloot...
ik heb er vandaag naar gekeken, en het blijkt dat het slot van mijn zadel, niet ver genoeg terug valt. Waardoor het systeem dat mn zadel vast houd, als het ware half open staat.
oplossing: het slot bypass-en
als ik aan het starterknopje trek, gaat mn zadel los
verder ben ik bezig geweest met het schoonmaken van mn motor, en hij is weer helemaal TOP
ben ook 2 uur bezig geweest met mn uitlaatbochten + uitlaat
ik was het al zat toen ik hier was:
OOO en nog iets....
Iemand een zadel kopen!!
maktplaatslinkie
(voor jullie komen we er misschien met een vriendenprijsje ook wel uit hoor)
ik heb er vandaag naar gekeken, en het blijkt dat het slot van mijn zadel, niet ver genoeg terug valt. Waardoor het systeem dat mn zadel vast houd, als het ware half open staat.
oplossing: het slot bypass-en
als ik aan het starterknopje trek, gaat mn zadel los
verder ben ik bezig geweest met het schoonmaken van mn motor, en hij is weer helemaal TOP
ben ook 2 uur bezig geweest met mn uitlaatbochten + uitlaat
ik was het al zat toen ik hier was:
OOO en nog iets....
Iemand een zadel kopen!!
maktplaatslinkie
(voor jullie komen we er misschien met een vriendenprijsje ook wel uit hoor)
Laatst bewerkt:
Dutchie90X
MF veteraan
wow... dies netjes!
ben je je cb500 ook al kwijt dan??? twerd is tijd
ik zie chrome luchtfilter(??) kapjes... dat wou ik ook op mn bandit!!! zit het bij dat jaar standaard ofzo?
mijn volgende moet ook echt weer bandit worden
(damn... na 3-4 maanden al aan een nieuwe toe 
)Weten jullie nog dat bij vertrek uit Duitsland, mijn zadel niet meer sloot...
ik heb er vandaag naar gekeken, en het blijkt dat het slot van mijn zadel, niet ver genoeg terug valt. Waardoor het systeem dat mn zadel vast houd, als het ware half open staat.
oplossing: het slot bypass-en
[afbeelding]
als ik aan het starterknopje trek, gaat mn zadel los
verder ben ik bezig geweest met het schoonmaken van mn motor, en hij is weer helemaal TOP
ben ook 2 uur bezig geweest met mn uitlaatbochten + uitlaat
ik was het al zat toen ik hier was:
[afbeelding]
OOO en nog iets....
Iemand een zadel kopen!!
maktplaatslinkie(doet het nog niet)
(voor jullie komen we er misschien met een vriendenprijsje ook wel uit hoor)
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
wrm verkoop je dat zadel nou weer :S
is toch vet die! moet je gewoon houden man. of komt er wat beters voor terug?
wow... dies netjes!
ben je je cb500 ook al kwijt dan??? twerd is tijd
ik zie chrome luchtfilter(??) kapjes... dat wou ik ook op mn bandit!!! zit het bij dat jaar standaard ofzo?
mijn volgende moet ook echt weer bandit worden
is toch vet die! moet je gewoon houden man. of komt er wat beters voor terug?
ik heb er al een, deze had ik alleen om op te lappen en door te verkopen
dus daarom verkoop ik mwow... dies netjes!
ben je je cb500 ook al kwijt dan??? twerd is tijd
Die heb ik met een heel goede deal ingeruild!!
ik heb er al een, deze had ik alleen om op te lappen en door te verkopen
Jammer dat de S rood is
Die heb ik met een heel goede deal ingeruild!!
een hele goede deal ja :p
Jammer dat de S rood is
ik wist dat ik het anders had moeten doen
maar is wel mooi toch, dat rode accent op een donkerblauwe motor??
ik wist dat ik het anders had moeten doen
maar is wel mooi toch, dat rode accent op een donkerblauwe motor??
nee, sorry
Ik ben trots op je!
waar is iedereen 
niks vervelends bedoel met 'meer oefenen"hoorMeer, oefenen, geweldig
Wat moet ik na m'n verhoogde stepjes, bellypan en uitlaat nog meer aan de grond rijden voor die randen eraf zijn dan?
Maar srsly, vind ik knap. Als ik me niet vergis is die van jou van 95 (je staat niet in de op, dus uit m'n hoofd, indien gewenst post even een fotootje en mods)? En je hebt 120/160 (v-a) banden? Of per ongeluk 110-150... Dan kan het makkelijk namelijk
Indien jij er een van 95 hebt met 120-160 banden ben ik heel benieuwd naar je rijstijl (oprecht, want dat wil ik dan ook kunnen)
Fikken gebrand?
, het is echt niet zo bizar om je schaamrandjes eraf te rijden.Als ik jouw foto's zo af en toe bekijk, lijkt het me ook echt geen probleem voor jou :-)
ik heb inderdaad een 95'er, en 160/120.
heb het erg druk, foto's laten nog even op zich wachten van de banden, excuses.
maar ik heb m'n eigen step verhogers gemaakt, wellicht dat dat het verschil maakt.
onze steppies zullen ong. dezelfde lengte hebben.
ik hoef niet zo nodig in de op, maar hier een redelijk recente zonder step vehogers:
en m'n rijstijl ( oude foto):
mods:
hel remleidingen
voorvork beschermers
wilbers voorvering
kleine knippers carbon(voor)
geintegreerde knipper(achter)
dubbele koplamp(xenon)
versnelling indicator
gepolijste rempomp
(immi)pazzo's
bandit handgrips
bar end
blauw dashboard verlichting
oliekoeler beschermer
frame inserts
dynatek bougiekabels
gepolijste carterdeksel
ontsteking vervroeger
K&N filters
lsl steppies
gsxr schokbreker
stebel luchthoorn
undertail
helder achterlicht
rvs kettigbeschermer
en vast nog wat gepolijste dingen etc. vergeten
edit:
oude foto gevonden van me vorige achterband:
(en ja dat was ook een 160'er)
helaas heb ik deze al afgevoerd, anders had ik mooi de afgesleten pijltjes kunnen laten zien
Laatst bewerkt:
Unruled
Joe Bar style
- Onderwerp starter
- #1.547
No worries, dat hoort[afbeelding]
[afbeelding]
watsgebeurd
of is dat altijd zo?
ik maak me niet druk, ik vroeg me af wat het was!
komt dat doordat ik met een lagere bandenspanning reed, de banden vervormden en het een beetje opging stropen?
[afbeelding]
vies
[afbeelding]
schoner
niks vervelends bedoel met 'meer oefenen"hoorMeer, oefenen, geweldig
Wat moet ik na m'n verhoogde stepjes, bellypan en uitlaat nog meer aan de grond rijden voor die randen eraf zijn dan?
Maar srsly, vind ik knap. Als ik me niet vergis is die van jou van 95 (je staat niet in de op, dus uit m'n hoofd, indien gewenst post even een fotootje en mods)? En je hebt 120/160 (v-a) banden? Of per ongeluk 110-150... Dan kan het makkelijk namelijk
Indien jij er een van 95 hebt met 120-160 banden ben ik heel benieuwd naar je rijstijl (oprecht, want dat wil ik dan ook kunnen)
Fikken gebrand?
Als ik jouw foto's zo af en toe bekijk, lijkt het me ook echt geen probleem voor jou :-)
ik heb inderdaad een 95'er, en 160/120.
heb het erg druk, foto's laten nog even op zich wachten van de banden, excuses.
maar ik heb m'n eigen step verhogers gemaakt, wellicht dat dat het verschil maakt.
onze steppies zullen ong. dezelfde lengte hebben.
ik hoef niet zo nodig in de op, maar hier een redelijk recente zonder step vehogers:
en m'n rijstijl ( oude foto):
mods:
hel remleidingen
voorvork beschermers
wilbers voorvering
kleine knippers carbon(voor)
geintegreerde knipper(achter)
dubbele koplamp(xenon)
versnelling indicator
gepolijste rempomp
(immi)pazzo's
bandit handgrips
bar end
blauw dashboard verlichting
oliekoeler beschermer
frame inserts
dynatek bougiekabels
gepolijste carterdeksel
ontsteking vervroeger
K&N filters
lsl steppies
gsxr schokbreker
stebel luchthoorn
undertail
helder achterlicht
rvs kettigbeschermer
en vast nog wat gepolijste dingen etc. vergeten
edit:
oude foto gevonden van me vorige achterband:
(en ja dat was ook een 160'er)
helaas heb ik deze al afgevoerd, anders had ik mooi de afgesleten pijltjes kunnen laten zien
Ik heb mijn steppieverhogers nog eens bestudeerd... En ze verhogen niet erg veel volgens mij
De steps staan wel ietsje hoger, maar ook een halve centimeter oid verder naar buiten... Wat betekend dat ze niet veel later aan de grond komen De zithouding is wel een stuk beter, want ze staan wel een eind verder naar achteren. Devies: in laten veren die handel en duwen dus... Gek genoeg gaven de banden me bij 2.3/2.5, hoewel wat vervorming, meer vertrouwen dan bij 2.5/2.9... hoewel ze nog geen een keer grip zijn verloren. Welke spanning hou jij dan aan?
Laatst bewerkt:
Laatst bewerkt:
- Status
