Laatst bewerkt door een moderator:
Het grote olie topic - alle vragen over motorolie
- Onderwerp starter Duderuud
- Startdatum
scorp
MF veteraan
Volledig eens, meermaals stalen opgestuurd van olie van schroefcompressoren van een Vries installatie op amoniak, hier spraken (want plant is weg) over een jaarlijks verbruik van enkele 1000 liters per jaar.
Ooit ook olie laten 'regenereren', dat was geen succes, die "vloog" door de compressor het systeem in vaardoor veel aftap en verstopte sneller de filters.
(En insiders weten dat een filter vervangen bij een NH3 compressr geen pretje is.)
jsp1990
Technische freak
is 100km per dag korte rit dan?
scorp
MF veteraan
Als die in één (of 2) keer gereden wordt zeker niet ,
jsp1990
Technische freak
is mijn dagelijkse kilometers
Dan zou je de termijn kunnen verlengen. De chef werkplaats van een grote motordealer vertelde mij dat ze dat ook deden in zo'n geval.
scorp
MF veteraan
Natuurlijk kan dat!
De olie komt lekker op bedrijfstemperatuur, dus risico op vocht heb je niet, en zo lang er niet te veel woestijnzand is die het luchtfilter zou passeren is er geen vuiltje in de olie.
Olie kan best meer dan wat voorgeschreven is.
(En dat heb ik van die industriële testen, deze onderzoekers vertelden me dat merendeel van motorolie "amper" gebruikt wordt weggegooid.)
De olie komt lekker op bedrijfstemperatuur, dus risico op vocht heb je niet, en zo lang er niet te veel woestijnzand is die het luchtfilter zou passeren is er geen vuiltje in de olie.
Olie kan best meer dan wat voorgeschreven is.
(En dat heb ik van die industriële testen, deze onderzoekers vertelden me dat merendeel van motorolie "amper" gebruikt wordt weggegooid.)
A
Anoniempje177
Guest
Maar ja. Ga je nou echt voor een paar tientjes risico nemen?
scorp
MF veteraan
Welk risico?
Als ik me laat adviseren door mensen die er dagdagelijks professioneel mee bezig zijn?
Mensen googlen teveel en worden onzeker….. 
propje
Dood gaan we allemaal Shell helpt
Het gaat dus niet om het risico.
Maar hoe lang ik met dezelfde olie kan rijden.
Rij een ktm 500exc urenblok.
Na 1 dag crossen filter en olie vervangen.
Maar ik cross niet ik rij er off road vakanties mee.
Dus 14 dagen is dus 14 oliewissels.
Nog niet misschien natuurlijk.
Maar tja hoe lang dan wel?
3000km?
Allemaal reuze intresssant om te weten hoe je olie eraan toe is.
Maar hoe lang ik met dezelfde olie kan rijden.
Rij een ktm 500exc urenblok.
Na 1 dag crossen filter en olie vervangen.
Maar ik cross niet ik rij er off road vakanties mee.
Dus 14 dagen is dus 14 oliewissels.
Nog niet misschien natuurlijk.
Maar tja hoe lang dan wel?
3000km?
Allemaal reuze intresssant om te weten hoe je olie eraan toe is.
Volgens mij gaat het er meer om dat je dopes etc. Hun werking verliezen na verloop van tijd ( kilometers)
Maar weet het niet zeker.
Laatst bewerkt:
Olie vervuiling treed op bij vele koud starts, korte ritten dan krijg je olie verdunning en verzuring.
De motoren kennen nog geen Ugr werking , directie injectie die echt vervuiling van je olie veroorzaakt.
De motoren kennen nog geen Ugr werking , directie injectie die echt vervuiling van je olie veroorzaakt.
Laatst bewerkt:
kevinblade
motorverslaafde/deskundige
De Motul is een dubbel Ester, deze degenereren wat sneller dan een PAO/ Ester.
Verder een goed product.
Maar elke 3000 km verversen is een beetje erg snel, je kan makkelijk tussen de 6 en 10.000 km aanhouden.
Motorex Topspeed 10w40 zou een betere keuze kunnen zijn.
Deze olie voldoet aan alle specs die op de fles staan na 15.000 km, als enige van alle bekende merken.
Die laatste, Motorex heb ik in de VFR, en hij schakelt een stuk beter dan met Motul…..mijn ervaring dan….
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 66.717
- 16.472
En iets vaker wisselen is misschien niet (veel) beter voor het blok, wel voor je gemoedsrust. Ik vind het in ieder geval wel een lollig klusje, soort aromatherapie
Als iemand nog behoeft heeft om zijn gemoets rust af te kopen omtrend onnodig teveel en extra olie te wisselen die kunnen een pb sturen daar zal ik het bedrag aangeven die je kan storten op mijn rekening nr.
Hierna krijg je een a4 met gemoed rustende verklaring dat je weer gerust door laat rijden met je goede gesmeerde vette olie in je brommerd.
Hierna krijg je een a4 met gemoed rustende verklaring dat je weer gerust door laat rijden met je goede gesmeerde vette olie in je brommerd.
Laatst bewerkt:
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.481
- 29.220
Nog beter is een healing sessie beginnen voor ongeruste motorolie gebruikers
Misschien kunnen we een wedstrijd organiseren wie de meeste kilometers rijdt zonder oliewissel.
Ik de verklaring staat ook in dat je oude olie max 3000 km op dient te sturen deze zal gerecycled worden door mijn motor en vol tevreden rond slingering in de motor.
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.481
- 29.220
Geen turbo?
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.481
- 29.220
Ik hoor regelmatig verhalen over het wisselen van gradatie en het dan niet terug kunnen keren naar dunnere olie.
Bijv. er gaat 5W30 in en bij 20.000 km op 10W40 zou je niet terug kunnen.
Iemand enig idee of dit waar is en dan vooral ook waarom?
Bijv. er gaat 5W30 in en bij 20.000 km op 10W40 zou je niet terug kunnen.
Iemand enig idee of dit waar is en dan vooral ook waarom?
Bij mijn Ducati was het volgens schema 15.000 km. De olie werd wel zwart, maar dat schijnt niet erg te zijn. Ik hoefde niet bij te vullen.
A
Anoniempje177
Guest
Ik doelde uiteraard op de berichten om olie verversen uit te stellen. Dat advies vragen geen risico geeft snap ik.
Km's door de fabrikant opgegeven aanhouden of jaarlijks verversen als je minder rijdt.
Olie verversen kost een paar tientjes dus waarom zou je überhaupt willen uitstellen?
