HP - Addict
MF'er
Om niet achter te blijven bij de rest is hier dan het grote Super Blackbird topic.
'k zal de spits afbijten met een piccie van mijn Blackbird.
'k zal de spits afbijten met een piccie van mijn Blackbird.
Het grote Super Blackbird topic
- Status
HP - Addict
MF'er
- Onderwerp starter
- #2
't is trouwens een '97 heb hem geimporteerd uit Duitsland (Augsburg) in mei dit jaar.
HP - Addict
MF'er
blackbirdt68i
MF veteraan
was je ook nog wat van plan om met je birdje iets te doen?
BV:
uitlaat
ruitje
enz??
BV:
uitlaat
ruitje
enz??
HP - Addict
MF'er
- Onderwerp starter
- #5
Nog een piccie
blackbirdt68i
MF veteraan
gaat iets fout ?
HP - Addict
MF'er
- Onderwerp starter
- #7
Er ging inderdaad iets fout. plaatje is een tikkeltje aan de grote kant met een resolutie van o,o!
Ben absoluut niet van plan om andere uitlaten of iets dergelijks eronder te gooien, afschuwlijk! (bij de blackbird dan). Hou hem zoveel mogelijk origneel.
Heb wel een Spyball alarm een lederen buddyseat.
Ben absoluut niet van plan om andere uitlaten of iets dergelijks eronder te gooien, afschuwlijk! (bij de blackbird dan). Hou hem zoveel mogelijk origneel.
Heb wel een Spyball alarm een lederen buddyseat.
blackbirdt68i
MF veteraan
hier is dan een piccie van mijn birdje.
eerst samenwonen en dan ff het nieuwe seizoen afwachten.
dan komen er wel een paar leuke pijpjes op
hoop dat ie erop komt
eerst samenwonen en dan ff het nieuwe seizoen afwachten.
dan komen er wel een paar leuke pijpjes op
hoop dat ie erop komt
blackbirdt68i
MF veteraan
YESSSSSSSS!!!!!!! 
gelukt
gelukt
[email protected]
MF veteraan
Blijft mooi de Blackbird
De mijne is een blauwe uit 2000 en ik heb er de afgelopen twee jaar 27.000 km mee gereden, het eerste jaar origineel toen langzaamaan wat dingen gewijzigd:
- 4mm opgehoogd achter ter verbetering instuurgedrag
- Akrapovic 4in2in1 titanium/RVS systeemuitlaat
- Powercommander II
- K&N luchtfilter
(Bij Dynojet in Oss af laten stellen: resultaat 148PK aan het achterwiel, zeer fel en lekker aan het gas hangende motor en last but not least een aanzienlijke gewichtsbesparing op omdat de originele KAT-stofzuigerbuizen eraf konden)
Top op de teller was 325 en die trekkracht tot 260.....gewoon verslavend !
-Voorvering vervangen voor WP vering
-Achterschokbreker vervangen voor een Ohlins
(gigantische verbetering, een stuk scherper sturen, meer bodemvrijheid, vooral met duo sloeg de BB voorheen erg snel door)
Daarnaast nog wat andere spullen erbij gekocht:
- Hugger
- Fenda Extenda
- Bagster tankhoes en tanktas
- GIVI wingrack en koffers
- 2001 ruitje
- knipperlichten achter ingekort
- Witte knipperlichten
Je kan er redelijk sportief mee sturen maar het gewicht gaat je toch wel parten spelen met de korte afwisselende bochten.
De mijne heb ik nu ingeruild en ik neem een 2001 VTR1000SP1 weer.......
Veel plezier met je bird !
kijk ook eens op de BB site & het forum van Arnold:
http
/www.superblackbird.info/
http/forum.superblackbird.info/
Nog ff wat piccies:
De mijne is een blauwe uit 2000 en ik heb er de afgelopen twee jaar 27.000 km mee gereden, het eerste jaar origineel toen langzaamaan wat dingen gewijzigd:
- 4mm opgehoogd achter ter verbetering instuurgedrag
- Akrapovic 4in2in1 titanium/RVS systeemuitlaat
- Powercommander II
- K&N luchtfilter
(Bij Dynojet in Oss af laten stellen: resultaat 148PK aan het achterwiel, zeer fel en lekker aan het gas hangende motor en last but not least een aanzienlijke gewichtsbesparing op omdat de originele KAT-stofzuigerbuizen eraf konden)
Top op de teller was 325 en die trekkracht tot 260.....gewoon verslavend !
-Voorvering vervangen voor WP vering
-Achterschokbreker vervangen voor een Ohlins
(gigantische verbetering, een stuk scherper sturen, meer bodemvrijheid, vooral met duo sloeg de BB voorheen erg snel door)
Daarnaast nog wat andere spullen erbij gekocht:
- Hugger
- Fenda Extenda
- Bagster tankhoes en tanktas
- GIVI wingrack en koffers
- 2001 ruitje
- knipperlichten achter ingekort
- Witte knipperlichten
Je kan er redelijk sportief mee sturen maar het gewicht gaat je toch wel parten spelen met de korte afwisselende bochten.
De mijne heb ik nu ingeruild en ik neem een 2001 VTR1000SP1 weer.......
Veel plezier met je bird !
kijk ook eens op de BB site & het forum van Arnold:
http
/www.superblackbird.info/http
/forum.superblackbird.info/Nog ff wat piccies:
Laatst bewerkt:
[email protected]
MF veteraan
[email protected]
MF veteraan
[email protected]
MF veteraan
blackbirdt68i
MF veteraan
sinds 4 maanden ook een knippersetje achterop.
oude was zo vaak met "karatetrappen" krom geschopt dat een kleinere set zeker gewenst was.
oude was zo vaak met "karatetrappen" krom geschopt dat een kleinere set zeker gewenst was.
Bizzybee
MF'er
ff wat proberen :
Deze is van Bizzy, een ´97er...
Ben er zeer content mee, alleen idd nog andere (lees: kleinere) achterknippers (in carbon hoogst waarschijnlijk) en een carbon-like tankdopsticker...
Dan is ´ie af! Hoop ik...
:
Deze is van Bizzy, een ´97er...
Ben er zeer content mee, alleen idd nog andere (lees: kleinere) achterknippers (in carbon hoogst waarschijnlijk) en een carbon-like tankdopsticker...
Dan is ´ie af! Hoop ik...
blackbirdt68i
MF veteraan
he die napo.heb je ook een close-up foto van je "oude" blackbird?
lijkt wel zilver gespoten.of heb ik het mis?
hier een met mn poes als bestuurdster
lijkt wel zilver gespoten.of heb ik het mis?
hier een met mn poes als bestuurdster
BigOne
Rookie
Nou eindelijk ook een reactie van mij!
Heb na jaren een chopper gereden te hebben een blackbird gekocht en hij bevalt me utstekend.
Eerst een rooie en die reed ik plat vorig jaar, daarna een zwarte en die heb ik een beetje uitgerust met een dynajet en k&n-filter en een paar leuke lazer uitlaten. Ik ben wel zijn dooie punt tussen de 4000 en 6000 touren kwijt en wat de rest betreft
AFWACHTEN ![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
.
Zou hem nog wel een keer op de testbank willen zetten.
Heb na jaren een chopper gereden te hebben een blackbird gekocht en hij bevalt me utstekend.
Eerst een rooie en die reed ik plat vorig jaar, daarna een zwarte en die heb ik een beetje uitgerust met een dynajet en k&n-filter en een paar leuke lazer uitlaten. Ik ben wel zijn dooie punt tussen de 4000 en 6000 touren kwijt en wat de rest betreft
AFWACHTEN .Zou hem nog wel een keer op de testbank willen zetten.
Ik denk dat je wat aan je beeldscherminstelling moet doen
Dit is duidelijk gewoon blauwblackbirdt68i
MF veteraan
Ik denk dat je wat aan je beeldscherminstelling moet doen
ik bedoel de cockpitunit uiteraard.
voor de rest lijkt hij me ook wel blauw. denk ik
[email protected]
MF veteraan
ik bedoel de cockpitunit uiteraard.
voor de rest lijkt hij me ook wel blauw. denk ik
Weet bijna zeker dat Leon het gewoon zwart had.
iig laatste keer dat ik 'm heb gezien was het gewoon zwart net als de mijne..
Volgensmij lijkt het gewoon lichter door de invalshoek van het licht..
blackbirdt68i
MF veteraan
volgend jaar wil ik dus mooie uitlaten erop hebben met een beetje sound.nou was ik een tijdje terug op een site geweest waar deze foto stond.
Een blackbird met MIG ?? uitlaten.Vind heel erg mooi.
Weet iemand een nederlandse dealer of ze 2e hands ergens te halen?
Een blackbird met MIG ?? uitlaten.Vind heel erg mooi.
Weet iemand een nederlandse dealer of ze 2e hands ergens te halen?
BigOne
Rookie
Schitterend die Mig uitlaten.
Er is toch nog hoop voor de blackbirds.
Er is toch nog hoop voor de blackbirds.
gummadagummie
Die hard MF'er
- 3 sep 2002
- 809
- 0
Sapperdeflap, die Mig is inderdaad erg mooi zeg. Zijn ze verkrijgbaar in Nederland en wat moeten ze kosten?
gummadagummie
Die hard MF'er
- 3 sep 2002
- 809
- 0
Kan overigens het merk niet lezen op die uitlaat, maar volgens mij staat er een merknaam die langer is dan MIG. Maar ik kan ernaast zitten. Weet iemand het precieze merk?
- Status
